长沙汽车南站综合交通枢纽工程|已交付

RICHARD19

规划编制（修改）成果名称：高升南片、洞井片控规
申请单位：湖南龙骧长南综合交通枢纽建设投资有限公司
规划修改说明及理由：
1）长株潭一体化、长沙市交通发展的需求，长沙市政 府办公会议（市 长办公会议纪要[2013]30号）批准了在汽车南站原址重建汽车南站综合交通枢纽工程。
2）交通枢纽整体开发和征地拆迁工作的要求，按ZF提出以“开发促建设”的精神，将时代阳光大道北部的地块与南部地块整体进行开发，以弥补场站建设资金不足，并满足征地拆迁工作的特殊要求。
3）韶山路、先锋路通行能力提升的需要，原有的平交路口已不能满足交通需求。
4）交通枢纽的建设带来商业等配套需求的增加，原有的容积率已经不能满足商业需求。
规划修改依据：《城乡规划法》等相关法律法规
规划强制性内容的变更情况：
修改前：一、洞井片控规111-D-02、03、04地块，其中：111-D-02地块，用地面积82320平方米，用地性质为长途客运站用地，容积率≤0.5，建筑密度≤25%，建筑高度≤12米，绿地率≥40%。111-D-03地块，用地面积7546平方米，用地性质为旅馆业用地，容积率≤2.0，建筑密度≤40%，建筑高度≤36米，绿地率≥30%。111-D-04地块，用地面积2912平方米，用地性质为公共绿地，容积率为0，绿地率≥95%。
二、高升南片控规109-C-45地块，用地面积16441平方米，用地性质为公共交通设施用地，容积率≤0.5，建筑密度≤25%，建筑高度≤12米，绿地率≥40%。

修改后：
一、道路修改
（一）韶山路：将汽车南站段现状隧道延长，向北过时代阳光大道、向南过先锋路，并与时代阳光大道、先锋路原平交调整为立交；并根据道路设计，保持原道路红线宽度，对断面进行调整。
（二）先锋路：在调整韶山路的基础上，结合同期进行的汽车南站综合交通枢纽工程建筑单体设计方案，为解决长途车出口与城铁出口车辆的通行，对先锋路原有宽度及道路红线保持不变，局部增加高架桥、上跨韶山路。

二、指标修改
（一）高升南片控规109-C-45地块：用地性质修改为B1S4，总用地面积为17110平方米，净用地面积16441平方米，容积率≤5.99，建筑密度≤50%，建筑限高100米，绿地率≥10%。（地块总建筑量控制在138811平方米之内，其中含不计容地下停车场面积26886平方米、地下公交停保设施建筑面积13443平方米。）
（二）将现状长南加油站用地单列，因此111-D-02地块拆分为111-D-02-1、111-D-02-2两个地块，其中111-D-02-1地块为长南加油站用地：用地性质为B41，总用地面积为1485平方米，净用地面积1485平方米，容积率≤0.17，建筑密度≤25%，建筑限高12米，绿地率≥20%。原111-D-03地块并入111-D-02-2地块，用地性质为S3B1，总用地面积为97270平方米，净用地面积88361平方米，容积率≤3.33，建筑密度≤57%，建筑限高100米，绿地率≥10%（地块总建筑量控制在363838㎡之内（其中含不计容地下停车场面积69596㎡）、商业建筑比例不超过35%）。111-D-04地块：用地性质为G1，总用地面积为4551平方米，净用地面积2913平方米，绿地率≥95%。

edward8689

这是南站要开始改造的节奏了吗

y10-4

同意好好改造，，，，丶

hahago

期待期待~~看来商机

回归的抽屉

快点改造啊，南边也来个大河西枢纽那样的枢纽

sonnyhu

期待啊，加快进度~~

Hui忆

南站是要快点改造下了。

直到晕倒

期待快点改造好，公交站那边标注的还是洞井镇呀

qygshxjy2

南站终于开始搞了。。

pytracy

回复 8# 直到晕倒
难道不是洞井镇吗？

jize955

应该会预留好地铁接口吧？或者干脆一起修了吧。

RICHARD19

留名

moira

希望早日竣工,每逢假日实在是太混乱了

yzl1988

南站重于要开始修了

csfs

应该会预留好地铁接口吧？或者干脆一起修了吧。
jize955 发表于 2015-1-22 20:21

    南站只规划了城铁吧，城铁站应该修好了吧?