【大理】综合建设|大理大学11年共招收印度学生近700人

俊诚

2014年，弥渡华兴兄弟影院（3厅240座）、大理海上国际影城（5厅417座）2座数字影院和大理星光汽车电影院有限责任公司（3块银幕210座）1座汽车电影院建成开业。目前，我已建成8座数字电影院、1座汽车电影院，共有29个厅、3740个座位。全年共放映城镇数字电影35912场次，观影人数41万多人次，票房收入达1260多万元。

俊诚

大理市被列为国家新型城镇化综合试点  近日，国家发改委等11个部委联合印发《国家新型城镇化综合试点方案》，确定64个国家新型城镇化综合试点地区，大理市被列为我省唯一入选的县级市试点。大理市将按方案要求建立农业转移人口市民化成本分担机制、建立多元化可持续的城镇化投融资机制、改革完善农村宅基地制度、探索建立行政管理创新和行政成本降低的新型管理模式和综合推进体制机制改革创新。（大理市）

俊诚

大理市将推广使用500辆新能源汽车

云南经济日报2015-02-05 00:36

[导读]据悉，自今年2月起，大理市将试运行推广使用500辆新能源汽车，成为云南省新能源汽车推广应用城市之一。

据悉，自今年2月起，大理市将试运行推广使用500辆新能源汽车，成为云南省新能源汽车推广应用城市之一。

按照财政部、科技部、工业和信息化委、发展改革委批复的云南新能源汽车推广应用方案，我省将在 2015年年底以前推广应用新能源汽车5000辆。其中大理市推广应用500辆。

作为昆明、玉溪、大理、丽江城市群参与昆明城市群新能源汽车示范推广工作，大理今年推广的500辆新能源汽车主要以公交车和出租车为主。为扎实推进全市新能源汽车推广应用工作，目前大理市开展了一系列前期准备工作，在借鉴全国第一轮节能与新能源汽车试点城市推广经验的基础上，大理市结合实际，完成了《大理市新能源汽车推广应用试点实施方案，充分发挥政府、企业、市场的作用，积极推进新能源汽车推广应用工作，并与云南航天神州汽车有限公司、中兴无线充电有限公司就新能源汽车推广应用工作进行了商讨。

据初步测算，推广 800辆新能源汽车，将节约燃油 6800吨，减少二氧化碳排放约 20000吨，减少一氧化碳排放约 480 吨，减少碳氢排放约 72吨，减少氮氧化合物排放约 48吨。随着大理新能源汽车的大力推广，城市来自于汽车的污染将得到有效控制。

俊诚

大理州旅游业转型升级亮点频现
大理日报2015-02-06 07:59

[导读]2014年共接待海内外旅游者2648.01万人次，同比增长18.17%；旅游业总收入322.93亿元，同比增长29.81%

刚刚过去的2014年，我州旅游业转型升级亮点频现。据统计，年内共接待海内外旅游者2648.01万人次，同比增长18.17%；旅游业总收入322.93亿元，同比增长29.81%，完成计划数的105.53%。其中：接待海外旅游者80.83万人次，同比增长14.36%；旅游外汇收入37526.05万美元，同比增长26.92%；接待国内旅游者2567.18万人次，同比增长18.29%。

项目建设快速推进。以项目建设为重点，2014年，大理景区创A工作按规划实施，巍山古城——巍宝山旅游区成功创建为国家4A级景区，大理古城创5A通过省级初评并报国家旅游局审批，罗荃半岛创3A通过初评并完成整改，鸡足山、新华村、石宝山——沙溪古镇创5A及蝴蝶泉、剑川古城——千狮山、漾濞石门关景区创4A工作全面启动。游客服务中心、自驾车营地、旅游厕所等旅游基础配套设施建设工作稳步推进。

巍山南诏国和大理王宫两大历史文化旅游项目持续推进，剑川墨斗山、南涧无量山樱花谷、大理热海旅游生态城等被列入旅游强省建设目标任务的旅游重大项目有序推进。

高端酒店建设有序进行。希尔顿、半岛假日、南涧阳光丽景酒店进入装修扫尾阶段，大理国际、洲际皇冠酒店建设加快推进，剑川佳利酒店建成营业。大理悦榕庄、奥尼克斯酒店、大理论坛双廊（阿里拉）酒店、大理力宝国际医疗养生旅游度假酒店等一大批高端酒店正在积极建设中。

宣传营销卓有成效。在不断打造新旅游产品的基础上，继续加大宣传营销力度，一是整合市场营销资源，通过整合大理旅游集团和六大景区市场营销资源，加大对火车市场、网络直销市场的扶持，开展有针对性的市场营销，“大理号”文化旅游列车开行。

充分运用各种媒体树立大理旅游良好形象。今年以来，完成了大理旅游官网升级改版工作，参加省旅游委在CCTV-1《新闻联播》前和《凤凰卫视》播出广告片，在纽约时代广场新年倒计时庆典播出广告片，树立大理旅游的良好形象；参与宁浩执导电影《心花路放》的拍摄合作，制作了以大理为主题的微电影；协助央视10集大理美食专题片《天下厨王》的拍摄工作；完成了台湾雄狮旅行社大理旅游线路产品信息的采集工作和泰国、马来西亚主流媒体记者团赴大理采编工作。



组织参加各类宣传促销活动。先后组织参加第2届南博会暨第22届昆交会、十一届东亚（辽宁）国际旅游交易会、第六届中国国际旅游商品博览会、北京大理白族文化周活动、第十届海峡博览会、第五届中国重庆国际休闲产业博览会、2014年上海旅游节等各项活动，充分展示了大理民族文化和旅游资源。

行业管理不断强化。以旅游标准化工作为契机，州旅游委进一步加强行业管理，年内完成了15家旅游企业的等级评定工作。完成了《大理州洱海农家乐服务标准体系》中3个地方标准的评审、审批工作，目前已正式颁布实施；完成了《大理白族三道茶服务质量规范》、《大理旅游电瓶车服务质量规范》2个地方性标准的起草、意见征求等前期工作。完成对州内三星级（含）以下酒店的年审复核工作，以及巍山雄诏酒店、弥渡美晨大酒店四星级酒店的初评、上报等前期工作。

市场整治持续深入。2014年，大理州旅游委全面贯彻落实《旅游法》和《云南省旅游条例》，按照《大理州2014年旅游市场联合整治工作方案》，认真组织实施旅游行业“十五不准”、“二十项严查”等工作，联合公安、交通、工商、质监、发改、运政等相关部门，开展综合执法，保持旅游市场整顿和治理高压态势。

据统计，年内全州共出动执法人员2516人次，检查旅游企业191家586次，检查旅游车443辆次，查获非法营运车辆51辆，对8名导游进行了扣分处理，查处涉嫌违法违规的旅行社7家，完成省旅游执法总队转办违法违规案件13件，共受理旅游投诉72起，处结72起，处结率100%。

俊诚

大理州签下近四百亿元高速公路建设协议
梁志敏孙乔宝讲话　
【日期:2015-02-16】　【来源:大理日报】

    本报讯（记者 涂序波） 在新春佳节即将到来之际，我州新一轮公路建设开启大幕。2月13日下午，州人民政府与云南省公路开发投资公司签下391.3亿元协议，计划修建321公里高速公路。
    州委书记梁志敏，省公路开发投资公司董事长孙乔宝在座谈会上讲话。州委常委、常务副州长王以志与省公路开发投资公司总经理张之政签约。
    州人大常委会主任袁爱光，州政协主席杨健，州委常委、州委秘书长罗进忠，州委常委、宾川县委书记岳黎松参加座谈会。州政府副州长段玠主持座谈会和签约仪式。
    梁志敏在讲话中说，大理州与省公路开发投资公司就4条高速公路项目合作建设框架协议的签订，是贯彻落实习近平总书记在云南考察工作时重要讲话和对大理工作重要指示精神的具体行动。签约项目在大理境内投资接近400亿元，建设里程320余公里，是可以列入全省5年大会战的项目，是省公投公司给大理州各族人民送来的新年大礼包。协议的签订标志着双方长期合作又翻开了新的一页。
    梁志敏指出，习近平总书记在云南考察工作时强调：“基础设施特别是交通设施建设滞后，是制约云南发展的重要因素。要以改革的思路，多渠道筹措建设资金，着力推进路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等设施网络建设，加快国际大通道建设步伐，形成有效支撑云南发展，更好服务国家战略的综合基础设施体系，从根本上改变基础设施落后状况。”习近平总书记的重要指示，为我们加强基础设施建设特别是综合交通建设指明了方向、注入了动力。我们要抓住千载难逢的机遇，加大综合交通基础设施建设力度，加强交通基础设施互联互通，更好地服务好国家战略，服务好云南面向南亚东南亚辐射中心建设。省公路开发投资公司是省属国有重要骨干企业，是全省高速公路建设的主力军，为促进云南经济社会发展作出了重要贡献。我们将秉承“互惠互利、诚实守信、共谋发展”的合作理念，全力以赴做好项目前期工作，千方百计为省公路开发投资公司在我州投资、发展提供优质服务，创造优良环境。他同时希望省公路开发投资公司发挥资本和技术优势，精心实施项目，快速推进项目，确保上鹤高速今年6月动工、大攀高速大理至宾川段今年底开工建设，力争楚大高速大理境内段改扩建项目先行报批开工，宾南高速择机尽早开工建设，推动综合交通建设再上新台阶。
    孙乔宝说，加强与大理州的战略合作关系，不仅有良好的合作基础，更重要的是，大理是南方丝绸之路与茶马古道的汇聚之地，云南五大交通枢纽之一，以及6条国家公路运输的结点。这次与大理州签订高速公路建设框架协议，是双方积极贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，落实省委、省政府交通建设部署先行迈出的重要一步，也是双方融入国家发展战略，重点推进基础设施互联互通的重要抓手。合作协议的签署，开创了企业与地方政府合作的新模式，将成为我省融资模式的新典范。相信在友好合作的基础上，一定能建设成为我省综合交通基础设施的示范性工程。
    州委办、州政府办、州发改委、州交通局等州级相关部门主要负责人，以及大理市、鹤庆县、宾川县、祥云县主要领导和相关部门负责人参加座谈会和签约仪式。

ylk442

好消息！按照国家一路一带的思路，云南地位重要程度前所未有，但这几年云南发展太慢远远跟不上国家的战略需要，我想这也是习大大到云南的原因之一，今后云南的建设要大提速了！

大攀、上鹤、楚大改扩建、宾南(南涧?)的建设将会有力推动大理的交通枢纽地位，相信只要利用好国家这轮建设时机，大理的发展将会更好。

foreverzjw

宾南其实就指的只是大理至南涧一段，宾川到大理应该是大攀高速的一段。
宾南高速就是远期大普高速的一部分

俊诚

回复 36# ylk442
县县通高速
宾南：宾川过祥云，过弥度，抵南涧，应该是这样

俊诚

【关注】你造吗？以后可以乘坐双层豪华大巴环洱海了

最牛新闻  2015年02月23日10:20来源：加油大理编辑：佚名



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不用风吹日晒，不要辛苦驾车，只要坐在舒适的大巴里，就能赏田园风光，看湖光山色，怡然自得。2月21日，记者与洱海周边村民一起免费体验了“风花雪月环洱海”双层豪华旅游观光大巴游览之旅。这也是环洱海双层豪华旅游观光大巴免费体验游览活动的第二天。




此次免费游览活动时间为2月20日至22日，主办方环洱海大理旅游有限公司特意邀请了洱海周边 20 个村镇的100多名村民，沿“国内最美的环湖路线之一”-----120公里的环洱海旅游景观公路由西向东环行，一路品天然矿泉水观苍洱风光，尝水果、小吃，游程途中还免费游览桃源码头渔鹰表演、罗荃半岛天镜阁 、喜洲镇严家大院三个景区景点。此次活动，不仅让大理环洱海周边村民过了一个别有意义的春节，还给交通不便的村民通提供了便利。

据悉，环洱海双层豪华旅游观光大巴是环洱海大理旅游有限公司为环洱海深度游量身定制的旅游产品。该大巴外观新潮，车身清新靓丽，高4.2米，“站得高，看得远”能满足游客更好地欣赏路边的景色，座椅舒适度十足，车窗视野开阔，观景效果极佳。车内整体环境优雅，分为上下两层，上层为普通客座，下层为VIP雅座，可乘坐48人。

记者还了解到，作为休闲慢游大理的新产品，环洱海双层豪华旅游大巴将整合洱海周边吃、住、行、游、购、娱优质旅游资源，为游客提供了全新的大理休闲旅游模式。而凡购买“环洱海一卡通”（即大巴电子车票）乘坐大巴的乘客，均可成为环洱海大理旅游有限公司的永久客户会员，享受30多个大理景区景点的折扣优惠，以及环洱海大理旅游有限公司合作商家的餐饮、住宿、娱乐等折扣优惠服务。

春节后，环洱海双层豪华观光大巴将进入试运营阶段，该大巴的面市将颠覆传统的旅游模式，促进大理旅游二次蓬勃发展。据环洱海大理旅游有限公司工作人员李雅介绍，观光大巴车票初步定价为280元，试运营期间优惠价为200元。

“只要购买了大巴车票，两天时间内，游客可以持车票在大巴行驶线路的任意站点上下车。”李雅告诉记者，今后，沿湖而行，吹着海风、赏苍洱风光，不再是有车一族的乐事，即便没有规划、对洱海游线全然不知，环洱海双层豪华旅游观光大巴也能带游客环游洱海。自由的组合，随上随下的站点，让环洱海变得更加轻松舒适、优质便捷。

云南加油报全媒体记者 杨旭芬

imkiller

还是习大大有远见啊。知道云南基础设施太差了。一来视察马上项目就哗哗下来了。喜闻乐见啊！
话说楚大高速改扩建是到底怎么改啊？有的说拓宽。有的说是重新修一条。到底定了没啊？

imkiller

回复 39# 俊诚

200块好贵啊。除非有好吃的。话说第二层不是视野更好么。vip席位在第一层有点怪怪的啊。

不过这种差异化的旅游项目倒是不错。环海路风景很赞。

俊诚

回复 40# imkiller
就大理而言，
1、大攀高速（其实具体叫大攀还是攀大具体还没有定，到时还是要看国家高速的编号命名，如果按G56-XX那就是大攀，比如大丽高速 G56-11），对于四川来大理旅游（主要是成都）意义重大，进一步辐射、宾川县、永胜县等县份；

2、宾南高速（县县通高速，一下就覆盖宾川县、弥渡县、南涧县，很不错，还可以巩固滇西旱码头祥云县的地位）；

3、大普高速，进一步奠定大理滇西交通中心，物流中心的的地位，加强对临沧的影响、或许顺便覆盖巍山县。
   
4、另外，丽香高速对大理的意义也很重要，大理的农产品、工业制成品要北上部分藏区和川北就更加便利，丽江、迪庆、怒江州北部工业，农业（这些地区气温低，农作物产量相对较低，西窑菜场、大理果蔬批发市场的很多农产品都在覆盖这些地区）都相对差，大理的工、农产品是重要补充，基本上没有对手。（大理州第一人民医院、大理学院附属医院云南省第四人民医院有30%的病患也大都来自这些地区）。

4、龙陵县到瑞丽市的高速即将开通，大理工农产品直抵瑞丽口岸。

5、至于楚大高速迟早要扩或者新建，这个不用担心，毕竟路已经放在那里了，不过确实挺赌的，望早日动工（之前政府工作报告说的是12五期间要开建，2015年是12五的最后一年罗）。

俊诚

回复 41# imkiller
要是100每位，两天随搭随坐，那就相当优秀了！

俊诚

回复 40# imkiller
楚雄通往大理唯一高速路解堵方案已经上报  
2015-02-26 06:56:41   来源：云南网  

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作为楚雄通往大理唯一的高速路，楚大高速由于车流量巨大，长期处于超负荷运转状态。不少市民和网友希望楚雄到大理之间的高速公路能够扩容或者新建，以便缓解拥堵。那么，楚大高速改扩建何时能实现呢？昨日，省交通运输厅相关人士透露，省交通运输厅从去年就开始着手楚大高速改扩建方案研究工作，究竟是在原高速路上扩容还是再建一条新线，目前还暂未明确。

1998年10月28日建成通车的楚大高速近年来经常被旅客吐槽不时堵车。据媒体报道，由于运营年限长、设计等级低、通行能力不足和路面严重老化等客观原因，导致云南省滇东北方向出省通道不畅，滇西方向8州市经济干线堵塞。每逢节假日，楚大高速时常会出现拥堵。

去年8月，大理白族自治州向省交通运输厅提出希望将楚大高速公路列入交通运输部“十三五”高速公路扩容改造计划。而在今年1月底，省人大代表、省交通运输厅厅长刘一平在两会期间接受媒体专访时提到，楚大高速改扩建的相关方案已上报省政府，正在审批过程中。

“楚大高速改扩建方案还在研究中，还没有定下来，目前有两个改扩建方案正在选择之中。”昨日相关人士表示，今年省交通运输厅将加紧推进这项工作。

春城晚报 记者 曹婕

俊诚

G4216成丽高速华丽段大理连接线工程社会稳定风险评估公示

索引号：532900-003703-20150122-0001          发布时间：2015-01-22 11:01:42    [ 打印 ] [ 关闭 ]



一、项目概况

（一）项目建设地点和建设必要性

本项目位于大理州、丽江市境内，是国高网新增纵线5张掖至打洛高速的组成部分，本项目自北向南连接了内蒙、青海、四川、云南四省区，填补了我国西部地区高速公路空白，加强了四省区间纵向联系，连接了打洛国家一类口岸，与南亚、东南亚的联系更加便捷，对我国加快对外开放、特别是提升沿边开放水平具有重要作用。

华丽高速大理连接线为大理进入内陆省份最为便捷的快速通道，对加强大理与相邻省份联系交流、促进滇西中心城市建设等具有重要意义。路线连接大理、丽江、攀枝花国家公路运输枢纽城市，对加强枢纽城市与周边城镇之间的交通联系，完善交通枢纽的集疏运网络，促进综合运输体系建设和现代物流发展具有重要意义。

2011年5月，国务院批准并出台了《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》，提出云南是我国向西南开放的重要门户；是我国沿边开放的试验区和西部地区实施“走出去”战略的先行区；是西部地区重要的外向型特色优势产业基地；是我国重要的生物多样性宝库和西南生态安全屏障；是我国民族团结进步、边疆繁荣稳定的示范区。

随着国家高速公路网G4216丽江至攀枝花高速公路云南境内丽江至华坪段的开工建设，为充分利用华丽高速公路、节约投资，对华丽高速大理连接线路线方案进行了局部调整。本项目北接正在规划的华丽高速公路，南入大理市连接楚大、大保、大丽高速公路，是连通滇西现有的所有高速，通达效果最好、连通功能最强的联络线，对促进地区经济发展具有重要作用。因此，本项目建设迫在眉睫。

（二）项目建设内容

建设方案及主要控制点：路线总体走向为由南向北，起于大理市，经宾川县抵达永胜县。路线具体起于大理市的滇西水泥厂接大丽高速公路K19+200处，在该处设置十字型立交连接大丽高速及规划区道路，路线向北降坡展开布线，经甸头、大寺村、排营街、凸桥村、甸尾、观音箐、普连棚、新庄、上地苴、石板箐、后坝田、瓦窑村、宾川县、红土坡、吴江燕、白中村、王家庄、张家庄、大白良箐（K52+400）、下营、麦梁箐、上营、三家村、四家村、新庄、涛源乡、黄金湾、下刘官、花园坡、东河、王家村、下村，抵达项目终点。

建设标准：根据路网衔接顺畅原则，确定本项目分三段，大理-宾川段拟按六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为33.5米；宾川-程海段拟按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为26米；程海-下村段拟按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米。

建设规模：路线起点K0+000（H-2157.31米），采用喇叭型立交与大丽高速及规划区道路相接。路线总体走向为由南向北。经新庄、宾川、热水塘、金沙江、期纳、清水，路线止点于下村接正在建的华丽高速公路，主线高速公路全长122.489公里。

征地拆迁：主线占用土地15971.19亩，拆迁建筑物228323平方米，拆迁高压、普通电力线92.45公里，拆迁电讯43.31公里。

估算投资：1790329.6845万元（含银行贷款利息126907.8731万元），平均每公里造价14616.2487万元。

建设工期：本项目前期工作拟在2015年全部完成，2016年底启动，2019年竣工，建设周期约为3年。

二、项目社会风险评估及维稳措施

经初步分析，本项目建设期间对环境的影响主要为：工程建设可能造成的水土流失、施工机械和运营车辆的汽车噪声、震动、施工扬尘污染等影响。项目建设期间将严格按照云南省环保厅批复的项目环境影响评价报告建议的环保措施加强环境保护管理，并加强对施工车辆和施工人员的管理，降低或尽力避免施工对生态环境产生的不利影响。征地拆迁方面，工程建设需要征用部分土地，尽可能少地减少房屋拆迁，项目建设单位将严格按照云南省政府、大理州政府公布的补偿标准进行补偿，并确保征地拆迁信息的公开、透明，确保受征地及拆迁受影响群众的利益。

三、征求公众意见的范围及主要事项

本项目公路沿线的受影响的乡镇村委会（居委会），及受本建设项目影响的居民和相关单位。主要征求公众可能关心的对本工程的路线方案、建设态度、对工程建设期间及建成后的主要环境问题、征地拆迁问题、建设单位应采取的社会维稳措施等的意见、建议及其它参加工程施工、确保参加施工的农民工权益等方面的相关要求。

四、征求公众意见的形式

公示期间，公众可将书面意见通过传真、电子邮件等方式向项目建设单位和项目社会稳定风险分析报告编制单位反映，表达对华丽高速大理连接线工程项目社会维稳工作的意见和建议。

五、公示周期

自本公示发布之日起公示10个工作日。

六、联系方式

前期工作负责单位：大理州交通运输局

联系人：李国清

联系电话： 0872-2316384         

地    址：大理市龙山行政办公区大理州交通运输局

评估单位：云南省交通规划设计研究院

传    真：010－84119676

电子邮箱：winlot@163.com