邯济铁路复线工程建设取得阶段性成果(震撼图)

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新华网山东频道4月18日电 （付小春 张敏） 4月15日，经过连续5天紧张复杂的要点施工，邯济线高唐站改造工程顺利拨接开通，这是邯济铁路全线首个开通的站改施工项目。

    据悉，根据济南局和邯济建指相关要求，邯济线并行地段定于今年6月开通，其中6个车站需同期改造完工。今年以来，施工单位中铁十局加大投入、优化施工组织，展开攻坚会战，保持了强劲快速的施工推进势头。高塘站的顺利开通，标志着全线站改进入最后冲刺阶段，为邯济铁路如期开通奠定了坚实基础。

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邯济铁路客运下半年通车 邯郸出发2.5小时到济南2013-03-26 10:27来源：长城网         T | 　昨日（25日）记者从邯郸市铁路办获悉，邯济铁路扩能改造工程今年下半年完工，将结束邯郸市至山东没有直通铁路客运的历史。届时从邯郸乘火车2.5小时即可到达济南，将大大方便百姓外出旅游、经商、就业。
　　邯济铁路扩能改造项目功能定位是一条以煤炭运输为主，兼顾地方客、货运输的区际干线铁路。项目于2010年年底开工，计划今年下半年通车。线路起自京广铁路邯郸南站，终到济南晏城北站，途经邯郸市、聊城市、德州市辖区，全长231.76公里，总投资69.77亿元。邯郸境内85公里，投资约22.64亿元。全线设有19个车站，其中邯郸市境内设有馆陶站、大名站、广平站、肥乡站和河沙镇站。
　　此次扩能改造建设，将增建邯济线第二线，并实施电气化改造。扩能改造完成后，邯济铁路年输送能力将由2000万吨提高到1.8亿吨，规划开行旅客列车13对/日。
　　据了解，邯济铁路一期工程是由原铁道部、山东省、河北省三方共同投资修建，建成于2000年4月，设计运输能力2000万吨，自2003年开始每年实际完成货运量均在3000万吨以上，处于超负荷状态。(记者杨伟广)

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记者日前从有关部门了解到，今后几年，围绕建设冀鲁豫交界地区的商贸物流中心城市，聊城将促进铁路、公路、航空、内河航运等交通方式协调发展，进一步巩固提升聊城市区域综合交通枢纽地位。

    过去一段时间，围绕商贸物流中心城市建设，我市启动了农产品物流交易中心等重点项目。为夯实产业发展基础，我市将加快城际铁路、支线铁路、客运专线及主要客货枢纽建设，构建覆盖全市、辐射周边的铁路网。加快邯济铁路扩能改造项目建设进度，实现青岛—济南—聊城—邯郸开通动车组；建设郑济客专济南至聊城段和聊城至濮阳段、聊泰铁路、京沪高铁德州至聊城段、聊城客技站；积极争取规划建设京九客运专线，形成“两纵两横两放射”的铁路网。

    我市还将建设德商高速公路聊城段、青兰高速公路聊城段、德商高速阳谷至南乐连接线和濮阳至范县连接线、济聊高速至青兰高速连接线，济聊高速至德商高速连接线等。加快普通国省道升级改造，不断提高农村公路等级水平和通达能力，基本建成现代化的高速公路网、畅通的干线公路网和四通八达的农村公路网。同时，我市还将在机场和内河航运等方面加大工作力度，做好聊城军民合用机场等项目的推进工作，进一步巩固我市的综合交通枢纽地位，为商贸物流产业发展打下良好基础。（记者  苑莘）

poozooroo

还动车？？？不是吧。。。。

小虾上邯郸

回复 34# renboyu

不是的很呢！

powerzpp

快修成吧，如果能开到华东的列车最好不过！

小虾上邯郸

回复 36# powerzpp

poweramp所言极是得很哟！

poozooroo

回复 35# 小虾上邯郸


    呵呵，我学了两年的铁道交通运营管理，刚知道了120km速度铁路跑动车。。。。

小虾上邯郸

回复 38# renboyu

婆婆我活了290年也没听说过的很哟！

abc27110541

就是普通的绿皮车，没有什么

小虾上邯郸

回复 40# abc27110541

地瓜哥所言的极是的不能再不是得很咯！

poozooroo

回复 40# abc27110541


    新型空调车。。。。。。绿皮车已经没有车底了

邯郸流行风

无论如何，貌似已经很厉害了的样子

曹子超

后面说的动车只是规划而已   其实也就空调而已

圣婴泣

红K已经是很不錯的了~~