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楼主: 路易十三

[摄影随拍] 哈齐客专开通预热2:松花江特大桥随拍

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 楼主| 发表于 2014-12-3 16:33:18 | 显示全部楼层
回复  路易十三


    “八方金属”是路上的钉子户吗?咋还扣个棚子在路上?
1007262 发表于 2014-12-3 14:42


肯定会拆 要不少了一车道
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 楼主| 发表于 2014-12-3 16:40:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 路易十三 于 2014-12-3 16:43 编辑
当初这个桥为什么不设计成公铁两用的呢,这样的话,又增加了一条过江通道,对发展松北金融中心有促进作用, ...
HeeLee 发表于 2014-12-3 11:28



    觉得没有意义吧 而且会增加几乎一倍的成本 因为此桥过江以后的江北段不是很繁华 一面街比较窄 引桥不好修 不像松花江公路大桥 可以连接二环、群力、爱建 而且江北段是最繁华的   松浦大桥连接绕城和呼兰 而且作为道外至江北的通道 否则道外去江北要先通过道理 北环路、南马路、南极街这三条道外往道理的路都很窄
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 楼主| 发表于 2014-12-3 16:42:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 路易十三 于 2014-12-3 16:43 编辑
经纬街本身都改成单行了,根本不具备和过江隧道对接的能力了。我记得是上海爱建集团和市政府签了个备忘录, ...
liuxng830306 发表于 2014-12-3 13:21



    确实 经纬街本来就已经够堵的了 如果再建过江隧道 不知道堵成什么样了 尚志胡同、尚志大街、海城桥、一直到李范五花园的这条快速路最好和文昌桥连起来 将会缓解很大的拥堵。现在从文昌桥去江北 和兴路天天高峰堵
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发表于 2014-12-3 16:49:22 | 显示全部楼层
回复 25# 哈小平dd

这种能大大改善城市交通布局的战略性工程,就是借钱也要建。
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发表于 2014-12-3 21:21:18 | 显示全部楼层
再说一句 经纬街过江隧道理论上是可以的  而且规划一直在  江南经纬街虽然是单行但是反方向有北安街 江北是丁香大道-远东大街纵贯连接 至于匝道和江底主隧道 可以偏离地铁线位 也是不成问题的 唯一的问题就是修不起
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发表于 2014-12-3 21:32:31 | 显示全部楼层
说到底 我哈还真的没有一条像样的贯通市中心的快速干道 就像沈阳的东西高架路一样 当然哈尔滨的市中心的确太紧了点 无论是经纬街 还是尚志大街-海城桥-李范五花园  实际情况真的很难去修高架
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发表于 2014-12-3 22:30:48 | 显示全部楼层
回复 37# O_Ojiao


    哈尔滨修过江隧道确实难度大,江滩太宽,修建隧道远没有修桥划算,公路大桥到滨州桥之间又是保护区不能修桥,估计短时间内还是只能依靠公路大桥和松浦大桥过江
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发表于 2014-12-3 22:39:12 | 显示全部楼层
回复 37# O_Ojiao


    我哈的城市建设到现在,二环内修建快速路几乎已经不可能了,只能走出二环向外扩展,现在市区比较长的快速路就是从松北大道过江沿着二环到进乡街,还有文昌高架从林大到南十四。
沈阳的东西高架修的早,现在看窄了些只有四车道,堵车情况应该不亚于文昌街
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发表于 2014-12-3 22:57:58 | 显示全部楼层
回复 5# 路易十三


    真难看,连棵树都没有
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发表于 2014-12-3 22:58:19 | 显示全部楼层
回复 4# 路易十三


    金属市场肯定得搬迁了
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发表于 2014-12-3 23:14:11 | 显示全部楼层
支持LZ实拍,把地图加上让大家看的更有方向感,外加新老对比,帖子的质量实在是太高了!
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发表于 2014-12-4 00:47:21 | 显示全部楼层
喜欢哈尔滨,快快发展。
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发表于 2014-12-4 10:33:24 | 显示全部楼层
回复 4# 路易十三


    希望新桥上不要再挂广告了!!!
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发表于 2014-12-4 10:39:00 | 显示全部楼层
回复 5# 路易十三


    一面街能有现在的宽度,也真是难得,但是人行步道应该被压缩的快没了吧
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发表于 2014-12-4 10:42:33 | 显示全部楼层
回复 9# 路易十三


    估计这些残土的清理工作要等明年开春了。还有就是沿线的绿化估计是不会有了
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