新汉阳站周边综合规划详规草案公示

zlaidm

小河1209 发表于 2024-5-8 15:29
汉阳站有6条地铁交汇，周边道路四通八达、路网畅通，做个商业中心再好不过。

武汉站三环内、东湖边，而且京广高铁一头帝都、一头大湾区，同样也是6条地铁交汇（且已3条通车1条在建），都支撑不了杨春湖商业，就不要奢望还没开建的福银高铁汉阳站的周边商业了

惟臻

llll1989 发表于 2024-5-8 15:03
差不多这块

汉阳还是算了吧，搞了个四新堆了那么多人口商业基本靠蹭隔壁

行者777777

小河1209 发表于 2024-5-8 11:22
新汉阳站周边综合规划详规草案出炉，武汉铁路枢纽直通线和新汉阳站的建设就快了，好期待~

  大汉阳又新增4.6平方公里建成区

义务宣传员

看好汉阳站及其周边地区发展。

金猪贺岁

liuioio 发表于 2024-5-8 15:21
2030年汉阳站能建成吗？

汉口站坐车 不是更香吗

被猫追杀

金猪贺岁 发表于 2024-5-8 20:07
汉口站坐车 不是更香吗

过年过节汉口站都是爆炸的状态，需要有大站分摊压力

rogway

各位，别忙着泼冷水，其实汉阳站这个位置比杨春湖商务区要好。第一，纯地理位置，一个东三环内边边，一个西三环外一点点。考虑到汉阳三环最小，这个地理差异可以忽略。第二，就是人口腹地了，汉阳站是真正的大汉阳地理中心，可辐射百万人口，并且无论是地面交通，还是地铁交通，都很好规划，完善起来会很快，不利就是处于两个排名垫底两区。而杨春湖处于武昌边缘地带，还有行政区划上的影响，方位也是两边受阻，一个是大东湖，一个大工业基地。交通规划短期内无法解决。04年如果武汉站规划在汉阳这个位置，这一片应该已经成熟了。考虑到目前的经济低谷，大家的信心不足，这是正常的。但长远来看，此位置如果作为高铁干线主枢纽站，绝对前景可观，困难是暂时的。

zlaidm

rogway 发表于 2024-5-9 12:15
各位，别忙着泼冷水，其实汉阳站这个位置比杨春湖商务区要好。第一，纯地理位置，一个东三环内边边，一个西 ...

虽然都是干线，可福银高铁远不如京广高铁，汉阳站的重要性先天就不如武汉站，甚至也不如沿江高铁的汉口站+天河站双站合计

junjiewill

不是说汉阳站这个位置不好，就现状而言确实算是最优解。只是给过多的期待，就实在没什么必要，什么商业中心就别指望了

zhang1007

布拉德皮裤 发表于 2024-5-8 15:23
那位置狗都不去，还商业中心，钟家村和王家湾表示笑而不语

钟家村，远洋里嘛

LaF12345

zlaidm 发表于 2024-5-9 14:20
虽然都是干线，可福银高铁远不如京广高铁，汉阳站的重要性先天就不如武汉站，甚至也不如沿江高铁的汉口站 ...

眼光长远来看，西北通道潜力很大

qaaz

规划这么多商业干啥。。 汉阳三环内都搞不起来

你很yakexi

zlaidm 发表于 2024-5-9 14:20
虽然都是干线，可福银高铁远不如京广高铁，汉阳站的重要性先天就不如武汉站，甚至也不如沿江高铁的汉口站 ...

也没那么差啊，联络线南下西进东出落实以后，接上沿江和武广，再加福银，还是可以的

ttyy1122

5月8日，武汉市自然资源和规划局汉阳分局对汉阳B0503编制单元（局部）、ZF08编制单元（局部）控制性详细规划导则进行了公示，公示时间为2024年5月8日-2024年6月7日。

B0503编制单元（局部）规划范围东至三环线，南至龙阳湖南路，西至四环线及城镇开发边界，北至汉阳大道，面积约462.05公顷，承担的主导功能为交通枢纽、商业及商务办公、居住和公园等。

ZF08编制单元（局部）规划范围东至快活岭路，南至汉阳大道，西、北均至汉阳区行政辖区边界，面积约30.19公顷，承担的主导功能为居住、小学和公园等。

B0503编制单元（局部）、ZF08编制单元（局部）与4月公布的B050301编制单元规划均属汉阳高铁功能区。

zhengyt1985

rogway 发表于 2024-5-9 12:15
各位，别忙着泼冷水，其实汉阳站这个位置比杨春湖商务区要好。第一，纯地理位置，一个东三环内边边，一个西 ...

这站即使5年内不修对武汉的高铁交通也无关痛痒。武汉高铁最重要的就是沿江高铁和京广高铁的一横一纵。西武高铁从汉口站出发接入也没增加多少时间成本。