<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

新鸿基

回复  唯愿时光清浅ko


    新闻说19年用啊！按柳州的速度，提前的可能性有多少咯
air_china 发表于 2015-8-26 17:53

    所以才提出工期四年半 就是考虑到各种慢慢的速度

fx_0772

回复 121# air_china


    柳州市慢得起，铁路慢不起哦，亏钱

boko555

江西上饶高铁站站房不止1.2万平米吧？
416777100 发表于 2015-8-26 17:48

    不是说不能超1.2万，意思超过当地政府就要出血了。其实我搞不懂是限定1.2万还是2万了，总之见过这样的文件，站房是有个限定的。上尧高铁站铁总刚开始也是8000平的，后面江西省和铁道部签订纪要了才改成2万，签订纪要明显就要地方政府出血了。所以大家就别说柳州市怎么样了，多出的3万肯定是要市政府出

air_china

回复 123# fx_0772


    不扩建铁路运行没影响吧

柳州天际线

太久了。{:5_111:}

qq6512062

上个世纪80年代柳州站就2.5万平的站房，这个站改应该说是失败的

qq6512062

　　据了解，今年中秋、国庆双节客流将以探亲、旅客流为主，直通主要集中在北、上、广、成都等方向，管内主要集中在南宁、桂林、金城江、三江县等方向，尤其是三江县方向，受近年生态旅游大热影响，老百姓到三江感受侗族风情的热情高涨。
　　预计柳州站双节期间将发送旅客48.7万人（日均发送约3.7万人），同比增幅20%，其中直通10.2万人，同比增幅16.4%，管内38.5万人，同比增幅21%，高峰日为10月1日，峰值为5.8万人，同比增幅15%，届时将再创单日发送量新高。
　　为有效应对双节客流高峰，确保旅客方便出行，柳州火车站将增开柳州——金城江、柳州——三江县普速客车2对，加挂扩编北、上、广、黎湛方向普速列车10对。
　　具体开行计划：9月25日至28日、9月30日至10月2日、10月4日至7日每日增开柳州——金城江5523/4次、柳州——三江县5526/5次管内普速客车2对。

air_china

柳州站那个地方再大的站也放不下啦！

新鸿基

柳州站那个地方再大的站也放不下啦！
air_china 发表于 2015-8-26 20:27

    将就点了{:5_120:}

qq6512062

没有到2019年柳州站日均客流就破5.8万，目前站房2.5万平，人均1平方米的面积都不够，超出现设计的客流设计，如果长远来看柳州只设一个火车站，应该设计一个超级车站类似柏林火车总站，台北站这种大都会车站，客流设计日均应该满足到20万人次，或者更多，满足未来爆炸需求

air_china

回复 131# qq6512062


    未来还有新柳州北啊！

air_china

回复 131# qq6512062


    柳州站除非彻底全双层，加地下开发估计一个站也够了

qq6512062

回复 132# air_china


    太遥遥无期了，柳州站这点地方设计应该立体化，但是又要大，跟考验设计师，可惜柳州政府没有钱

boko555

上个世纪80年代柳州站就2.5万平的站房，这个站改应该说是失败的
qq6512062 发表于 2015-8-26 20:22

柳州火车站总面积由才2万平方米，你站房面积就2.5万平，不知道你的数据从哪来的，来过柳州站没有。到过贵港高铁站没有，贵港高铁站有两层，那么大才10472平方米，。如果是南边来的人就不要在此挑唆了。柳州站得益于以前是路局所在地，确实比南宁站大点，但也不至于站房面积2.5W

boko555

没有到2019年柳州站日均客流就破5.8万，目前站房2.5万平，人均1平方米的面积都不够，超出现设计的客流设计， ...
qq6512062 发表于 2015-8-26 20:35

    你这种话很容易让南宁人利用，发到gxsb里，又引起口水战。5.8万又不是同时候车，是来来往往的客流。高峰期也就同时4000人候车已经了不起了，南宁东现在都没做到