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楼主: 长沙和尚

长沙万家丽路快速高架|北延即将通车+南延设计招标|更新至2023.12.20|第...

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发表于 2015-8-17 23:30:29 | 显示全部楼层
回复 123# 乐施


    有坛友已经发过帖子了,推迟到5号线后开始实施
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发表于 2015-8-18 10:47:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 Xman_ 于 2015-8-18 11:04 编辑

不错!
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发表于 2015-8-18 11:09:47 | 显示全部楼层
回复 124# 彩虹侠


    同哭。
准备以后直接走高架,辅道还不知道哪年能走。
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发表于 2015-8-18 12:13:56 | 显示全部楼层
我在怀疑楼上的是不是平行世界里来的。。。。。
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发表于 2015-8-18 12:46:33 | 显示全部楼层
长沙的路面状况真是无下线了。
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发表于 2015-8-18 13:58:24 | 显示全部楼层
回复 130# jize955
哈哈哈,我也觉得
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发表于 2015-8-18 16:52:01 | 显示全部楼层
希望早日修好 上班也方便点了。。
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发表于 2015-8-18 22:21:09 | 显示全部楼层
能修的这么快就真心不错了,你们去看看那个上海的沪翔高架建了多久还在修墩子
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发表于 2015-8-19 10:31:19 | 显示全部楼层
一堆人就静静的看着怨妇hongyixu静静的装逼 因为大家都没去过别的城市 不了解别的城市搞工程其实是一样的状况
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发表于 2015-8-19 11:31:43 | 显示全部楼层
万家丽高架下面是一团糟,开车的人经过此地是不会有好话讲的。这个正常
但鱼和熊掌难以兼得,希望阵痛快点过去,已经是这样了,希冀后期的路面恢复能快点。
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发表于 2015-8-20 17:25:32 | 显示全部楼层
其实楼上那位说的还是有道理的 长沙修建地铁就是个例子 主干道挖得很烂但划线却敷衍了事 人行道还不特意划出来 很多地方人车只能乱混在一起 有规划的城市建设中也是井然有序的 长沙这方面确实要加强
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发表于 2015-8-21 16:47:31 | 显示全部楼层
雨花区政府那段几乎就没有预留人行道,人车共道,开车和步行都不太好走。
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发表于 2015-8-21 17:06:55 | 显示全部楼层
回复 139# 彩虹侠


     还没搞完
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发表于 2015-9-1 20:58:25 | 显示全部楼层
万家丽辅道将于2018年2月恢复。
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发表于 2015-9-1 21:45:29 | 显示全部楼层
地上万家丽路快速系统、地面BRT快速公交系统、地下快速地铁系统在主城区16.635公里主干线上同时启动建设,工程交叉统筹难度在全国较为罕见,尤其地下管线及地铁站点结构工程复杂。涉及全线排水管线提标扩容改造、综合管线公沟、22万伏电力隧道、轨道5号线建设预留安全通道的结构托换隔离桩以及15 个车站建设工程等多个工程。
  地下工程直接影响地面工程,由于受地铁5号线特别是15个车站建设的工期影响,为避免造成路面反复围挡开挖,避免交通组织和延长分流对出行的更大影响,避免大量重复建设投资浪费,长沙市委市政府决定按照“先地上、后地下、再地面”的思路进行统筹,完整的地面辅道交付时间比原定计划时间推迟约22个月,农历 2018年春节前将还市民一个基本通畅、完整的地面道路。
  根据工程建设时序,地上高架必须在2015年10月1日前实现高架主线快速系统完工通车;地下工程中的轨道5号线建设预留隔离桩工程于2015年底完成,排水管扩容提标工程于2016年1月31日前完成,管线共沟工程(管线综合)包括11万伏电力下地于2016年9月30日前完成;地面辅道及附属设施工程 (除受盾构始发预留条件影响的华雅、朝阳、万家丽北路和受建设条件影响的劳动东路、万家丽广场站范围道路外)在2018年2月5日前完工,沿线三区政府同时要开展和完成万家丽路两厢相关整治工作。
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