我对邯郸道路建设的一点建议

俯视人间 · 发表于 2013-5-2 22:36:05

回复 13# 曹子超

嘿嘿，到广州，上海，香港看看，对，还有青岛是怎么在窄的地方搞的

圣婴泣 · 发表于 2013-5-2 22:39:10

回复 14# 俯视人间

庄里和安阳就是斜拉桥横跨京广铁路东西，每次路过都感觉这些城市很有气势~

兰芷若馨 · 发表于 2013-5-2 22:39:18

难。修这么多路，请问资金来源？

石家庄二环路当时是依靠世界银行贷款项目的，目前世界银行已经不再新增城市基础设施资金投放。

既有“城市基础设施配套费”已经很多年没有变过了，维持常规路网建设已经很困难，单靠财政，几乎所有top10之外城市都无法支撑。

ps：最近正在研究太原的2013疯狂路网建设计划，主要是资金来源，已经有了眉目，等弄清楚了找个机会在坛子里发出来的说~

圣婴泣 · 发表于 2013-5-2 22:40:47

回复 18# 兰芷若馨

我刚从太原回来，现在市区正大拆呢，20多条道路同时翻修~~

俯视人间 · 发表于 2013-5-2 22:46:49

很多央企的城投公司就是。。。。。。。。，嘿嘿

俯视人间 · 发表于 2013-5-2 22:49:16

回复 19# 圣婴泣

您想想，太原的滨河东路就可以作为邯郸一些道路改造的参考，对吗

圣婴泣 · 发表于 2013-5-2 22:53:54

回复 21# 俯视人间

嗯~不过目测邯郸段的滏阳河难有汾河的气势~现在太原最引以为傲的四条路就是迎泽大街、长风大街、滨河东路、滨河西路~

俯视人间 · 发表于 2013-5-2 22:56:32

其实，我认为邯郸市区的交通与路网规划缺乏长远性，职能部门见识少，应付性大，主政长官更换频繁，规划且不说好坏，能长期执行下去就不错了，没别的意思，每天堵车堵的心烦，发个牢骚，嘿嘿

俯视人间 · 发表于 2013-5-2 23:05:41

回复 22# 圣婴泣

太原的迎泽大街就是太原的长安街，邯郸大体对应的应该是中华大街，长风街对应的应该是人民路，滨河路的立交改造是值得邯郸参考的，嘿嘿，汾河也就那样，再说了，你在滨河路开车是看不见汾河水面的，对吗，俩城市，都差不多的脏乱差，污染也有一拼，工业结构也都差不多，人的闭塞程度也差不多，当然，作为省会，太原还是比邯郸大不少，也要好一些，对吗

兰芷若馨 · 发表于 2013-5-2 23:08:56

本帖最后由兰芷若馨于 2013-5-2 23:12 编辑

太原的道路修建计划，很疯狂，也不可复制。

强力领导人+特殊政策时期+BT+地方融资平台违规操作+？的共同结果

这个“？”最复杂，简直是个迷，也是太原道路建设资金的最关键来源

近半个月看了几乎所有本轮太原修路公开的招标资料和文献，按照现有建安成本+拆迁成本，感觉以太原的GDP，10000000000000000000年（夸张了）也无法完成这些项目。因此肯定有些非常规手段，还是应该继续研究一下。

俯视人间 · 发表于 2013-5-2 23:20:14

本帖最后由俯视人间于 2013-5-2 23:23 编辑

回复 25# 兰芷若馨

党中央一直告诫我们，中国要走跨越式发展的道路，嘿嘿，中国的经济强省，强市都很好的理解，运用了这个告诫的精髓，哈哈，等大家都明白了，机会和条件可能就没了，这也是人家为什么强的其中一些原因，当然，不同得事要不同的研究，还有，个人感觉，太原的经济也不要小看，毕竟也是中国北方的重工业大市，大型钢铁，重性机械制造，等等云集，它jdp不如邯郸高是因为他人比邯郸少，区域可能也没邯郸大，但是它jdp里实体经济尤其是大企业所占的比例还是很高的

圣婴泣 · 发表于 2013-5-3 00:09:11

回复 24# 俯视人间

省会城市，自然比一个四线城市强很多了撒~~滨河东西路修得标准很高，确实值得邯郸借鉴下~~长风大街还是算了，没有可比性。

板凳上跳舞 · 发表于 2013-5-3 08:27:54

楼主的建议很用心，顶一哈，嘿嘿~~

圣婴泣 · 发表于 2013-5-3 09:04:55

回复 26# 俯视人间

太原的重工业实力很强的，太重，太钢NB的很~

低调 · 发表于 2013-5-3 16:14:12

回复 2# 高楼迷论坛
哦i 这个不建设主要是西边环境不好，别让外地人一进来邯郸一看还是个郊区。所以西站不可能建设，除非邯钢改变一下或许有可能

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