关于长沙市轨道交通第三轮建设规划编制的思考与讨论

juniper · 发表于 2015-6-30 23:53:43

其他地铁线施工动态：

1号线一期工程南湖路下穿通道主体工程、路面工程及标志标线施工完成；南门口—黄兴广场盾构左线贯通。

2号线西延线工程土建施工和轨道施工已于2015年4月30日全面完成，目前正全面开展机电施工相关工作。

3号线一期工程全线25个车站中共有18个车站展开主体结构施工，6个车站正在进行交通疏解、手续办理及拆迁工作，侯家塘站已与1号线同步建设。

4号线一期工程。正线土建招投标工作已完成，目前，曲塘东路站已完成60%的围护桩施工，其余站点施工即将展开。

00410041 · 发表于 2015-7-1 11:34:28

回复 33# david520

能否指出来还有哪几个片区需要串起来？方便讨论

jize955 · 发表于 2015-7-1 11:35:49

回复 34# juniper

这个已经不是最新的建设动态了。

juniper · 发表于 2015-7-1 12:33:49

回复 36# jize955

反正昨天长沙地铁公众号里的消息。计划不如变化咯

juniper · 发表于 2015-7-1 12:34:53

回复 36# jize955

反正昨天长沙地铁公众号里的消息。计划不如变化咯

drifter · 发表于 2015-7-1 13:34:10

苏圫垸还有待开发，可列入远景规划，而1号线北延走成熟的芙蓉北路沿线比较好

RICHARD19 · 发表于 2015-7-2 10:47:18

回复 39# drifter

三号线沿车站路北走，过了苏家托接高岭枢纽。

lkllhc2013 · 发表于 2015-7-2 15:28:37

回复 drifter

三号线沿车站路北走，过了苏家托接高岭枢纽。
RICHARD19849 发表于 2015-7-2 10:47

这个真的好，弥补因京广铁路撕裂北长沙而带来交通断裂。。。

RICHARD19 · 发表于 2015-7-2 17:09:40

回复 41# lkllhc2013

但这个并不在这次编制任务中。。。

david520 · 发表于 2015-7-2 18:04:03

本帖最后由 david520 于 2015-7-2 18:06 编辑

回复 35# 00410041

不觉得河西几大片区的联系很单薄吗？
规划的线路都到12号线了，河西的几个片区滨江、梅溪湖、大学城、洋湖、大王山还是没有一条线路有效的串起来，单薄的很。

JerryTsai · 发表于 2015-7-2 19:08:59

回复 41# lkllhc2013
不止北面，火车站以东和主城区以前同样被京广线切断，直到2号线通车。

JerryTsai · 发表于 2015-7-2 19:10:34

回复 34# juniper

6月19日，1号线黄兴广场以南的区间就双向贯通了。

lkllhc2013 · 发表于 2015-7-3 09:32:50

回复 lkllhc2013
不止北面，火车站以东和主城区以前同样被京广线切断，直到2号线通车。
JerryTsai 发表于 2015-7-2 19:08

渔业路下穿京广铁路工程搞得太久了，福元路都通车好几年了，至今还在施工，搞好不知得猴年马月，京广线对长沙城区发展影响太大，建议全部入地。。。

00410041 · 发表于 2015-7-4 10:46:18

回复 39# drifter

设想图上把1号线画进了苏家托放弃芙蓉路主要是从长远考虑
1号线和21号线交织 2条线起到4条线的作用

但是在近期可以先建21号线芙蓉北路段先与1号线贯通运营
远期待苏家托成熟再建1号线苏家托段拆解线路实现1号线和21号线分开运营
也可以选择1号线和21号线通过图中联络线混跑的模式

00410041 · 发表于 2015-7-4 10:47:44

回复 18# lkllhc2013

图中的1号线北段偏离了苏家托
这一点略有误导未陈述清楚
实际应先建21号线芙蓉北路段近期与1号线贯通运营
远期拆解

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