中南路—鹦鹉洲大桥起义门工地—武昌站一路拍！

stephen21c · 发表于 2013-12-15 19:07:16

本帖最后由 harveyxu 于 2013-12-15 21:43 编辑

处女贴！

先上中南路天桥上拍的！

赶脚外文书店对面，省人才中心南侧的那栋楼修起来以后，中南路的“摩登范儿”开始出来了，中南路开始变成“城市峡谷”了，这样才对得起“江南片市级商业中心”的定位。接下来，把省人才中心拆了修高楼，省水利厅南侧的那个火柴盒式的民居也拆了，就更有范了！

接下来来到了雄楚大街丁字桥路段，高架的桥墩已经立起来一排了，不过是单边！难道架高架的桥段还是一边一边的架？

来到了梅家山、楚望台处，前年才修好的3A级旅游风景区——起义门景区这下又乱成工地了，当然这是蜕变的必经之途！

站在百年前辛亥革命起义军就义的小山上，东望，几年前乱脏的地带已是高楼成群，雄楚大街的高架眼看就要接过来了，桥墩林立

地铁7号线就是从这里一下子差进了南湖地区的主干道——恒安路上，然后沿着恒安路——李纸路一路行进，假如这个立交桥分出来一支，也沿连到恒安路，然后一路沿着李纸路南下，这样南湖地区路网就合理了！

接下来的扫街中发现这个鹦鹉洲大桥高架修在这个路上是多么的失败！——它完完全全地挡住了修复不久的武昌老城墙和武汉标志性景点——起义门！——这说明武汉的城市建设、规划者不怎么在乎、不怎么珍惜自己的历史宝贝！而这种失败做法在京沪的城市建设中是不可想象的！更重要的是——而这一切的败笔完全可以通过稍该规划就可以回避掉！也不存在成本上的增加！

请看接下来的说明！

向起义门走去。。。。

目前道路的宽阔凸显了城墙的高大！

你能想象一下左边蓝色工棚里面的高架立起来后的样子吗？一边是高架，一边是城墙，两者挨着这么近，哎！

大家有没有想像一下路上的高架修起来后的样子？和城墙离得这么近？哎！

到起义门了！

现在，我们可以这个角度看她！

甚至走到起义街的小路里，这样子看她！这个角度——好像进入过一个人的油画！这个角度看，“老街+老房子+大树+城门”——简直就是一副天然的武昌老城图！不需要修汉阳铁门关那样，在武汉城区人造假景点，不需要昙华林那样人工修缮，这就是武汉城区原汁原味保留下来的老城图！可惜这样的角度马上看不到了，等高架修起来，就没有了！

可是——当高架修起来以后，各地游客从这个角度取景是不可能了，武汉的这一标志性的景致从此被高架挡住了！

接下来爬上城墙看！

工地全图（长江方向）：

Ps：一位操着外地口音的大妈在城墙垛口上面拍照，一边拍一边说“只要拍照起来，恐高症也不怕了。。。。”汗！这些人何时能改掉这个陋习！

工地全图（雄楚大街方向）：

大家在图上可以看出来，其实解决高架和城墙+起义门挨着太近的办法就是让高架向南移个10米远，到图中拆迁的地方去，这片地方已经开始拆迁了，改动规划也不会增加成本，不知道武汉的政府为什么这么糊涂，没见哪个城市的标志性景点城门门口横着一个高架，而且挨着那么近的！更蠢得是稍微改动规划就可以办到（高架挪到上图中停一大堆小车的位子去），而且也不会增加成本的事情居然也不知道做！哎！
大家不明白我可以把图示做出来，请看！

高架南侧的地已经开始拆迁，也拆的差不多了，高架就修在这一边不蛮好吗？

wvuco · 发表于 2013-12-15 19:10:10

回复 1# stephen21c

沙发

elvin_cx · 发表于 2013-12-15 20:04:02

中南真是越搞越好了、、

aplo · 发表于 2013-12-15 20:07:59

一起架高架墩子，雄楚大街就彻底堵死了

yxyfzsz · 发表于 2013-12-15 20:09:22

不错有看头了。。。。。。

Archerone · 发表于 2013-12-15 20:14:49

雄楚大街搞的挺快，都起了这么多桥墩了。

武汉绿地中心 · 发表于 2013-12-15 21:21:08

楼主，1楼内容包括标题不要再修改了
我已经审核5、6次了

武汉绿地中心 · 发表于 2013-12-15 21:23:03

有图片有内容后面接着发

stephen21c · 发表于 2013-12-15 21:35:42

回复 9# harveyxu

不好意思啊！初来乍到不知道！

不过我发的很多图片怎么都变成了“”啊？

补还子的 · 发表于 2013-12-15 21:35:56

楼主可以一层一张图，

武汉绿地中心 · 发表于 2013-12-15 21:37:48

回复 10# stephen21c

上传的时候是那样

没有上传成功的图后面接着上传不用再在1楼传

curryliu · 发表于 2013-12-15 21:37:53

写得很好啊，最后几张图挂了

stephen21c · 发表于 2013-12-15 21:38:46

本帖最后由 stephen21c 于 2013-12-15 21:47 编辑

最后一站——武昌站！站在这里，我在想，假如把左边的航海拆了，修成玻璃幕墙的高级酒店，右边的破房子拆了修城际铁路专门的候车大厅和公交枢纽站的站场，这一带的面貌就升级了，大都市的范就出来了，武昌站的功能就更完善了

其实武昌站虽然有一个“交通综合体”，但是除了这个以外，武昌站其实还有另外3大公交站，分别是这个交通综合体对面的车站、武昌站东广场的公交站、航海客运站对面的公交站（就是上图右边路边几辆公交车停车的车站），而这几个公交站的公交线路比那个综合体的不知道要多多少！（综合体的公交车全部是以武昌站西广场始发的车次）但是外地人一下火车往往只知道出站-右拐，公交站就在综合体，其他的几个不是很清楚，这样太不利于人口疏导！其实武昌站连接航海客运站对面的公交站（就是上图右边的）有一个现成的地下联通道，只是路标不明显、知道的人不多，完全是浪费现成的资源条件不用白白添堵！武昌铁路局管理人员水平真的够差！这方面要增加引导标示！我看最好把航海对面的（上图中右边的）破房子拆了，修个“2号交通综合体”，这样就好了！

这个角度看，茂密的树丛挡住了火车站的喧嚣，从这个角度看，这也算是全国环境较好的中型火车站了

地铁4号线武昌火车站站，C出入口，感觉这个柱子好挡视线！外地的第一次来的乘客会不会注意不到呢？

这一带拆了不知道修什么，地铁站入口已经修好了，关着门

中国之心 · 发表于 2013-12-15 21:42:19

回复 10# stephen21c

后面几张图全挂了！

武汉绿地中心 · 发表于 2013-12-15 21:45:04

回复 14# stephen21c

以后一个楼层发一个图就可以了

中南路—鹦鹉洲大桥起义门工地—武昌站一路拍！

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