等武汉T3建好不知道能不能达到这种效果。

左丘昊天

做好自己的事就可以了{:5_119:}

怪蜀黍

我觉得SZT3挺好的啊，30号送朋友刚去了，
细节上其实很不错，而且很多地方的装饰很用心，
比如地板上的猜谜LED、由非洲艾滋病儿童绘画的大型壁画、世界空难纪念墙、港澳通道的麦兜形象播报、那刻巨大的树。。。
赤腊角机场我也去过很多次，除了多语言服务和误点索赔上有些优势，就硬件上来说没感觉比SZT3强多少。

PS：SZT3的外结构还都是武汉造的嘞。。。

thyssenkruppwh

武汉的T3最后设计到底是什么样啊？

深蓝欧文

回复 94# thyssenkruppwh
网上只有一张图，中规中矩，显示出中部城市的特点，内部效果图找不到。

只看图不发话

回复  thyssenkruppwh
网上只有一张图，中规中矩，显示出中部城市的特点，内部效果图找不到。
深蓝欧文 发表于 2013-12-6 15:32

    我可以说广州白云，上海虹桥，上海浦东的机场外形也是中规中矩的吗？这根中部城市特别有个毛的关系！

深蓝欧文

回复 96# 只看图不发话


    人家那是什么时候修的？人家设计图纸的时候距离今年也有快10年了，白云，虹桥那个时候能做出这种设计在当时算超前了。如果人家N年前的设计和今天的方案比都差不多，是不是说明点问题？再说我也说了内部效果图还找不到，也许内部会有些亮点。（白云新机场于2000年8月正式动工，耗资198亿元人民币，历时四年于2004年8月2日竣工，并于同年8月5日零时正式启用，设计阶段距离今天最少都有13年了。）

只看图不发话

回复  只看图不发话


    人家那是什么时候修的？人家设计图纸的时候距离今年也有快10年了，白云，虹桥 ...
深蓝欧文 发表于 2013-12-6 15:50

    N年？N = ？

clw55

回复  thyssenkruppwh
网上只有一张图，中规中矩，显示出中部城市的特点，内部效果图找不到。
深蓝欧文 发表于 2013-12-6 15:32

有无参数？

深蓝欧文

回复 98# 只看图不发话


    白云新机场于2000年8月正式动工，耗资198亿元人民币，历时四年于2004年8月2日竣工，并于同年8月5日零时正式启用，设计阶段距离今天最少都有13年了。

clw55

我到觉得类似天河、江北这样的机场规模最好，没那么累。机场太大走死人，长水就把我脚走疼了。
巴山楚仁 发表于 2013-12-1 18:07

要真变成亚特兰大机场了，还不累死？机场总是越做越大的，客流会越来越大嘛！大了航班才密集

只看图不发话

回复  只看图不发话


    白云新机场于2000年8月正式动工，耗资198亿元人民币，历时四年于2004年8月2日 ...
深蓝欧文 发表于 2013-12-6 15:54

    难道现在设计的比那个差？这个和那个城市没关系，其实机场都差不多，浦东，虹桥，白云都没什么差别

Mi11

感觉这个内部太密集了把。走在里面就像被一堆细胞围着。而且太白了。。。。。不过整体还是蛮霸气的。天河机场真不想说了。不说和深圳这个比，每次从重庆江北和成都双流回，一看到天河机场就有种进村庄的感觉，太破了。希望T3早点建好，漂亮点儿。

深蓝欧文

回复 102# 只看图不发话


    武汉的领导班子喜欢中规中矩的，加上竖肋在武汉的流行，倒不是老百姓没欣赏能力。

只看图不发话

感觉这个内部太密集了把。走在里面就像被一堆细胞围着。而且太白了。。。。。不过整体还是蛮霸气的。天河机 ...
Mi11 发表于 2013-12-6 16:03

    天河T2比深圳之前的A,B航站楼好多了。深圳机场这个T3启用之前，实在是又破又垃圾。
    连登机口都没得用，每次都是接驳车。
    什么东西新的出来了，如果很好，可能就会掩盖以前稀烂的事实。

只看图不发话

回复  只看图不发话


    武汉的领导班子喜欢中规中矩的，加上竖肋在武汉的流行，倒不是老百姓没欣赏能 ...
深蓝欧文 发表于 2013-12-6 16:04

    有些东西跟领导班子没关系，你能看到的，领导也能看到，他水平如果真那么差，你那么高，怎么你没当成领导，别人当成了？
    有些东西跟水平没关，重要的是钱。