强烈支持杜省长的话---尽快修好地铁6号线

sunrise7 · 发表于 2013-4-28 23:57:34

真的希望6号线能够提前开建，这个比5号更重要

RONCHOU · 发表于 2013-4-29 00:04:01

武汉机场回光返照一下，没什么大惊小怪！！

ganli0215 · 发表于 2013-4-29 00:42:09

着急啊，三四号线都还没开工呢

tangyue · 发表于 2013-4-29 02:25:55

不是二号线要延长到机场吗

梅川内酷兄 · 发表于 2013-4-29 09:27:08

回复 18# ganli0215

一起开工算了，不然又落后中部其他城市了。

figopass22 · 发表于 2013-4-29 09:47:38

回复 19# tangyue

明显可以把二号线延伸了机场，有这个说法吗？

来自多伦多 · 发表于 2013-4-29 10:29:22

要的，省长英明。您的帖子长度不符合要求。当前长度: 8 字节系统限制: 10 到 10000 字节

随心所遇666666 · 发表于 2013-4-29 11:16:05

3 4号怎么没动静了呢

梅川内酷兄 · 发表于 2013-4-29 11:49:01

回复 21# figopass22

对，可以先修人民路站到机场这一段线路。

jsl1hao · 发表于 2013-4-29 12:55:43

长沙的发展脉搏和轨道现在已经超出了很多在过去与长沙同档的城市，但不知道为什么，长沙的重大基础设施项目建设还是比武汉，南京，沈阳等老牌强市要慢上几年，感觉长沙应该要努力跟上他们的脚步，而不是仅仅满足于从本来和长沙差不多的城市中脱颖而出，这样才能在未来真正做到成为湖南之心，甚至中南之心。

cin2012 · 发表于 2013-4-29 21:27:44

我觉得长沙要在二线城市中脱颖而出，就必须加大铁公基建设。还有在文化产业上再突出一点。特别是要支持企业上市发展。光靠政府拉动还是不行。

娱乐之都 · 发表于 2013-4-29 21:41:37

这个看来明智明智

onmie · 发表于 2013-4-29 22:06:28

其实我早就认为可以把2号线延长至机场，出了长沙南站到黄兴光达就可以改为路面，施工和进度都很快的完成！不知到当时的设计是什么脑袋？这样一口气连接三个站，长沙南、长沙、长沙西站，关键是利益问题。

onmie · 发表于 2013-4-29 22:17:28

后期在考虑将三号线从星沙东四或东六南转上漓湘路至黄花镇后到机场北，南边由二号线承担，北边由3号线承担，中间是机场内的BRT连接。

onmie · 发表于 2013-4-29 22:21:31

再将汽车东站外迁到长株西线附近，在远大路和漓湘路交汇处如同西站一样形成东部的大交通枢纽。

[公告] 强烈支持杜省长的话---尽快修好地铁6号线