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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2015-8-26 09:29:20 | 显示全部楼层
65F说得有道理,明摆着的东西就不要再折腾了。原址修建就是一个硬伤,看看拆迁就知道有多蹉跎
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发表于 2015-8-26 09:37:22 | 显示全部楼层
工期是4.5年就知道是包含有拆迁了。。。。南宁东站工期才两年多。。。
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发表于 2015-8-26 09:40:06 | 显示全部楼层
拆了 候车室在哪里弄,在旁边弄个临时的?
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发表于 2015-8-26 14:44:58 | 显示全部楼层
站内改扩建了吧,你是很久没去坐火车了吧,或者只去南宁东
A.F 发表于 2015-8-25 14:04



    南宁站只是改站台而已。站房还是老样子,不到五千平,挤得一逼。与柳州站房改建后的5万绝对不在一个等级上,而且南宁站也不会再改建站房
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发表于 2015-8-26 14:51:29 | 显示全部楼层
看到新闻说,柳州站房改造“预计”2019年完工,O!M!G!
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发表于 2015-8-26 14:51:47 | 显示全部楼层
建好后比桂林北还大,桂林北总建筑面积才12000平,是名副其实的广西第二大客运站
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发表于 2015-8-26 14:56:51 | 显示全部楼层
工期4年半!19年弄好就不错了!
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发表于 2015-8-26 15:08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 boko555 于 2015-8-26 15:14 编辑

铁总有规定,普通地级市的火车站站改以及新建站站房规模不超过1.2万。超过了的部份你们都懂的

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发表于 2015-8-26 15:40:06 | 显示全部楼层
总建筑面积8万平 站房5万平 造价21.5亿 柳州挨出大头

隔壁东站 总建筑面积26万平 站房12万平 造价60.7亿 ...
柳州高楼 发表于 2015-8-24 20:23



    普通省会站不得超过12万平,超过部份由当地市政府出资。南宁东站房部份不用市政府出资的,出资的都只是拆迁费。其他配套设施都由南宁市政府和区府出。柳州站站改区府一分不出想想也是醉了
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发表于 2015-8-26 16:10:28 | 显示全部楼层
啥也不说了,赶快动工吧!
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发表于 2015-8-26 16:50:40 | 显示全部楼层
如果修建好,柳州站比芜湖站大咩?
芜湖站车站规模5万6平,但没有讲是总规模还是候车室规模
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发表于 2015-8-26 17:40:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 fx_0772 于 2015-8-26 17:41 编辑

站房5W,商业2.4万,加上停车场还有通道一起7.97W.远期加上西站房一起应该有10W左右吧
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发表于 2015-8-26 17:48:26 | 显示全部楼层
江西上饶高铁站站房不止1.2万平米吧?
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发表于 2015-8-26 17:48:51 | 显示全部楼层
工期4年半!19年弄好就不错了!
air_china 发表于 2015-8-26 14:56

工期四年半只是铁总给的最高期限,这当中还考虑到工程可能遇到的各种阻力因素,也就相当于一个时间范围,并不能代表真正意义上的工期,如果工程进展顺利的话,是用不了这么多时间的
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发表于 2015-8-26 17:53:15 | 显示全部楼层
回复 120# 唯愿时光清浅ko


    新闻说19年用啊!按柳州的速度,提前的可能性有多少咯
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