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楼主: 城九建

[线网规划] 【城九建】自制个人期望的厦门地铁规划图

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发表于 2013-8-24 21:46:06 | 显示全部楼层
回复 61# 城九建

兄弟  我走私你了,
加一下我的QQ ,谢了
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发表于 2013-8-27 19:30:21 | 显示全部楼层
回复 1# 城九建

觉得西环线经过海沧新城的那条线,比较完美,不过那里海那么深,可能挖不了,还有同安线接到集美线,角美线到岛内不必搞分叉直接延伸的环岛线珍珠湾附近,翔安线在火炬园附近接到1号线,就可以,不然岛内线路过多,怕承受不了.
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发表于 2013-8-28 17:56:26 | 显示全部楼层
计划赶不上变化,规划怎么样无所谓,开建才是硬道理,作为福建最具知名度的城市没有地铁怎么行。BRT摆不上台面,都没一个大城市建BRT这玩意
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发表于 2013-8-28 20:48:56 | 显示全部楼层
回复 66# jimjimjim


    求别黑大城市。。。北京广州都有发达的brt
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发表于 2013-8-30 12:50:57 | 显示全部楼层
求最终版本,这个地铁图太赞了!
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发表于 2014-1-1 17:15:53 | 显示全部楼层
LZ的地图百看不厌!!!!
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发表于 2014-1-1 20:13:48 | 显示全部楼层
可以放到轨交子版去啊~~~
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发表于 2014-1-2 15:22:28 | 显示全部楼层
为毛集美新城要通到海沧呢?
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发表于 2014-1-5 13:30:33 | 显示全部楼层
虽然只去过厦门一次。。但是真心觉得厦门本岛不应该修过多的地铁。。本岛上的建设已经很密集了,似乎应该尽量让现有的交通设施更有效率的运行,重点放在本岛与大陆的连接和大陆上的线路似乎更加合理。。这是我自己的看法。。
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 楼主| 发表于 2014-1-5 18:57:03 | 显示全部楼层
回复 71# 一路繁花

连通第一码头和厦门北站,途径杏林和海沧两大城区
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 楼主| 发表于 2014-1-5 18:59:29 | 显示全部楼层
回复 72# 汉明遗少

那换种说法,“北京中心城区建设已经很密集了,似乎应该尽量让现有的交通设施更有效率的运行,重点放在中心城区和京郊河北的连接的线路似乎更加合理。。”

这样看是不是很滑稽,本身中心城区拥挤不堪最需要地铁了,是首要建地铁的区域,怎么有理由先搞郊区线?
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发表于 2014-1-5 21:35:41 | 显示全部楼层
回复  一路繁花

连通第一码头和厦门北站,途径杏林和海沧两大城区
城九建 发表于 2014-1-5 18:57



  这么远?那现在二号线的设计相当合理了!己之不欲,勿施于人!
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发表于 2014-1-5 21:45:47 | 显示全部楼层
要我说二号线不要通到高崎,先绕杏林到集美再到翔安即可,途经杏林、集美、翔安三大区!
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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:01:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 城九建 于 2014-1-5 22:14 编辑

回复 75# 一路繁花

BRT快1也是连同第一码头和厦门北站,完全不远,按你说的才太远,既没考虑地形又没考虑跨海,建地铁不是简单的画线条

王书记的新2号线走的海沧城区边缘、厦门市区完全顾不到,翔安新城还是一片黄土,不知道合理在哪里...
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发表于 2014-1-5 22:04:16 | 显示全部楼层
回复  一路繁花

BRT快1也是连同第一码头和厦门北站,完全不远,按你说的才太远,既没考虑地形又没考虑跨 ...
城九建 发表于 2014-1-5 22:01



    自己的越近越好,别人的再远都有理由。
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