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楼主: moonwalk

[经济商业] 新城吾悦广场首批主力店及商家合作大会圆满落幕

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发表于 2015-8-24 09:14:45 |
本帖最后由 米汤987 于 2015-8-24 09:17 编辑

回复 14# qq1248903391


    如果真有保护性政策的话,红旗街就不会来两个万达,红旗商城也不可能和时代服饰合并蜕变成巴黎春天。新城吾悦和欧亚春城也很近,也没有所谓的“被阻拦”
发表于 2015-8-24 14:16:13 |
回复 16# 米汤987

”阻拦“有无形的,也有有形的,不可否认欧亚在长春的影响力就是开美特斯邦威都一样的火,而外埠商业进驻的一塌糊涂,整个城市的商业和楼宇相当低迷,尤其是老城区部分。。昨天我去沈阳的中街和五爱还有青年大街沿线的金廊,心真的很受刺激,同样是省会,副省级城市,就楼宇经济的发展程度至少差10年以上,看着沈阳金廊建成和即将建成的10多座200+ 300+ ,还有一个568米的一起建设的场景真叫震撼,去看了看沈阳大悦城,沈阳久光,沈阳皇朝恒隆广场,沈阳春天华润万象城等等。就单体品牌引进质量和外立面装饰简直太酷了,一个中粮大悦城几乎把所有的快时尚都搂全了,还有苹果直营店。没话说了,希望长春也能够快快发展,快快建设,但就目前的情况来看,还仍旧是说大于做。。无奈。。
发表于 2015-8-24 17:29:06 |
回复 17# 高楼霸主


    差距还是巨大的
发表于 2015-8-24 17:57:47 |
回复 17# 高楼霸主


    就商业来说,全国也没有几个城市有沈阳这个势头,一个中街上皇城恒隆一个zara,大悦城一个zara,这种态势在全国省会城市中也不多见,但是过剩也是事实,沈阳北站前的阳光百货闭店,华府新天地门可罗雀。同比来讲,即便大连也无法和沈阳的商业相比。另外,没必要一味的否定欧亚,在没有欧亚的重庆路商圈,当年的百盛依然没有站住脚,同样,欧亚独撑起欧亚卖场周边区域,红旗街的发展也和欧亚不无关系,也是因为欧亚的万豪,长新,春城,欧亚广场等等百货的开业,让长春的百货从商圈集聚走向了社区化。一直认为本埠商业影响力大不是坏事,反而是好事,外埠企业在长春发展不够理想只能证明其竞争力不够强大,世界巨头家乐福在长春开一个黄一个,永辉,沃尔玛在长春开一个火一个,到底该怪谁?万达广场也是开一个火一个,吾悦广场的前景也可期待,足够强大的外埠企业不会因为地头蛇厉害就变的没有竞争力。
发表于 2015-8-24 17:59:13 |
回复 16# 米汤987


    沈阳商业楼宇和商业品牌比长春强不止一个档次,沈阳07、08年就疯狂建设商业百货和写字楼了,长春就是2015年规模和档次都不如七八年前的沈阳
发表于 2015-8-24 18:13:56 |
回复 20# wcl


    没有可比性
发表于 2015-8-24 18:20:28 |
回复 17# 高楼霸主


    沈阳商业以及地产有前些年国家振兴东北的经济、政策、指标等各项支持,所以沈阳凭借很好的时机开始疯狂建设,全国也很少有几个省会会得到这样的支持,相反现在商业地产的过剩也给沈阳带来不小的阻碍。沈阳政府对于商业的敏感度确实高于长春,这个咱们承认,但是如果说欧亚、卓展“阻碍”长春商业发展,我不认同,反而就因为有欧亚、卓展这两个本地强势的商业外埠商业才会尽全力错位招商来拼长春市场。要说外埠某些商业在长春开的半死不活也不是因为欧亚和卓展吧,就算真的是,也是因为外埠场子真就不如欧亚和卓展要,那既然这样为什么长春要留着差的外埠商业在这占着好地方?相反外埠商业有实力的话,长春市场绝对不会因为有本地产业而阻碍它,说实话也真阻碍不着人家好。况且长春商业近些年已经开始复苏,品牌齐全度也已经很好了,还是在努力往好的方向发展着。每个城市都有自己的特色,依据自身的发展才是长久和正确的。
发表于 2015-8-24 19:08:25 |
沈阳的楼宇空置率多高?商场严重过剩倒闭怎么看不到呢?沈阳的商业品牌和成渝一样仅次于北上。你拿这标准去要求长春现实吗?沈阳有国家政策的扶持,也是东北的中心城市,辐射人口广泛,定位高,力度大,所以很多商家就是赔钱也往里进,愿意赌一赌。长春具备吗?整个吉林省才2700万人口,辐射区域,人口基数,整体经济都跟人差太多。长春本身的消费力能有今天这成绩我觉得已经很不错了,看别人统计的快时尚整体数量,长春在全国城市里也是中上,奢侈品品牌的业绩也是很不错,这样我觉得就非常不错了。看问题要看客观原因,一味不切实际的比较没有任何意义
发表于 2015-8-24 19:16:56 |
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发表于 2015-8-26 08:00:05 |
 8月4日,中冶沈勘中标哈尔滨宜家家居商场项目桩基础工程。
  本项目位于哈尔滨市南岗区复旦路与哈西路交叉口。拟建的商场占地面积约48828平方米,总建筑面积约86839平方米。基坑面积28502平方米。中冶沈勘主要负责土方开挖、场地整平、基坑围护及监测、桩基础等。土方工程量为110000立方米;支护桩采用钻孔压灌超流态混凝土桩,锚索工程量1万余米,喷护面层工程量3000余平方米;方桩工程量50000余米,工程预计于八月中旬开工
发表于 2015-8-26 09:29:46 |
回复 17# 高楼霸主


    概括得很到位
发表于 2015-8-26 09:30:15 |
回复 19# 米汤987


    切中要害
发表于 2015-8-26 09:30:35 |
回复 20# wcl


    太对了
发表于 2015-8-26 09:30:51 |
回复 22# 长春银


    确实这样
发表于 2015-8-26 09:48:07 |
长春的问题也是吉林省问题的缩影:

一个地方经济发展程度是多种因素决定的:

客观的市场的培育及政府的引导不可或缺。

不可否认,前几年或多或少存在人为干预市场的做法,比如在网上看到本土某些商业挟持政府,出台限制过大商业进入长春的情况。随着经济社会发展,政府也变得相对开明。

市场就是很奇怪,大家都认同这个市场,那么进入者多,竞争压低成本,包括租金成本、物流成本,消费者受益,而巨大的消费流也使商家受益,形成良性循环;

反之,恶性循环。

长春常住人口与流动人口都不算多。

而长春跟沈阳还有不同,那就是沈阳大刀阔斧进行老城区改造很多年了,形成的景观是高楼大厦很多,而沿街的私人小卖部很少,所以大家的消费习惯都是去大超市,包括在沈阳看得成功的乐购、家乐福等,家乐福在沈阳完全铺开,这些超市日常的竞争给消费者很多选择。

而且沈阳很多超市包括家乐福还有免费购物班车,这个在长春是没有的。

沈阳的商业完全是开放竞争的。

新民广场家乐福与重庆路烤鸭店闭店很重要原因是租金成本高,其实那个家乐福东西不够,而且靠近南湖所谓的富人区与红旗街,也开黄了,值得思考。

总体来说,还是市场相对小。去沈阳,再看看长春。大街上的行人就能看出不同。
沈阳12米公交车趟趟爆满,大街小巷都是人,长春人口还是相对少。

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