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发表于 2013-11-21 04:22:18
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本帖最后由 seansha 于 2013-11-21 04:59 编辑
鋼琴麯 发表于 2013-11-20 21:37 
珠海西区基础建设太落后了，其实就是几个楼盘，商业娱乐项目几乎没有。
几年前说要搞华南的横店影视城也没影了。
珠海最大的问题是人口太少，不足以支持商业发展，而且主要大量聚集香洲，西区形式堪忧。
希望珠海可以跟澳门合作到上面说说京澳高铁。多运一些人来珠海，并且急切需要将主城区人口西移建设第二中心。
新建京港高铁澳门连接线，由深圳北引出至珠海机场，设计时速350 （红色）
新建珠海机场城际，珠海-珠海机场段，设计时速160 （绿色）
改造广珠货线江门-高栏港段复线化，客货混跑，由珠海西延长到珠海机场。 （黑色）
设虚拟澳门站，由机场站免费联程机场城际到达各个口岸站点步行通关。
珠海机场站为京澳高铁主线特等站，设高速/普速/城际三场，预留与珠海机场T2航站楼和机场海港客运码头接口
珠海机场站定位客流为长途/跨江客流，珠海站定位为广州-珠海短途城际客流
香洲港/九洲港客运码头降级为轮渡站，开行香洲-九洲港-湾仔-横琴-机场之间轮渡线路，香洲渔港迁移至洪湾
改造机场海港客运码头，长途线路由香洲港/九洲港客运码头迁移至机场海港客运码头，货运线路迁移至高栏港
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