柳州真的要完蛋了吗？

jianai0819 · 发表于 2014-12-27 22:03:15

柳梧那么久都没开工，黔桂铁路迟迟不曾建复线，焦柳广西段扩能改造影子都没见，贵广、南广开通运营，柳州交通枢纽地位已不复存在。桂林北貌似又要改造，等同于南宁东的规模，柳州火车站，飞机场规模真是太小，还没开工就落后别人一大截，柳州真的彻底完蛋了，真想到南宁铁路局门口拉横幅，表达对柳州的不公，我内心的不满。这一届的领导为什么那么无能，不行就让位吧，能者上庸者下。

air_china · 发表于 2014-12-27 22:18:02

柳州不也修了衡柳，柳南客专，扩建了柳南编组嘛！！

air_china · 发表于 2014-12-27 22:18:28

桂林北如果马上又有改造为啥停的几年不改咧！

air_china · 发表于 2014-12-27 22:20:36

柳州不算柳南编组，后面湘桂柳南电气化，柳州站改造，黔桂复线，焦柳电气化，柳梧！！应该几年之内应该有下文吧！桂林就算再改造桂林北，也没啥项目啦

xqq3000 · 发表于 2014-12-27 22:52:37

柳梧这两年开工应该是确定了的，发改委都立项了，再加上国家现在需要再来一波铁公基建设保7，现在估计就是等柳梧的最终走向。
其他铁路方面，黔桂增建二线、焦柳扩能也是属于必要的铁路工程，近几年应该可以实质动工的，关于柳韶线、涪陵至柳州、百柳线这三条的话还属于比较浮夸的阶段，估计柳韶在这几条线里面可以最早批复。
在区内柳州现在是玩不过nn的了，柳州政治优势太弱，我们也没必要去比，柳州还是要搞好教育和民生，以后人才更重要，民生好了才能留得住人才，规模经济相对比nn差是可以接受的

xxiliu · 发表于 2014-12-27 22:53:52

楼主激动了，十年河东十年河西的故事。再说，柳州还是有补救的机会。只是在这个首府跟这一届柳州领导下，柳州明显速度慢了很多。

jhg2004k · 发表于 2014-12-27 23:18:45

送你两把菜刀，请到南宁凤岭算总账

air_china · 发表于 2014-12-27 23:23:42

柳州现在最需要克服困难的智慧！

air_china · 发表于 2014-12-27 23:24:22

现实摆在面前必须要面对！

云格一山 · 发表于 2014-12-27 23:31:52

为啥高楼迷柳州版块最近充斥着各种唱衰的论调？以前大家都是发发图图看看街景高楼，最近怎么充实着类似红豆思辨那种风气？？

air_china · 发表于 2014-12-27 23:39:18

最近图太少啦！！！！！

air_china · 发表于 2014-12-27 23:43:26

铁路是柳州的骄傲，现在发展慢也比较容易刺激大家的神经吧！

同甘共苦 · 发表于 2014-12-27 23:48:48

何止是这届政府无能，多届政府的无能，让柳州一败再败！

唯愿时光清浅 · 发表于 2014-12-28 00:22:56

我认为黔桂增二线有可能是从南丹-河池西-马山-南宁-钦州-北海
，估计就是未来的贵阳-南宁高铁，这个网上有讲，但并没有提到柳州，还有一条就是西安-湛江高铁，贵南也可能是西湛铁路的一段，这个项目已经写进全国高铁基本线路图中，就算黔桂铁路增二线是修往柳州，也可能会被南宁抢先修贵南高铁。还有就是焦柳线，估计很多广西人都把条线给遗忘了，毕竟也是一条主干线，但由于运行条件落后，经过的列车寥寥无几，即使是改电气化，也是治标不治本，我认为应该改建成高铁线，而且必要性很高，因为它把广西跟河南地区连了起来，如果上报后获批可能性很大，就看政府会不会去争取，然后再把闲置已久的屯秋线延长至融安，与焦柳线接轨，这样柳州铁路网线就完整了。（以上是本人观点）

tamikyo · 发表于 2014-12-28 00:39:56

楼主是感觉柳州的发展速度与本身的实力和定位不相符，本人也有同感。ZF成天唱自己经济、交通怎么怎么NB，实际上经济转型没有亮点，还是依靠几大企业；对外交通建设没有进度，柳东大道延长至鹿寨的路断截，柳肇开工喊了几年？火车站房改造动静在哪？机场改造喊了几年？就算是编组站改造，作为湘桂扩能的相关项目施工到现在也能算按期完成？要晓得，当柳州ZF的话还在天上飞的时候，南吧的新机场、新东站已经开始使用。不求规模什么的达到多大多高，至少建筑功能、设施设备的装备水平要与时俱进吧。人家都开始用了，你的还在口水里面泡稳。是人都急，只有ZF没急，它不敢、不愿得罪上头。