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夜晚小区屋顶随拍。

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发表于 2015-5-16 23:41:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 烟雨江南1913 于 2015-5-16 23:51 编辑

人在外地 没办法拍家乡南通。拍点所在地合肥的图片。肥肥这几年发展也挺迅猛 新区规划的不错。大家随便看看 。肥肥房价和南通差不多  GDP总量也接近 不过市区人口要多很多   省会人才吸引力确实有很大优势。这几年人口净流入也是每年递增。








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 楼主| 发表于 2015-5-17 19:33:25 | 显示全部楼层
回复 2# 我港我的生活


    {:5_117:}
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发表于 2015-5-17 20:37:42 | 显示全部楼层
二胖还是不错的,高楼很多,只是细节一笔雕槽
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发表于 2015-5-17 20:49:47 | 显示全部楼层
还是一楼一贴的好................
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发表于 2015-5-18 08:12:23 | 显示全部楼层
支持一个!!!!!!!!!!
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发表于 2015-5-18 10:14:44 | 显示全部楼层
人在外地 没办法拍家乡南通。拍点所在地合肥的图片。肥肥这几年发展也挺迅猛 新区规划的不错。大家随便看看 ...
烟雨江南1913 发表于 2015-5-16 23:41



    合肥四区285万人口也谈不上多很多!

   合肥商业综合体经过前几年的大跃进,很多百货综合体处于亏损边缘,过度透支了未来的发展,商业业内人士都深知现状!
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发表于 2015-5-18 11:22:33 | 显示全部楼层
回复 7# shatianze


    合肥2013年市区人口368万 {:5_109:}
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 楼主| 发表于 2015-5-18 14:02:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 烟雨江南1913 于 2015-5-18 14:09 编辑

回复 7# shatianze


2014年六普数据 合肥常住人口746万人,其中市区常住人口457万人 。高层住宅是比较多 空置率直观感觉也比较低。可能是房价也不高的关系。综合体这几年开业的比较多 。我去过的人气可以的有 国购广场 银泰中心 之心城 包河万达 中环城 世纪金源。人气一般的 天鹅湖万达 港澳广场 新地中心 银泰城 五彩城。人气比较惨淡的有摩尔广场。今年待开业的有:重量级的华润中心 砂之船奥特莱斯 加侨中心 瑶海万达 宝利丰广场 安粮广场 绿地中心。现在商场全国应该都差不多 百货业态比较冷清 。餐饮都挺火爆。
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 楼主| 发表于 2015-5-18 14:04:23 | 显示全部楼层
合肥以前交通不太发达。不过省会优势明显 高铁南站落成 修建了四通八达的高铁 完善了高速路网 人口每年都在流入。相比较南通目前的交通还是太单薄了 仅有的几条高速公路 非常不便捷。尤其未来决定命运的高铁 希望南通大力推进交通建设。控制房价 吸引本地其他县市以及外来人口。
作为个人我希望合肥到南通的北沿江高铁早日建成。因为这几年还要待合肥,开车6小时 太累了。。。
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 楼主| 发表于 2015-5-18 14:12:30 | 显示全部楼层
回复 4# 吾居南通州


    细节确实一般 不过这两年有改善的趋势。合肥南边和西边发展的不错 。北边这两年也在加速。东边。。比较糟糕。。。
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发表于 2015-5-19 20:12:50 | 显示全部楼层
回复 11# 烟雨江南1913


    你是说天鹅湖那边么?确实很漂亮,高楼很密集。只是合肥给人的感觉太土气,灰尘满天,而且行人车辆素质不高。。就城建而言土通已经被他们甩很远了。。。。
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 楼主| 发表于 2015-5-19 23:05:19 | 显示全部楼层
回复 13# 我港我的生活


    作为地级市的南通也很不错 只是在高手林立的江苏我们并不突出  但也无需自卑,更不用妄自菲薄 。主要交通一定要尽量多布局。希望能看到高铁网 高速网 过江通道越来越密集 ,再加上我们有江有海 江海联动发展 相信南通一定能更上一层楼  {:5_117:}
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发表于 2015-5-20 10:01:03 | 显示全部楼层
回复  shatianze


2014年六普数据 合肥常住人口746万人,其中市区常住人口457万人 。高层住宅是比较多 ...
烟雨江南1913 发表于 2015-5-18 14:02


首先六普数据是2010年的,第二我之前说的数据是户籍人口,常住人口为338万,也不是你说的457W.

    合肥已经透支了未来几年的商业发展,很多商业体处于亏损中,在商业业内人士中都是有数的,也不能只看表象。

附2010年六普数据:
http://epaper.hf365.com/hfrb/html/2011-06/14/content_433039.htm
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发表于 2015-5-20 10:05:31 | 显示全部楼层
回复  烟雨江南1913


    在苏省还是闷声发财比较好,毕竟像你说的那样,南通身边强手环伺,又不得省府 ...
我港我的生活 发表于 2015-5-20 08:01


  随着苏南各种土地资源和转型的需要,现在增速放缓。
南通在省府的地位比以前有所提升,该有的国开区,高新区,综保区等等现在都有,关键看自身发展。
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发表于 2015-5-20 10:10:46 | 显示全部楼层
合肥以前交通不太发达。不过省会优势明显 高铁南站落成 修建了四通八达的高铁 完善了高速路网 人口每年都在 ...
烟雨江南1913 发表于 2015-5-18 14:04


高铁未必决定未来命运,很多中西部地级市都有高铁,实际发展有大跨进吗?
反而流出加剧!   京沪线经过安徽蚌埠,淮北很多年了,实际发展可想而知,铁路相对发达的阜阳还是民工大市,大量人口流出打工。

    我想表达的是高铁是好的,但不是决定性力量。人的因素,地理环境,和政府软实力才是决定性因素。
    随着沪通铁路,和宁启复线的建成,南通的铁路交通将会大幅改善,未来的发展还是可期的,毕竟民营经济发达,良好的区位优势,和土地资源丰富。
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