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楼主: hbfa

[时讯] 国家环保部正式受理太原地铁2号线环评

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发表于 2013-3-6 17:55:24 | 显示全部楼层
回复 9# 奔跑的李梦龙


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发表于 2013-3-6 17:58:10 | 显示全部楼层
回复  奔跑的李梦龙


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tywxy 发表于 2013-3-6 17:55


问清楚了?

加分

估计五月获批
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发表于 2013-3-6 18:32:29 | 显示全部楼层
回复 17# 奔跑的李梦龙


    期待中~
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发表于 2013-3-6 21:13:52 | 显示全部楼层
你操的心真多了
奔跑的李梦龙 发表于 2013-3-5 22:14



    我不是太原的,但是我是山西人,现在也是做轨道车辆的,从投资和日常维护考虑,按照太原的城市规模和以后的发展趋势,B型车足够使用一个生命周期,等这30年结束后再更换A型也来得及,只要基建时注意站台的设计就可以,多花的钱只能老百姓买单。
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发表于 2013-3-6 21:15:57 | 显示全部楼层
我不是太原的,但是我是山西人,现在也是做轨道车辆的,从投资和日常维护考虑,按照太原的城市规 ...
huimouse 发表于 2013-3-6 21:13


我们迎泽大街60年前修就这么宽
地铁前瞻一下无可厚非
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发表于 2013-3-6 21:27:33 | 显示全部楼层
我们迎泽大街60年前修就这么宽
地铁前瞻一下无可厚非
奔跑的李梦龙 发表于 2013-3-6 21:15



    好吧
不过我觉得迎泽大街修好了就不再需要投钱做大的维护了
但是地铁建好后每一分钟都需要烧钱,地铁运营公司才叫真正的资产密集型公司。
不过话说回来,太原能修地铁真挺高兴的
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发表于 2013-3-7 08:11:11 | 显示全部楼层
回复 21# huimouse


    大侠您是山西哪里人呢
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