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[1号线] 2012-6-21 厦门市轨道交通规划线网《牵引供电制式专题研究报告》专家评审会

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发表于 2012-6-21 12:42:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
轨道集团召开厦门市轨道交通规划线网《牵引供电制式专题研究报告》专家评审会


(发布时间:2012-6-19 11:44:07  您是第9位阅读者)  
2012年6月2日,厦门轨道交通集团有限公司在厦门市组织召开了厦门市轨道交通规划线网《牵引供电制式专题研究报告》(以下简称《专题研究报告》)专家评审会。会议邀请了来自上海、广州、杭州等地专家(名单附后)对《专题研究报告》进行了评审,厦门市轨道办、规划局、市政园林局、厦门轨道交通集团有限公司及设计总体单位中铁二院工程集团有限责任公司、设计监理单位广州地铁设计研究院有限公司的领导和代表参加了会议。
会议听取了《专题研究报告》编制单位中铁二院的汇报,经认真审阅,并与编制单位充分交流和讨论,专家组一致认为,《专题研究报告》编制内容全面,编制原则合理,技术路线清晰,提供研究资料可信,研究结论正确,可作为本期线网建设牵引供电制式设计的依据。

    (厦门轨道交通集团有限公司)  

摘自《厦门国有资产监督管理委员会网》
http://www.xmgzw.gov.cn/Pages/Home/NewsDetail.aspx?id=11906

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 楼主| 发表于 2012-6-21 12:42:47 | 显示全部楼层
厦门市轨道办、规划局、市政园林局、厦门轨道交通集团有限公司及设计总体单位中铁二院工程集团有限责任公司、设计监理单位广州地铁设计研究院有限公司
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 楼主| 发表于 2012-6-21 12:43:13 | 显示全部楼层
各部门通力协作
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发表于 2012-6-21 19:12:34 | 显示全部楼层
应该在研究是要架线供电还是三轨供电
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发表于 2012-6-21 21:40:49 | 显示全部楼层
其实架线就好了,节能安全,投入和维护成本都低很多。
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发表于 2012-6-21 23:15:33 | 显示全部楼层
其实架线就好了,节能安全,投入和维护成本都低很多。
栖息 发表于 2012-6-21 21:40



    架线比三轨经济节能?求行家解释
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