【京局邯郸站】改扩建工程建设监理招标资格预审公告（3台7线已确定）

小虾上邯郸

回复 15# 俯视人间

{:5_110:}
你就说超高拆了重建我都信，这火车站可不是说拆就能拆得很哟，至少在邯郸这辈子是不可能了。

小虾上邯郸

{:5_110:}
已经彻彻底底完蛋的连渣渣都不剩了，不知道大家怎么说呢。

圣婴泣

本来就是这个规划，又有什么好意外的？没有意外的惊喜，那只是情理之中的事情呢。

圣婴泣

回复 15# 俯视人间


    倒不是灰心，我对邯郸从不灰心，只是觉得让一帮庸医给耽误了~

小虾上邯郸

回复 19# 圣婴泣
{:5_110:}

为什么婆婆我对邯郸灰心了呢，也许是婆婆我快要逃离邯郸了吧。

俯视人间

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    倒不是灰心，我对邯郸从不灰心，只是觉得让一帮庸医给耽误了~
圣婴泣 发表于 2013-8-17 23:09

你看邯郸站上一次站房改造完成到现在是多少年，顺其自然吧，这个事上，邯郸点比较被，但我也认为是政府的眼光问题和重视程度造成的，后期的老大到铁道部送热脸，关键是铁道部有求于你邯郸滴地方几乎没有，合你又没大的利益关系，所以给你个凉屁股也是正常的

俯视人间

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你就说超高拆了重建我都信，这火车站可不是说拆就能拆得很哟，至少在邯郸这 ...
小虾上邯郸 发表于 2013-8-17 22:56

这次，应该让铁总把邯郸机务段迁到邯郸南去，把那块地腾出来，先绿化了也行，作为将来扩建的预留地，这样景观效果也会好很多的，现在机务段那一片地坐车看太乱，太破旧了

别急，邯郸站上一次改造完工时，大家不是也都认为会用个四五十年的吗，哈哈
现在倒也挺怀念原来老火车站对面的红星旅馆的，嘿嘿

123456789asd

邯郸站这么一改造，肯定十年八年不会再改造了，还是希望政府仔细考虑一下

abc27110541

呵呵，估计改变计划不可能了，赶快建设才是正道理

ycfbjx1

真心希望京局和政府从长远眼光看待邯郸火车站的扩建方案，尽管将来邯郸站不是邯郸主力车站，但毕竟是百年大计的工程，会影响未来几代人，为我们的后代多考虑考虑吧！

俯视人间

真心希望京局和政府从长远眼光看待邯郸火车站的扩建方案，尽管将来邯郸站不是邯郸主力车站，但毕竟是百年大 ...
ycfbjx1 发表于 2013-8-18 13:35

1.申请立项晚，没赶上刘跨越在位时铁路大跃进的时代
2.错过四万亿时国家与地方政府疯狂投资拉动的时期
3.地方政府与原铁道部于私于公关系一般，后期随频繁接触，但属于临时抱佛脚的举动，对方不买账
4.铁道部计划里对邯郸铁路布局的改造已经投入相对不少，这包括了邯长线全线电气化改造与邯郸至涉县段的复线改造，邯济线全线复线与电气化改造，邯黄铁路的开工建设，相应的邯郸南调车与货场的改造
5.中国铁路客运的重点方向已经转向高速铁路，铁道部认定：诉着时间的推移，邯郸东高铁会越来越多的分流邯郸的铁路旅行客流，会成为未来邯郸铁路旅行客流的主要方向
6.邯济，邯黄，邯长线作为路网布局的支线或者干线的联络线，铁道部自认为它们应是货运为主，客运为辅的定位，五年内，这些线路的客运列车开行密度不大，邯郸站现有规划在科学调度的基础上应该可以满足
7.即便到时线路紧张，应该还可以通过向西增加站台，增加几条到发线即可解决
8.跨线式候车室改造投资相对较大，改造对既有线路的正常运营影响也比较大，中短期邯郸站客流现有改造面积已经可以应付

综上，所以，邯郸站悲剧了

hasang1

真可悲，还扩建个毛呀，就这样使呗，车次都不准备增，现在的候车室也够用了，大了也浪费，从这也看出邯济，邯长客运，也别做好梦了，铁道部就没打算给你开几趟车，开一趟邯郸至聊城慢车哄哄就行了，给国家省些钱投给贫困山区吧，这里不错了。

圣婴泣

这本来就是很早之前就知道的规划啊，只不过拖了这么长时间没有变化而已，恐怕很多人在这之前都觉得规划不会在变动了吧，所以这样的规划最终成型并不值得大惊小怪。邯郸在京局的眼里，地位确实不怎么样。

小虾上邯郸

回复 28# 圣婴泣
{:5_110:}
邯郸铁路在京局的地位不算太低，只要就是申请的太晚了。
想当年，邯郸站80年代的那次改建，何等威风。

123456789asd

唉，如果不扩大规模和台线，还是不改造为好，改造了肯定拖邯郸的后腿，肯定十年八年不会再改变。仔细考虑后再决定吧