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[经济商业] 广州南站成为全国动车组停靠最多的车站

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发表于 2015-3-16 09:47:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年广铁有10条2888公里高铁参与春运,占全国高铁里程的1/5。春运期间,广铁开行动车组559.5对,约为普速列车对数的1.5倍,高铁运力占总运力的60%。春运共发送旅客达2265万人,同比增长625.1万人,比普铁多300万人。广州南站成为全国停靠动车组最多的车站,发送旅客总量达380万人,同比增长超6成,日均客流赶超广州站,占据了广州春运的主导地位。

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 楼主| 发表于 2015-3-16 09:53:25 | 显示全部楼层
相比客流增长,南站cbd建设还没影。
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发表于 2015-3-16 09:55:58 | 显示全部楼层
广州南客流真给力,特别是贵广南广的建成通车,更加进一步奠定了广州南的枢纽地位。
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发表于 2015-3-16 10:04:00 | 显示全部楼层
很厉害啊!
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发表于 2015-3-16 10:17:07 | 显示全部楼层
南广贵广的通车给广州南加力不少的~
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发表于 2015-3-16 13:11:59 | 显示全部楼层
互联网自动取票机能不能搞多几台呀?偌大的一个南站取票机都见不着几个,没回都得排十几分钟的队,去过这么多高铁站,南站的互联网取票速度倒数第一!!!
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发表于 2015-3-16 16:43:42 | 显示全部楼层
南站cbd估计还需要20年。
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发表于 2015-3-16 16:50:16 | 显示全部楼层
未来城际网建成还有接入粤西高铁后,还有昆明-南宁、成都/重庆-贵阳高铁建成后,南站的高铁、动车还会翻倍。

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发表于 2015-3-16 16:52:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 广穗 于 2015-3-16 16:55 编辑

坐拥如此巨大人流,南站地区应该要加快产业的规划和建设了,将南站的人流优势转化为南站新城的产业、经济和商业的优势。



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发表于 2015-3-16 16:54:06 | 显示全部楼层




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发表于 2015-3-16 17:21:18 | 显示全部楼层
"广穗"真给力~!在规划部门工作是吧
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发表于 2015-3-16 17:31:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 广穗 于 2015-3-16 17:36 编辑
"广穗"真给力~!在规划部门工作是吧
白光 发表于 2015-3-16 17:21


我是体制外一介搬砖屌丝而已。这些都是公开的大路信息,规划部门的人掌握的资料丰富且具体得多了。
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发表于 2015-3-16 17:38:11 | 显示全部楼层
回复 13# 广穗


    欢迎搬砖 哈哈
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发表于 2015-3-16 17:59:30 | 显示全部楼层
回复  广穗


    欢迎搬砖 哈哈
hexingge520 发表于 2015-3-16 17:38



    何仙姑 我又逮到你了!
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发表于 2015-3-16 18:00:05 | 显示全部楼层
我是体制外一介搬砖屌丝而已。这些都是公开的大路信息,规划部门的人掌握的资料丰富且具体得多了。
广穗 发表于 2015-3-16 17:31



    据说  现在建筑工人月过万  求带   我是认真的
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