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楼主: 路易十三

[摄影随拍] 哈齐客专开通预热2:松花江特大桥随拍

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 楼主| 发表于 2014-12-3 00:08:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 路易十三 于 2014-12-3 00:16 编辑

江北中源大道上的百年滨州桥和松花江特大桥




随着松花江特大桥的竣工 及南马路、一面街的拓宽和一面街地道桥的修建 我哈的城建又步入了一个新的台阶  期待松花江最后一座桥梁——滨北松花江公铁两用桥早日竣工 使江南江北的联系更加密切



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 楼主| 发表于 2014-12-3 00:10:41 | 显示全部楼层
就是阴阴的呢。
HarbinSteven 发表于 2014-12-2 23:40



    手机烂 摄像头的玻璃都没有了
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发表于 2014-12-3 09:18:59 | 显示全部楼层
设备该换了{:5_111:}
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 楼主| 发表于 2014-12-3 09:20:34 | 显示全部楼层
设备该换了
Lang 发表于 2014-12-3 09:18



    穷学生
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发表于 2014-12-3 09:24:56 | 显示全部楼层
回复 20# 路易十三
哈哈,开玩笑的,能用就行
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发表于 2014-12-3 09:55:32 | 显示全部楼层
楼主辛苦,注意安全
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发表于 2014-12-3 11:28:07 | 显示全部楼层
当初这个桥为什么不设计成公铁两用的呢,这样的话,又增加了一条过江通道,对发展松北金融中心有促进作用,话说地铁从人民广场走了,那之前规划的经纬街过江通道(车行道)就不可能建设了,公路大桥和松浦大桥之间太远了,需要中间再建设一条过江通道。
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发表于 2014-12-3 11:33:49 | 显示全部楼层
大冬天出去拍,辛苦啦{:5_122:}~
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发表于 2014-12-3 11:49:39 | 显示全部楼层
其实哈尔滨财力够的话,可以把地铁2号线和经纬街过江隧道一起合建,隧道上层道路下层轨道,可惜没那么多钱啊
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发表于 2014-12-3 12:34:49 | 显示全部楼层
经纬街过江隧道的规划就没取消过 理论上是可以并行2号线隧道来修的 实际上开工遥遥无期
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发表于 2014-12-3 13:21:42 | 显示全部楼层
经纬街本身都改成单行了,根本不具备和过江隧道对接的能力了。我记得是上海爱建集团和市政府签了个备忘录,说起来都有10年了吧。可是上海爱建早就不在了,现在开发爱建商圈的是爱达房地产公司了。所以这个过江隧道应该不会有什么结果了。其实尚志胡同、尚志大街、海城桥、一直到李范五花园,如果全部建设成高架桥(类似于新文昌桥的改造),再把过江隧道改到尚志胡同过江,或许能解决问题。
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发表于 2014-12-3 13:23:29 | 显示全部楼层
楼主拍的区域好久没走了,辛苦楼主了,这大冷天的海去拍了全程。赞。
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发表于 2014-12-3 13:28:55 | 显示全部楼层
其实哈尔滨财力够的话,可以把地铁2号线和经纬街过江隧道一起合建,隧道上层道路下层轨道,可惜没那么多钱啊 ...
哈小平dd 发表于 2014-12-3 11:49



    这个方法好,2号线可以再推迟77个月
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发表于 2014-12-3 13:30:50 | 显示全部楼层
经纬街本身都改成单行了,根本不具备和过江隧道对接的能力了。我记得是上海爱建集团和市政府签了个备忘录, ...
liuxng830306 发表于 2014-12-3 13:21



    经纬街单行,也是可以在隧道出口分流的,这个不存在任何问题的。
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发表于 2014-12-3 14:42:25 | 显示全部楼层
回复 5# 路易十三


    “八方金属”是路上的钉子户吗?咋还扣个棚子在路上?
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