沿江城际铁路常州至张家港段预可行性研究

凤凰之地 · 发表于 2013-7-17 11:18:45

江苏：沿江城际铁路常州至张家港段预可行性研究
2013-06-24 09:37:35 来源:江苏省交通厅作者: 【大中小】浏览:95次评论:0条
招标公告
本项目经江苏省交通运输厅建设管理办公室备案，发布以下招标公告：


江苏省沿江城际铁路建设筹备小组　

1、项目名称       沿江城际铁路常州至张家港段预可行性研究　
2、招标编号       0660-13500687　
3、招标代理单位       江苏省设备成套有限公司　
4、建设地点       常州至张家港　
5、专业       勘察设计　       招标种类       勘察设计　
数量规模       80 　       单位       公里　
投资总额       万元　       投资币别       人民币　
招标内容
1、项目概况：沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，是国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道，作为南京和上海间第二条快速城际铁路，也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。沿江城际铁路的技术标准必须满足城际间旅客快速交流需要，兼顾郊区通勤出行，采用相对统一、与国铁兼容的标准，满足线路间互联互通需要，以便于跨线运输、线路养护维修和设备设施共享。
　　沿江城际铁路常州至张家港段，西端在常州市与沪宁城际铁路接轨，经江阴市、张家港市，最终接入张家港站，与即将建设的沪通铁路接轨，全长约80公里。2、本次招标范围及标段：本次招标项目共1个标段，招标范围是包括正线、联络线及车站等与项目相关的全部工程的预可行性研究及项目立项的相关工作。3、研究周期：在收到中标通知书后45天内完成并提交预可行性研究报告送审稿，预可行性研究报告通过行业审查后15天内提交预可行性研究报批稿，并协助招标人完成项目立项申报。4、质量要求：提供符合规范、科学、合理的项目预可行性研究报告，达到《铁路建设项目预可行性研究可行性研究和设计文件编制办法》（铁建[2007]152号）的要求，并通过有关部门的审查、评估。

凤凰之地 · 发表于 2013-7-17 11:20:03

5月8日讯6日召开的国务院常务会议明确，形成铁路投融资体制改革方案，支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放，引导社会资本投资既有干线铁路。此举无疑将一直姓“公”的铁路向民资打开大门，但记者昨日了解到，“民资入铁”仍需迈过一些坎。
省铁路办相关负责人告诉记者，江苏境内所有铁路都是采取“(原)铁道部为主导”的建设模式。以2010年开通运营的沪宁城际为例，虽然是由(原)铁道部、江苏省和上海市三家共同投资，但这种部省合作模式依然是以(原)铁道部为主。作为民生基础工程，铁路前期投资大，回报周期长，建设所需资金日益“捉襟见肘”，一些线路获批后因为资金缺口迟迟没有开建。民资入铁会大大加快城际、支线铁路建设步伐，让百姓出行享受更大的便利。

吸收民间资本，缓解铁路建设“缺钱”窘境，铁路部门迈出投融资体制关键一步。据省铁路办介绍，我省将沿江城际铁路作为“民资入铁”先行先试的项目。沿江城际铁路与沪宁既有线、沪宁城际、京沪高铁连接，填补这3条铁路通道未途经的镇江南部的句容、常州南部的金坛、无锡北部的江阴、苏州北部的张家港、常熟太仓等经济发达地区的空白，预计年输送客流4500万人次。目前这条铁路的前期调研、预可研等工作正在稳步推进，投融资方案也正在研究制定中。

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 11:25:18

沿江城际铁路常州至张家港段，西端在常州市与沪宁城际铁路接轨，经江阴市、张家港市，最终接入张家港站，与即将建设的沪通铁路接轨，全长约80公里。

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 11:25:48

好消息，常州境内不知有几个站？

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 11:28:36

如果戚墅堰站能作为沪宁城际和沿江城际的共用站就太好了。

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 11:29:59

最终还是没经过无锡惠山站

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 11:30:30

常州三个站：嘉泽站,武进高新区站(即常州南站),戚墅堰站。

rfyd · 发表于 2013-7-17 11:39:21

真心期待，希望加快推进

江南大道 · 发表于 2013-7-17 11:41:08

尊敬的市民，根据沿江城际铁路戚墅堰站的专题研究，沿江城际铁路在戚墅堰区沿戚月路西侧南北向高架敷设，在沪宁城际以北，戚月路以西区域与沪宁城际垂直共站，旅客可在戚墅堰站内乘坐两条铁路线的列车，换乘极为便捷。具体建设时间请咨询市铁路建设相关主管部门。
衷心感谢社会各界对城市规划建设的关心和支持。

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 11:45:11

戚墅堰站成枢纽了，要扩容了。

brittle_star · 发表于 2013-7-17 11:51:08

回复 9# 江南大道

在戚墅堰共站啊，很不错，常州第一个枢纽站~

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 11:58:08

苏南东西向高速公路和高铁都在常州交汇。

yzyf_1 · 发表于 2013-7-17 11:58:49

期待正式开工

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 12:04:23

本帖最后由 zyt10001 于 2013-7-17 12:10 编辑

回复 9# 江南大道

你的什么时候的？
请看这个
[公告互动] 沿江城际铁路没有戚墅堰站，常州南站位于凤栖路、龙跃路附近，与地铁零换乘
根据江苏省沿江城际铁路线位初步规划，在常州规划设置常州南站（凤栖路西侧）、嘉泽站、横山桥（横林）站等三个站。

规划地铁一号线在龙跃路站与沿江城际铁路常州南站规划进行衔接，实现无缝换乘。

常州规划局
2013年2月4日

zyt10001 · 发表于 2013-7-17 12:25:43

[城建规划] 沿江城际铁路常州至张家港段预可行性研究

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