导 航
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[建设纪实] 惠州平潭机场——T2航站楼(建成启用)

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发表于 2011-4-2 23:12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 酷爱高楼小子 于 2019-9-6 11:07 编辑

在1985年,惠州军用机场就已开始运营民用航班,一直到2002,由于军队不允许经商,惠州机场才停飞。2015年2月5日惠州机场正式复航。






2019年截至7月6日,惠州机场共开通36条航线,通航31个城市(北京、上海、成都、昆明、西安、重庆、杭州、南京、郑州、长沙、青岛、武汉、天津、哈尔滨、贵阳、三亚、沈阳、兰州、南昌、宁波、温州、合肥、无锡、丽江、湛江、运城、襄阳、南充、上饶、河池、海拉尔),航线网络日趋完善。除此之外,惠州机场航线网络密度也进一步加强,北京航线达到每天3班,上海、杭州、武汉、郑州、西安、南昌、温州等航线也达到每天2班,为旅客出行提供更多选择。




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 楼主| 发表于 2011-4-2 23:20:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 酷爱高楼小子 于 2019-9-10 14:57 编辑

第一航站楼面积:5000平方米;第二航站楼近2万平米,目前已启用




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发表于 2011-4-2 23:21:43 | 显示全部楼层
我是来坐沙发的。
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发表于 2011-4-2 23:21:57 | 显示全部楼层
还有板凳。。。
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发表于 2011-4-3 00:17:31 | 显示全部楼层
不错,好消息,可以带动经济发展。。。
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 楼主| 发表于 2011-4-3 22:16:47 | 显示全部楼层
是该发展了
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 楼主| 发表于 2011-4-4 00:25:43 | 显示全部楼层
希望年内确实可以实现
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发表于 2011-4-13 18:59:33 | 显示全部楼层
顶一个
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 楼主| 发表于 2011-4-14 20:14:57 | 显示全部楼层
回复 8# 丸一


    谢谢
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发表于 2011-4-22 13:49:27 | 显示全部楼层
希望惠州机场将来能够成为深莞惠超级结构体城市的LCCT(Low Cost Carrier Terminal)
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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:04:29 | 显示全部楼层
希望惠州机场将来能够成为深莞惠超级结构体城市的LCCT(Low Cost Carrier Terminal)
sz_xmlaker 发表于 2011-4-22 13:49



    没错
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发表于 2011-5-2 14:52:01 | 显示全部楼层
就差东莞了。
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 楼主| 发表于 2011-5-2 15:02:48 | 显示全部楼层
就差东莞了。
benky 发表于 2011-5-2 14:52



    东莞没有必要把,深圳,广州,惠州的机场都保卫着他,哈哈是包围
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发表于 2011-5-2 15:10:20 | 显示全部楼层
东莞发展直升机客运就可以了!
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 楼主| 发表于 2011-5-2 15:16:14 | 显示全部楼层
回复 14# dickli01


    嗯嗯,有道理,,我也认为,嘿嘿,怎么不再国内板块看看我发的中山图片,,,昨天去拍的
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