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厦门地铁二标一工区诚毅广场站主体结构顺利封顶
时间:2015/5/29 15:02:00 来源:六公司 作者:李欣洁
2015年5月27日清晨5:38分,在厦门地铁诚毅广场站,随着最后一罐混凝土浇注完毕,工地上响起了礼炮声,该站成为厦门市轨道交通1号线中二标一工区项目部第一个主体结构封顶的车站。
据了解,诚毅广场站是由中铁十七局承建的厦门轨道1号线二标一工区的一部分。二标一工区位于厦门市集美区,为集美新城区域,该标段施工范围为三站两区间,即诚毅广场站、集美中心站、董任站、诚毅广场站-集美中心站区间和董任站-集美中心站区间,标段全长2836.312米。其中董任站230.5米、集美中心站272.5米、诚毅广场站196.85米 、董~集区间、集~诚区间单线长2136.462米、暗挖停车线长332米。
诚毅广场车站为二层岛式车站。车站主体基坑长196.85米,标准段宽度为20.7米,为双柱三跨钢筋混凝土框架结构,建筑面积11192平方米,相当于一个足球场的面积。车站在规划路内设4个出入口和2组风亭。诚毅广场站施工于2013年11月拉开帷幕,项目部高度重视、积极行动,根据业主要求,重新倒排工期,合理安排施工生产计划,科学制定安全质量技术方案,为保证工程施工安全受控、质量优良,克服了施工现场场地狭小,与集诚区间盾构施工交叉影响的困难,并在今年3月按照公司文件要求,迅速掀起“大干100天”活动高潮,为车站主体顺利封顶任务的圆满完成奠定夯实基础。施工过程中,项目部坚持领导带班制,领导班子每天坚守在施工一线,负责大小事务。广大员工不怕酷暑,顶着烈日,战白天斗黑夜,抢分夺秒,以饱满的工作热情为车站主体施工作贡献,全力保障车站主体封顶任务的完成。 |
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