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楼主: 活出生命

【建设纪实】玉林火车站新站房、站前广场建设进度跟踪帖

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 楼主| 发表于 2015-12-15 19:23:48 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-12-15 19:25:09 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-12-15 19:26:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2015-12-15 19:29 编辑

站前广场在拆除地上建筑后,如果可以保留上边的绿化就好了,技术上是没问题的,就看政府话事人了

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 楼主| 发表于 2015-12-15 19:31:04 | 显示全部楼层
老旧建筑与一颗漂亮的马尾松,树龄起码有20年,树冠高约25米左右,树的位置就在站前广场上,如果可以保留就好了

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 楼主| 发表于 2015-12-24 21:02:55 | 显示全部楼层
火车站进展神速,等天气好再去拍下进度
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发表于 2015-12-24 22:06:36 来自手机 | 显示全部楼层
相比火车站,更期待站前广场的改造。
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 楼主| 发表于 2015-12-25 20:53:06 | 显示全部楼层
hxw19931121 发表于 2015-12-24 22:06
相比火车站,更期待站前广场的改造。

同感,没有一个好的站前广场,站房搞得再好也是浮云
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发表于 2015-12-31 22:15:13 | 显示全部楼层
目前火车站进展如何了,更新下啊。
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 楼主| 发表于 2016-1-30 19:12:34 | 显示全部楼层
hyfhao 发表于 2015-12-31 22:15
目前火车站进展如何了,更新下啊。

马上更
2016年1月30日进度,工地还有少许人在施工。苗园路火车站涵洞也在施工中,而且人还不少。。。。。
看来进度还是赶不上计划啊,远处白色的是正在施工中的第四站台

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 楼主| 发表于 2016-1-30 19:13:46 | 显示全部楼层
第四站台

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 楼主| 发表于 2016-1-30 19:17:03 | 显示全部楼层
出站地下行包通道施工进度

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 楼主| 发表于 2016-1-30 19:24:49 | 显示全部楼层
主体站房进度
可以看见1F与2F候车室了,4根钢柱子后边是门口玻璃幕墙,再后边就是候车室大堂,左右分别是连接1、2F候车室的电梯与楼梯

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 楼主| 发表于 2016-1-30 19:47:00 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-1-30 19:50:45 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-1-31 09:37:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2016-1-31 21:36 编辑

看了下网上的招标文件:。。。。。站房建筑面积为17754平米,地上两层(局部带夹层),地下两层,建筑高度21米(站前平台算起),站房长142.74米,宽38.04米,候车大厅屋面为钢结构网架金属屋面,铝单板包檐口造型,站房前设钢结构伞形造型。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系,部分为轻钢结构,候车厅屋面为网架结构。抗震设防标准按7度抗震设防,按7度要求采取抗震措施。设计使用年限为50年。屋面防水等级为I级;地下室防水等级为一级。项目总投资为2.13亿元,建设计划工期15个月。1F候车室层高为7.5米,每个站台都有楼梯、扶梯、无机房垂直电梯。。。。
。。。。

电梯部分数据:

(一)电梯(DT)
1.无机房电梯DT1候车厅一层-二层提升高度7.5m,速度1m/s,1000kg,客用电梯。详见技术规格书 1部

2.无机房电梯DT2地下行包库-一层行包库-行包夹层提升高度7.9m,速度0.4m/s,2000kg,货用电梯。详见技术规格书 1部

3.无机房电梯DT3(1)站台层-旅客天桥提升高度7.61m,速度1m/s,1000kg,客用电梯。详见技术规格书 1部

4.无机房电梯DT3(2)站台层-旅客天桥提升高度7.676m,速度1m/s,1000kg,客用电梯。详见技术规格书 2部

5.无机房电梯DT3(3)站台层-旅客天桥提升高度8.626m,速度1m/s,1000kg,客用电梯。详见技术规格书 1部

(二)扶梯(FT)
1.扶梯FT1 一层候车厅-二层候车厅,室内型。倾角27.3°,提升高度7.50m,速度0.5m/s,护壁板为亚光304发纹不锈钢,厚度不小于3mm。详见技术规格书  2部

2.扶梯FT2(1)基本站台-进站天桥,室外型。倾角30.0°,提升高度7.610m,速度0.5m/s,护壁板采用高透明安全钢化夹胶玻璃,厚度不小于12毫米。详见技术规格书  1部

3.扶梯FT2(2)二、三站台-进站天桥,室外型。倾角30.0°,提升高度7.676m,速度0.5m/s,护壁板采用高透明安全钢化夹胶玻璃,厚度不小于12毫米。详见技术规格书 2部

4.扶梯FT2(3)四站台-进站天桥,室外型。倾角30.0°,提升高度8.626m,速度0.5m/s,护壁板采用高透明安全钢化夹胶玻璃,厚度不小于12毫米。详见技术规格书 1部

5.扶梯FT3 地下一层-站前平台,室外型。倾角30.0°,提升高度5.700m,速度0.5m/s,护壁板采用高透明安全钢化夹胶玻璃,厚度不小于12毫米。详见技术规格书 2部

6.扶梯FT4 出站地道-地下一层,室外型。倾角30.0°,提升高度4.490m,速度0.5m/s,护壁板采用高透明安全钢化夹胶玻璃,厚度不小于12毫米。详见技术规格书部 1部
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