関東旅行 <東京都 , 富士山 , 神奈川縣 , 茨城縣 , 埼玉縣>

Marks · 发表于 2014-8-16 11:27:43

第二次到日本旅行 , 依舊以東京為起點 , 這次範圍稍微擴大到外圍的埼玉縣神奈川縣茨城縣 .

這幾年出國 , 都搭長榮航空 , 桃園國際機場出入境 . 這次改搭日本航空 , 松山國際機場出入境 .

Marks · 发表于 2014-8-16 11:31:02

羽田國際空港 , 航班數與客流量都很驚人 , 國際航線也逐步擴點與增班 .

目前已有四條跑道 , 因應東京2020年奧運 , 第五跑道興建可能 .

東京單軌電車 , 前往新整備場站 .

卡哇伊的指標牌

有駕駛艙可以操作體驗 , 可惜機台舊了點 .

新款輪胎兼具安全與經濟 , 次世代波音787客機使用 .

小鋼彈

瞄準參觀客的荷包商店不可少 .

Marks · 发表于 2014-8-16 11:34:55

ANA格納庫 , 面積大約1.8個東京巨蛋大小 , 為日本最大的整備工場 .

次世代的787型客機 , 台灣還沒有引進 , 單單ANA總計就要買80架 , 世界最大的客戶 , 比華航或長榮的整個機隊還要多架 .

肩負飛機安全與保養重任的整備士

一具引擎大約要日幣13億元 , 葉片沒記錯的話好像是1000萬日幣/每片 .

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日美政治外交與產業合作的關係 , 波音近乎獨佔日本兩大客戶 (ANA 88%、JAL 100%) . 政治外交應該不用多做解釋 , 僅就產業合作來看 , B767 15%、B777 21%、B787 35% , 日本企業承製比重相當高 , 技術層次也是最高的Tier 1級 . 台灣企業則多屬於Tier 4級 , 直接面臨新興國家的價格競爭 . 台企如果不以技術見長 , 只會看到越來越多產業高不成低不就 .

Marks · 发表于 2014-8-16 11:36:09

東京歷史小介紹

1457年江戶築城

1603年 , 德川家康以江戶城為幕府大本營 , 江戶成為日本實質上的權力中心 .  ~ 歷經260年的發展 , 江戶的人口與經濟實力大增 ~

1867年 , 江戶幕府時代結束 , 大政奉還後 , 京都短暫取回政治地位 .

1868年 , 江戶改稱東京 , 明治天皇行幸 .

1869年 , 政府機關陸續遷移至東京 , 天皇以此為固定居所 .

1871年 , 政府機關完全遷移至東京 , 確立為日本首都 .

1872年 , 日本首條鐵路通車 , 東京新橋 – 橫濱 .

1927年 , 地下鐵銀座線通車 , 成為亞洲與日本的第一條地鐵線 .

1945年二戰結束後 , 日本經濟亟需從廢墟般的環境走出 . 十年左右的時間 , 日本經濟就回到了戰前的水平 , 接著更迎來十餘年的高速成長期 .

1950年代後期的鋼鐵業汽車業家電業已經具有相當程度的規模 . 軌道與道路建設也在不斷進行中 , 為奧運以及產業打造了有利的條件 .

1958年東京鐵塔落成啟用(333m)

1962年東京都成為1000萬人口的大都會

1964年日本首條東海道新幹線通車(210km) , 東京舉辦第十八屆奧運 .

1965年日本首架自製螺旋槳民航客機正式服役

1974年亞洲第一棟200m+新宿住友大廈完工 .

2020年東京將再次舉辦第二次的奧運 , 1964年的奧運聖火由日本國產螺旋槳客機YS-11載運聖火 . 不知道這次會不會由三菱重工新研發的MRJ噴射客機載運 ?

Marks · 发表于 2014-8-16 11:36:53

東京都人口總計達到1326萬餘人 , 相當於大台北702萬餘人的兩倍 .

面積約2188km2 , 略大於新北市2052km2 , 略小於大台北2457km2 .

整個大都會人口數據則不一 , 採用大東京都會區3490萬人 , 大台北都會區895萬人 .

東京都名列世界第一大都市圈 , 台北都名列世界第三十七大都市圈 .

海边追浪 · 发表于 2014-8-16 11:38:55

图文并茂，楼主辛苦！

麦地男孩 · 发表于 2014-8-16 11:39:44

MARK 辛苦了~~~~~~~

Marks · 发表于 2014-8-16 11:40:30

搭電車到兩國 , 途中隨拍照 .

一旁就是電車來往的釣魚場 , 少見的都心悠閒 , 舒緩東京都的壓力 .

抵達JR兩國站

一提到兩國 , 大家應該很自然會想到相撲 , 可惜這次沒遇到比賽季節 .

Marks · 发表于 2014-8-16 11:42:40

NTTドコモ墨田ビル 135m , 區域內頗高 .

外國觀光客似乎也很有興趣來這參觀

Marks · 发表于 2014-8-16 11:45:10

日本橋 , 日本道路的起點 , 第一代木造橋仿製品 .

現在的日本橋則為第十九代 , 三井規劃撤去覆蓋在上的首都高速道路 , 讓日本橋再生 .

Marks · 发表于 2014-8-16 11:46:20

脫鞋可入座

大名相當於諸侯

開創東京邁向首都的關鍵人物

Marks · 发表于 2014-8-16 11:47:59

明治維新時期

學習西洋優點的日本 , 打下成為強國的基礎 .

Benjamin先森 · 发表于 2014-8-16 11:48:35

这个一定要顶顶的，半年前刚从日本旅行回来，有空也想图文并茂一下。

Marks · 发表于 2014-8-16 11:50:01

日本最初電話 1990年

淺草電氣館 1903年 , 日本最早的電影院 .

凌雲閣 , 烏龍派出所一集提到過 , 又有淺草十二樓之稱 . 煉瓦構造 , 1890年完工 , 從展望台甚至可以望到富士山 .

1923年震毀於關東大地震 , 同月被下令拆除 . 2014年12月可望藉由淺草六區開發 , 凌雲閣重現(地上樓層縮水至八樓) .

二次世界大戰遭到美軍空襲的未爆彈

Marks · 发表于 2014-8-16 11:52:01

三大神器 , 黑白電視機洗衣機冰箱 .

有看過官僚之夏 , 就能稍微了解日本發展汽車工業的初始艱辛 , 被美國嘲笑為玩具車 .

日本汽車品牌如今則領導全球 , TOYOTA與HONDA甚至還投資客機和商務機的研發 .

反觀台灣的汽車工業 ... 唉

1964年東京成為亞洲第一個主辦奧運的國家 , 距離戰後僅19年 , 聖火由日本自製YS-11螺旋槳客機送達 .

戶外拍到的日本幼稚園小朋友

再一枚NTTドコモ墨田ビル

関東旅行 <東京都 , 富士山 , 神奈川縣 , 茨城縣 , 埼玉縣>

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