|
楼主 |
发表于 2015-6-30 12:02:53
|
显示全部楼层
——新丝路 湛江蓝 半岛梦——
时间:2014-12-03 字体: 大 中 小
广东省湛江市市长 王中丙 (湖北仙桃人)
(2014年12月3日)
王中丙在2014中国海洋经济博览会论坛上发表主旨演讲
尊敬的各位领导、各位来宾,
女士们、先生们,朋友们:
再次欢迎大家来到美丽的湛江,参加2014中国海博会!
中国海博会落户湛江,给了湛江一次新的展现其美丽和魅力的机会。湛江1984年被批准为国家首批沿海开放城市,如今30年过去了。过去的30年,相当长的一段时间,湛江曾被认为是不温不火的城市,就像一壶没有烧开的水。在这壶水中,湛江旅游赶不上海南,打东盟牌比不上广西,经济总量被珠三角城市远远超过,甚至湛江港也被北部湾港超越;还有,全国很多地方已进入高铁时代,可湛江仍在期盼之中;湛江人的信心也似乎一直没有达到30年前的顶峰。这是什么原因呢?我想还是对湛江不了解。我曾向每一个我见到的朋友发问:你到过湛江吗?大多数的回答是:没有。
湛江位于祖国大陆最南端,是一个海洋城市,也是一个开放城市,当然也是一个边陲城市,没有什么事情,来一趟还真不容易。大凡开放之城,吸引人流、资金等市场要素的原因,不外乎三种,一是交通枢纽,不请自来;二是旅游胜地,人人向往;三是经济之城,为机会而来,为事业而来,为发展而来。
30年后的湛江变了吗?今天的中国海博会给了我们回答这个问题的机会。当然,回答这个问题,不只是靠怎么说,很关键是看人来不来。今天,大家都来到湛江,这就是问题的答案之一。再举几个例子:湛江至上海的航班现在一天往返六班,上座率竟达到80%;湛江至广州每天往返14个班次,竟一票难求。湛江港集装箱吞吐量今年增长50%,全市港口吞吐量将突破两亿吨大关,增长15%,增幅在全国沿海港口位居第一。湛江机场今年旅客吞吐量增长50%,货物吞吐量增长30%。今年1-11月,有2758万人次来湛江旅游观光,增长了13%。发生这些变化的原因很多,我看重点是这么三个:一是湛江蓝,湛蓝的海、湛蓝的天,人们来到这个可以深呼吸的城市,感受到城市的自然和大地的气息,在全国很多地方雾霾笼罩的今天,湛江蓝更显珍贵;二是湛江湾,湾内天然的深水良港,创造了物流成本洼地,这也是众多央企和五百强企业纷纷登陆湛江的原因;三是湛江人,渴望崛起和不服输的精神,还有这片红土地的历史以及过去的辉煌。
我们脚下的这片土地,是我国三大半岛之一的雷州半岛。在雷州半岛的1.3万平方公里土地上,生活着800万勤劳善良的湛江人民。
湛江是我国重要的热带、亚热带海湾城市。湛江湾向南,是湛江港的出海口。湾内是碧波荡漾的深水良港,湾外就是一望无际的浩瀚南海。
雷州半岛西部,面向茫茫北部湾。两千年前,半岛先民与朝廷使者驾船绕行北部湾,进入印度洋,开辟了古代海上丝绸之路,也开启了东西方交流的和平之路、友谊之路、合作之路。
班固是我国东汉著名的史官,他在《汉书·地理志》中,完整记录了这段历史。按照班固的描述,早在汉武帝时代,朝廷就在今天的湛江徐闻、北海合浦等地,设置了管理机构,招募航海水手,组成商贸船队,从徐闻启航,途经越南,穿越马六甲,到达缅甸、印度、斯里兰卡等地,沿途贸易交流,带去丝绸、黄金,换回“明珠琉璃、奇石异物”。这是中国,也是全世界关于海上丝绸之路的最早记载。
上世纪九十年代,在徐闻县发现了大批汉墓,出土了汉代印章、“万岁”瓦当等文物,证明湛江徐闻就是我国最早有正史记载的国际贸易港之一,是当之无愧的古代海上丝绸之路始发港。
往事越千年。历史的航船驶向近代,湛江一度沦为法租界,当时的名字叫“广州湾”,是爱国诗人闻一多笔下的“七子”之一。上世纪初,“广州湾”辟为自由贸易港。抗战初期,湛江是我国内地联系海外的唯一大通道,广州湾“商贾云集,盛极一时”,在南洋,也就是今天的东南亚声名远播。新加坡、马来西亚等地的雷高会馆传承百年,延续至今,一直是华人华侨、海外游子联络感情的交流平台。
建国初期,百废待兴。国家开始大规模建设,湛江建起了现代化大型商港,建成了大型农垦企业,建成了由小平同志亲笔题名的鹤地水库—青年运河工程,为开发雷州半岛、为湛江现代化奠定了基础。沐浴改革开放的春风,湛江走进了振兴发展新时代。今年正好是湛江成为国家首批沿海开放城市30周年。30年来,湛江乘风破浪,加快发展,海洋经济规模名列广州、深圳之后,排名广东第三。
从江河时代迈向海洋时代,从古代海上丝绸之路到21世纪海上丝绸之路,从历史走进现实,湛江走向海洋、走向深蓝、走向振兴的步伐更加坚定,愿望更加强烈。我们的愿望,就是融入“新丝路”、唱响“湛江蓝”、实现“半岛梦”,建设国家21世纪海上丝绸之路的战略支点。
唱响“湛江蓝”,实现“半岛梦”,我们有清晰的“蓝色”路径。这就是实施蓝色崛起与蓝天碧水“双蓝”战略。一方面,加快发展蓝色产业,以湛江湾区为中心,深化政产学研用合作,壮大钢铁、石化、造纸和家电、医药、水海产业集群,建成国际化的先进制造业基地,打造中国的“南方海谷”;加快发展蓝色旅游,开发海湾之旅、“海丝”之旅和滨海休闲之旅,打造中国南方冬休度假基地;加快发展蓝色渔业,推进渔船“小改大、木改钢”,组建大型捕捞船队,发展远海远洋渔业。
另一方面,坚持以人为本,建设“三个城市”,走绿色低碳发展之路,打造“蓝色”生态之城)。一是落实公交优先、步行优先战略,建设步行街区,建设公交都市,打造天人合一的脚印城市。湛江湾区是城市中心区,现有机动车六十万辆,其中一半是汽车,一半是电动摩托车,对于电动摩托车,我们坚持正确引导,因为电动单车是零排放,也是绿色通行,我们主要限制它的速度。我们对公共资源主要是道路资源分配进行合理分配,让出一定的空间给电动单车和自行车,就是说市政道路的百分之五十给机动车,百分之五十留给绿色交通车辆。二是遵循自然规律,科学治理河涌、疏浚河渠,实现雨水自然储存、自然渗透、自然净化,打造天地合一的海绵城市。三是建设东海岛钢铁石化循环经济试验区,并将循环理念延伸到社会,延伸到城市,延伸到农村,建设天物合一的循环城市。
各位领导、各位来宾,湛江是四季常绿、阳光灿烂、没有冬天的城市,来自北方的朋友可能已经感受到,湛江环境优美、空气清新、呼吸自如。在这里,我自豪地告诉大家,湛江的PM2.5常年在20以下,今年前三季度,湛江的空气质量名列广东第一,也就是说,湛江是广东空气最好的城市!我们初步实现了发展与美丽的共赢!
唱响“湛江蓝”,实现“半岛梦”,我们有明确的“蓝色”目标。这就是新型工业化与新型城镇化同步推进,实现城乡统筹、协调发展。我们依托湛江湾加快城市崛起,重点加快23平方公里的海东新区开发,这是湛江的城市新区,也是湛江的“浦东”。我们还在推动海西提质,主要是升级改造旧城区、老街区,构建“一湾两岸、众星拱月”的海湾新城。
我们还要加快环雷州半岛港口群和环半岛高速公路规划建设,建设环城高速、高速铁路和轨道交通等设施,通过交通引领,聚集产业、人口,实现城乡一体化。
我们的梦想,是在钢铁、石化等重大项目建成的时候,湛江依然是蓝天白云;是在城市繁荣富裕的同时,农村也是人们向往的幸福家园!
唱响“湛江蓝”,实现“半岛梦”,我们有独特的“蓝色”优势。
第一,湛江是国家经略南海、开发南海、维护南海权益的战略大后方。湛江“十里军港”远近闻名,南海舰队驻扎在湛江,守卫着祖国万里海疆,守卫着国家战略核心利益。
第二,湛江是我国大陆沿海通往非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲航程最短的重要门户,是我国西南走向海洋、走向东盟、走向世界的出海大通道。
第三,湛江港是我国重要的枢纽港。最近,国家批准了湛江港宝满、东海岛港区口岸扩大开放,批准建设湛江保税物流中心(B型),湛江港迎来了发展新机遇。
第四,湛江是正在崛起的现代化新兴港口工业城市。我们大力发展临港工业,已经形成家电、水产、医药、食品、家俱和机械六大传统产业,正在形成钢铁、石化、造纸三大支柱产业。
第五,湛江是我国重要的海洋资源和海洋经济大市。全市海岸线总长2043.5公里,其中大陆岸线1243公里,占全国6.4%。
我们还有一个重要的优势,就是开放包容。从古代“海丝”始发港,到国家首批沿海开放城市,再到“新丝路”战略支点城市,湛江人千年渡海耕海、依海望海,已经形成开放包容的大海情怀。湛江人淳朴善良,对朋友是热情的,对企业是欢迎的,对人才更是尊重的!
各位领导、各位来宾,朋友们:历史和现实昭示我们:封闭必定落后,开放才能繁荣。湛江是开放的城市,政府是开放的政府,经济是开放的经济。围绕推进21世纪海上丝绸之路经贸旅游合作,我们期待与沿线国家和地区深化经贸合作,强化相互投资;深化旅游合作,共建旅游合作区,开辟海上丝绸之路邮轮航线;深化互联互通,共建“新丝路”国际大通道。
在长期的经贸往来中,湛江书写了一个又一个传奇。湛江国联是我国著名的水产加工出口企业。过去十年间,这家企业连续打赢两起对美贸易官司,享受了输美冻虾“零关税”的待遇。湛江农垦是驻湛大型央企,已经在印尼建立剑麻种植示范园,建成大型橡胶种植基地和加工厂。
“新丝路”沿线国家和地区的企业也在登陆湛江。泰国正大集团投资120亿元,在湛江建设现代农业综合开发项目,其中4个项目竣工投产。我们看到了湛江现代农业的希望,我们期待更多的“新丝路”上的企业到湛江投资兴业!
各位领导、各位来宾,中国有960万平方公里的陆地面积,还有300多万平方公里的蓝色国土。面对21世纪海上丝绸之路的战略机遇,今天的湛江是更加开放的湛江,今天的湛江是更加美丽的湛江,今天的湛江更像一壶已经烧开的水,是沸腾的湛江。这里的岛已经沸腾,面积286平方公里的东海岛,就像当年曹妃甸一样,桩基林立,机器轰鸣。仅湛江钢铁工地,每天就有超过一万个建筑工人日夜奋战,总重30万吨的钢结构和机电设备安装将在半年内全部完成,而且安装精度要在毫米以内。东海岛铁路、东海岛港区、鉴江供水、50万伏变电站、疏港公路、化工园区、钢铁配套园区、安置小区等项目建设如火如荼。东海岛不仅是目前全国最大的建设工地,而且将建设成为全国首个钢铁石化循环经济试验区。这里的海已经沸腾,就港口来讲,今年湛江港新开辟的集装箱班轮,就有新加坡、日本、韩国和越南4条国际航线,即将开通至泰国的航线,湛江与东盟国家的互联互通更加完善;雷州半岛港口群的建设,将为县域经济的发展注入新的活力。海东新区也拉开湛江“一湾两岸”的城市建设新格局,广州湾大道将成为一条串景串海的休闲景观大道。这里的心已经沸腾,走向海洋,开放合作,共赢发展,是大势所趋、人心所向。在全面振兴的道路上,当代湛江人更加从容、更加自信、也更加坚定,我们正在沿着先辈的足迹,乘上时代的巨轮,走向成功的彼岸!
各位朋友、各位领导,我们下次中国海博会再见,那时的湛江一定会更加美丽!谢谢大家! |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|