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[保府时讯] 【新照片】苏州金龙-海格LNG城市公交车即将投入运营

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发表于 2013-2-23 22:01:29 | 显示全部楼层
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    306不是私人的,他们有能力换车?
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 楼主| 发表于 2013-2-23 22:19:18 | 显示全部楼层
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    306不是私人的,他们有能力换车?
保定东站 发表于 2013-2-23 22:01

实在对不起,打错了,应该是304可能换车,不是306。
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发表于 2013-2-23 22:20:54 | 显示全部楼层
实在对不起,打错了,应该是304可能换车,不是306。
spedia 发表于 2013-2-23 22:19



    哈哈,304的破路没必要换太好的车,糟蹋车。
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发表于 2013-2-23 23:12:22 | 显示全部楼层
为什么不买定州产的长安,支持本地产品。
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发表于 2013-2-24 11:10:50 | 显示全部楼层
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    这车不错啊
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发表于 2013-2-24 15:30:45 | 显示全部楼层
回复 80# spedia


      这些私营车什么时候才能变成国营啊?私营公交车曾在一定时期盘活了交通市场,但现在该是退出市场的时候了
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 楼主| 发表于 2013-2-24 20:47:59 | 显示全部楼层
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这些私营车什么时候才能变成国营啊?私营公交车曾在一定时期盘活了交通市场,但现在该是退出市场的时候了
保定东站 发表于 2013-2-24 15:30

公共交通属于公益事业,本应由政府出资。但由于种种原因,政府发展的公益事业无法满足公众需求,因此由其他投资者对公益事业进行投资,以弥补政府资金的不足。当政府有能力时,应该偿还在公益投入上的欠账。所以,私营车何时退出市场,取决于政府何时还债。

顺便提一下,所谓“国营”已经是极为落后的字眼。公益事业也可以由非公有企业经营,只要服务好,谁经营都行。所谓的“国营”往往与垄断挂钩,经常出现效率低下、浪费严重等种种弊端。
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发表于 2013-2-24 20:59:10 | 显示全部楼层
公共交通属于公益事业,本应由政府出资。但由于种种原因,政府发展的公益事业无法满足公众需求,因此由其 ...
spedia 发表于 2013-2-24 20:47



    确实是,只要满足百姓出行,而且服务到位,由谁来运营不重要。
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 楼主| 发表于 2013-2-24 21:21:06 | 显示全部楼层
我还想补充一下,按照现代企业制度,所有权和经营权是分离的,公益事业由政府出资,完全可以由非公企业经营,只要保证服务质量,确保国有资产保值增值即可。
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发表于 2013-2-24 21:44:48 | 显示全部楼层
回复 82# asdfmiao


    。。。。长安 哈哈  笑死算了。。。。
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 楼主| 发表于 2013-2-24 21:57:39 | 显示全部楼层
回复  asdfmiao


    。。。。长安 哈哈  笑死算了。。。。
maopop 发表于 2013-2-24 21:44

长安LNG公交在它的出生地定州大受欢迎。本坛以前曾有报道。
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 楼主| 发表于 2013-2-28 11:55:03 | 显示全部楼层
最新消息:苏州金龙-海格LNG城市公交车今天开始正式上线运行。

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发表于 2013-2-28 11:56:03 | 显示全部楼层
回复 90# spedia


    怎么投币??
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 楼主| 发表于 2013-2-28 11:57:26 | 显示全部楼层
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    怎么投币??
吆吆哥哥 发表于 2013-2-28 11:56


不好意思,没见到车,不知道票价。
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发表于 2013-2-28 12:05:40 | 显示全部楼层
回复 90# spedia


    几路换了?一共上线了几台?
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