【西南地区各省市快（高）铁网络规划统计】（欢迎补充）

huangyong1986

成渝高铁(成都-重庆)在建 350\h

anymore51

回复 18# huangyong1986


    thank

habo望远镜

支持~~~~~~~~~~~~~~~~~，好！！！！！
重庆到郑州的高铁不是规划，是已经开工了，一期就是渝万城际

anymore51

重庆到郑州的高铁不是规划，是已经开工了，一期就是渝万城际
habo望远镜 发表于 2011-4-14 13:19

thank

T88

都是规划，不知道什么时候能实现，估计都会摇摇无期。

luckeer

都是规划，不知道什么时候能实现，估计都会摇摇无期。
T88 发表于 2011-6-1 02:20

    是呀，目前很多高铁工程都在重新审查，何时真正开工还是未知数。我同学在中铁二院，说要停一批已开工项目。

cheesung

补充 云南段：
昆明-楚雄-大理城际 200km/h
昆明-玉溪 200km/h

anymore51

补充 云南段：
昆明-楚雄-大理城际 200km/h
昆明-玉溪 200km/h
cheesung 发表于 2011-6-20 14:38

    没有搜到状况，个人注明筹建或者规划吧。下次顺便加上现状吧，开工、在建、还是筹建、规划...

anymore51

以下摘“兴义市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要”部分章节内容
http://www.xyw.gz.cn/a/20110621/1774.html

●快速铁路建设项目。威舍至百色铁路，黔西南州段187公里，总投资95亿元；六盘水至普安至兴义快速铁路，黔西南段110公里，总投资90亿元；南昆铁路清水河东站经青山贯穿普兴矿区Ⅰ级单线运煤专用铁路支线，总长90.1公里，总投资100亿元。

anymore51

成贵客专2011年10月启动控制性工程建设
6月22日下午，毕节地区铁路建设工作领导小组第四次会议在成都召开。地委副书记、行署专员张吉勇，成都铁路局局长助理徐涌，省发展改革委党组成员、铁建办副主任陈熵，行署副专员谭亚林，地区铁路建设指挥部指挥长蒋弟元，中铁二院副总经理张文健、副总工程师敖云碧出席会议。
      据了解，我区铁路项目建设自立项以来推进迅速，黄桶至织金铁路已建成通车。根据铁道部安排，设计时速为每小时250公里的成贵铁路毕节段将于今年10月启动控制性工程建设，毕节至织金铁路、织金至纳雍铁路年内也将开工建设，毕节至叙永铁路和毕节至遵义铁路项目前期工作加快推进，预计明年开工建设。
      张吉勇代表地委、行署和全区各族人民向与会各位领导及专家长期以来对试验区铁路建设工作的关心和支持表示感谢，并传达了6月7日铁道部部长盛光祖对毕节试验区铁路建设工作的重要指示精神。张吉勇指出，铁路建设是试验区“推进双领先、实现新跨越”的重要基础条件，我区铁路建设的顺利实施，体现了党中央、国务院和国家各部委，特别是铁道部对试验区的亲切关怀，对建立毕节试验区在川滇黔渝的交通枢纽地位，促进试验区经济社会又好又快、更好更快发展具有十分重要的战略意义。
      张吉勇强调，铁路建设工作时间紧、任务重，人民群众强烈期盼，全区各级各有关部门要抢抓机遇，明确目标，强化措施，主动配合；各条铁路建设涉及的县、市政府要强化责任落实，对铁路建设工作要立说立行，不打折扣，按照此次会议的安排和部署，在规定的时限内完成各相关问题的解决和落实，以最快的速度建成我区铁路路网，为试验区经济社会跨越发展奠定良好的基础。同时，希望各成员单位一如既往地支持试验区的发展，齐心协力，全面推动毕节铁路建设再上新台阶。
      徐涌表示，成都铁路局及各成员单位将按照铁道部的要求和部署，充分发挥自身优势，与地方政府协调处理好征地拆迁、融资、规划设计等工作，尽快完善技术方案，为确保项目按时开工做好有关工作，为毕节试验区跨越发展作出应有的贡献。
      会上，成都铁路局相关负责人介绍了我区铁路项目前期工作情况，各成员单位通报了第三次领导小组会议后有关工作推进情况，与会人员就项目建设中存在的问题进行了充分讨论，并提出了意见和建议。
      贵州铁路投资公司、中铁咨询公司、成贵公司、地区铁路建设指挥部、铁路投资公司等单位负责人参加了会议。

chengmin

攀枝花～遵义这个都算啊？这条铁路原本是昭通到攀枝花，昭通到遵义的，再加上昆明到重庆经过昭通，再加上成都到贵阳经过昭通，这么一说昭通有6条高（快）铁了？??
kmofchina 发表于 2011-4-10 11:28

昭通到攀枝花铁路哪里是高铁？？比一般的普铁都不如！！

《丽攀昭铁路延长线路到贵州毕节遵义，年内完成批复》

日前，记者在采访时了解到，连接川、滇、黔、渝西南四省市的西部铁路大通道建设目前已正式进入具体方案征求意见阶段，此举不仅意味着丽——攀——昭铁路将延伸至毕节遵义，同时也标志着国家西南连接长江中下游铁路大通道建设已进入实质性阶段。
据中铁集团有关方面介绍，攀——毕——遵铁路的建设，意味着丽——攀——昭铁路将延伸至毕节遵义两地。该条铁路建成后，将连接黔江、常德，直通武汉、南京、上海等发达地区，成为川、滇、黔、渝西南四省市连接长江中下游发达地区的一条铁路大通道。

记者了解到，已被列入国家铁路网的丽——攀——昭铁路在去年12月启动了预可研工作，并于今年初完成后上报国家铁道部待批。根据丽——攀——昭铁路的初步规划，该铁路全长521.415公里，其中，丽江至攀枝花242.965公里，攀枝花至昭通278.45公里，规划为单线二级铁路，计划工期为4年，项目静态总投资176亿元，动态投资约350亿元。丽——攀——昭铁路西南连接丽江至大理铁路，项目建成后，我市将打通经攀枝花、大理、宝山、瑞丽至东南亚的出口通道，并成为四川与大香格里拉陆路对接的重要门户和中转站。目前该条铁路建设已正式进入具体方案征求意见阶段。

chengmin

昭通只有往东，也就是昭黔铁路才是快铁：

黔毕昭铁路项目为重庆市黔江区2011年重大前期项目，建设内容及规模为：设计时速200km国家Ⅰ级双线铁路，黔江段长约60公里。

http://www.capeimcc.com/thirdIndex.php?type=xmjs&id=521104

anymore51

昭通只有往东，也就是昭黔铁路才是快铁：

黔毕昭铁路项目为重庆市黔江区2011年重大前期项目，建设内容及 ...
chengmin 发表于 2011-6-26 21:07

    嗯 我更改一下

anymore51

插 不好意思

汐焕

贵州强悍！
贵阳给力！