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楼主: xiamen高楼

[互动讨论] 昨天看厦视新闻,开两会,又有很多人提议厦门岛内要停止开发了。

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发表于 2014-1-24 15:14:54 | 显示全部楼层
深圳香港新加坡,哪个有厦门岛这么袖珍啊? 只有岛外也开发好了才能跟深圳香港新加坡比,不然人家哪个眼睛瞧得上厦门? “岛外人少地多,教育医疗商业等配套比岛内差很多,房子不值钱”,这都是弊端,都是应该改革掉的。赞成岛内降容。
一岛外土鳖路过。
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 楼主| 发表于 2014-1-24 17:38:29 | 显示全部楼层
回复 15# 恋城记


    是说和岛内比起来。当然有部分还是不错的
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发表于 2014-1-24 17:59:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 zggzg2009 于 2014-1-24 18:07 编辑

回复 14# xiamen高楼


    不会,岛内邮轮母港,集装箱码头迁移岛外后都适合建300+,另外观音山地区金融中心片区300+应该会出现的,5年内翔安机场落成 高崎机场附近会重新规划,300+应该可以出现,但是厦门思明区的中山路片区,老城区,厦港片区,厦门大学片区到会展中心均不要200+建筑,一定要建高品质的200以内的建筑,像现在的世茂海峡有高度建在厦大片区其实不好看,应该建在会展北或观音山金融中心片区,未来高崎机场迁出后那块也可以建300+。。。另外厦门老城区厦港片区,厦大片区直到会展中心片区一定注意开发密度,加大环境提升,绿化密度要提升不能降低,还有鼓浪屿很多房子密的地方绿化率已经下降,鼓浪屿一定保持较高的绿化密度,减少住宅数量。其实整个厦门岛应该建成另一个大鼓浪屿,不是说不要300+,应该提升湖里区的森林绿化密度,厦门岛有几栋超高层300+,厦门岛保持“城在海中,海在城中,城在林中,林在城中”的特色,鼓浪屿就是“城在林中,林在城中”典型代表,厦门岛应该达到鼓浪屿的绿化水平

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发表于 2014-2-5 16:12:09 | 显示全部楼层
回复 16# 一路繁花


岛内那么多城中村,啥时候能开发好
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发表于 2014-6-8 20:06:25 | 显示全部楼层
不是不要建设,二是要好好建设,可开发空间还是很多很多的。看看那些城中村。。
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发表于 2014-6-8 21:00:40 | 显示全部楼层
保护生态加强绿化,厦门岛内不适合建高楼大厦。
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发表于 2014-6-8 22:00:17 | 显示全部楼层
降低容量,应该少建低层,多些绿地,不要密密麻麻的
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发表于 2014-6-8 22:10:42 | 显示全部楼层
厦门岛内就不该大规模开发了,这是好事。世茂海峡,和闽电大厦就不该建在厦门大学厦港片区,应该建在观音山 ...
zggzg2009 发表于 2014-1-22 18:06



同意。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-6-9 13:38:06 | 显示全部楼层
回复 7# zggzg2009


谁告诉你的高崎机场要改成火车站。高崎机场的是厦航的地块,厦航怎么可能把它搞成火车站。高崎机场的未来是辅助机场和文物收藏中心。
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发表于 2014-6-9 13:44:23 | 显示全部楼层
回复 7# zggzg2009


    而且高崎机场那里卡着一个太古飞机维修中心,机库已经建成了六期,上百亿的投资,是动不了的。太古不动,那条跑道就不能动,所以,只能改小型和民用的辅助机场。
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发表于 2014-6-11 09:36:45 | 显示全部楼层
回复 7# zggzg2009


    必须赞必须顶啊!那些代表就没有什么实质性建议
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 楼主| 发表于 2014-6-11 17:21:23 | 显示全部楼层
回复  zggzg2009


    而且高崎机场那里卡着一个太古飞机维修中心,机库已经建成了六期,上百亿的投资 ...
guoguo 发表于 2014-6-9 13:44


看下视新闻,似乎有听到,高崎机场要全部搬迁
若能搬,真是湖里区的大喜事
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