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发表于 2014-9-16 11:11:15
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本帖最后由 touch 于 2014-9-16 11:12 编辑
【本報訊】本港歷來最貴基建項目機場第三條跑道，昨成功闖過環諮會一關，獲環諮會有條件通過環評報告，環保署署長在下月底前，便要決定是否為項目批出工程許可證，意味三跑項目即將上馬。機管局對環諮會決定表示歡迎，又指已依足環評條例進行環評報告，有信心不被司法覆核挑戰。
記者：梁德倫
經過五次環諮會環評小組會議，環諮會大會昨審議三跑環評報告，經數小時商討及考慮，決定有條件接納報告。環諮會主席林群聲指，今次定出約20項條件及4項建議，要求機管局及政府遵守，同時亦要再交代部份保育措施細節才能正式開工。但他承認，並非所有環諮會成員一致通過報告，只是「絕大部份」成員認為應有條件通過，委員侯智恆會後表明個人反對通過報告。
多名環諮會成員昨繼續向機管局追問海洋生態改善基金等保育措施細節。有委員認為，機管局只願提供1.5億元撥予基金是「太少」。有委員則要求機管局能交出更詳細方案，證明基金運作獨立及可持續改善中華白海豚的生態。
林群聲在會後指，部份條件包括政府要承諾三跑完工後，要興建面積2,400公頃的北大嶼山海岸公園；另機管局也要確保海洋生態改善基金具持續運作性，有能力可改善中華白海豚生態。林又指，委員會要求機管局考慮清楚會否為基金「加碼」直至委員會認為滿意為止。
機管局：無懼市民提司法覆核
對於政府早前突然重新宣佈會於2017年完成指定西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸公園，變相影響正進行審議的三跑環評報告，日後或成為環團司法覆核的原因之一。林群聲承認，委員會根據最新的環境作討論背景，相信委員是有受影響，但強調環諮會討論是基於環評報告的內容，其間無討論過政府提出的海岸公園措施，又指環諮會委員會有專業判斷，「唔好當我哋真係橡皮圖章先得㗎」。
根據現時程序，環諮會日內會向環保署提交建議，環保署署長最遲要於下月底前作出決定是否批出工程許可證。機管局署理行政總裁吳自淇對環諮會決定表示歡迎，認為是三跑系統的重要里程碑。他又說，環評報告完全依據環評條例要求進行，有信心不會被人以司法覆核挑戰。
環諮會部份條件
‧政府當局必須於三跑完成後完成指定機管局擬議的新海岸公園
‧機管局要成立獨立及可持續運作的改善海洋生態基金
‧由海天碼頭出發的高速船航道及減速措施要有更具體的執行方法
‧輸油管出口處要縮細規模及避開鷺鳥林
‧嚴格執行廢物管理措施盡量減廢
資料來源：環諮會
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发表于 2014-9-16 11:13:55
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