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【建设纪实】郑东高铁CBD全玻璃建筑 亚新广场

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发表于 2013-1-20 22:31:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 五月 于 2013-1-20 22:34 编辑




  亚新广场项目按照现代国际5A甲级写字楼标准建造,属于亚新集团在郑东新区的项目,整个项目以纯商务写字楼为核心。整个项目由西、东塔组成,共计107米,总建筑面积约11万平米。其中地下3层为地下停车位,地上共24层,1—5层为商业配套,建筑面积为1.6万余平米。6—24层为高端写字楼,建筑面积为6.8万余平米,单层面积1800平米,4.0米的气度层高,室内扁梁无柱设计。

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 楼主| 发表于 2013-1-20 22:41:19 | 显示全部楼层
高度一般,但是个不错的全玻璃双子塔建筑
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 楼主| 发表于 2013-1-20 22:41:52 | 显示全部楼层
2013年1月20号

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发表于 2013-1-20 22:47:27 | 显示全部楼层
今天猛料不断啊,今晚没白等老大帖子,未来郑州另一个增长极,还不说副CBD和东广场,东广场何时建啊老大
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 楼主| 发表于 2013-1-20 22:49:32 | 显示全部楼层
回复 4# 郑州都市区


    哈哈,我不是老大哦,夏天才是,东广场是服务徐兰高铁的,估计地等个一年半载吧,期待东广场出现300+
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发表于 2013-1-20 22:58:21 | 显示全部楼层
回复  郑州都市区


    哈哈,我不是老大哦,夏天才是,东广场是服务徐兰高铁的,估计地等个一年半载吧 ...
五月 发表于 2013-1-20 22:49



    不知道未来东广场开建会不会如西广场这般繁华热闹,郑州已经把火车站规划理念用到极致了,未来10年,这里又是一座新城,以后东广场建成应该两边都是互通的吧,也不分正面好反面了应该,设计郑州东站的可真是人才,两边的地块没一处浪费,老站现在搞火车站中央商务区肯定是吸收了郑州东站的经验了。嘿嘿,看来郑州的规划还是了不得的。
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 楼主| 发表于 2013-1-20 23:01:14 | 显示全部楼层
回复 6# 郑州都市区


    哈哈,现在全国的高铁站都是这样的,只是规模大小,郑州东站附近的商务规模挺大的。就是高度不给力呀
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发表于 2013-1-20 23:04:51 | 显示全部楼层
回复  郑州都市区


    哈哈,现在全国的高铁站都是这样的,只是规模大小,郑州东站附近的商务规模挺大 ...
五月 发表于 2013-1-20 23:01


仍是郑东新区的经验,项目稳定落地是关键,留少许高层,这样发展稳健些,
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 楼主| 发表于 2013-1-25 14:10:28 | 显示全部楼层
2013年1月 24号 manhattan拍摄

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 楼主| 发表于 2013-1-25 14:10:44 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-25 14:38:46 | 显示全部楼层
双塔还不如直接一栋200+!不过还好品质不差...
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发表于 2013-1-25 16:26:48 | 显示全部楼层
这南北的高度都不行!
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发表于 2013-1-25 16:30:09 | 显示全部楼层
不过希望品种上去!
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发表于 2013-1-30 12:58:43 | 显示全部楼层
原来这就是亚新广场呀~~
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发表于 2013-3-2 17:25:48 | 显示全部楼层
郑州太多双塔了,从最早的裕达国贸开始!
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