浅谈一下今天苏州发布关于到无锡硕放机场的夜间班车的消息

sd13

苏州坐飞机就没有一个方便的 还不如同样没有民航机场的廊坊，东莞，至少他们去大兴或者宝安距离比苏州去虹桥近，而且这两个机场航班更丰富

sd13

等通苏嘉甬和萧山线通了 我准备去萧山坐飞机了 航线更丰富 高铁0距离换乘 希望萧山能早点上三四跑

jingeoffrey

哎，素鸡是永远的痛啊

苏与归源zh

苏州FM1048早间直播苏州今天又开始宣传虹桥至浦东快线今年年底即将开通，苏州人到浦东机场更快了，只要40分钟！

yingsh12345

sd13 发表于 2024-5-6 11:58
苏州坐飞机就没有一个方便的 还不如同样没有民航机场的廊坊，东莞，至少他们去大兴或者宝安距离比苏州去虹 ...

大兴机场到廊坊比到北京更近，离北京市中心直线距离44公里，离廊坊市中心24公里。如果苏州离浦东国际机场也只有24公里，恐怕很多苏州人也不会那么期望苏州机场了

水色石音

690174607 发表于 2024-5-6 10:06
我从硕放走过三次没有一次正常飞的。两次延误一小时，一次临时取消

对，而且是那种提前一个多星期就给我取消了航班。我猜是不是因为那一班人数凑不齐没利润

dday1989901

晚点率通过自己一次两次体验之不是不够严谨？是不是应该看数据？我坐硕放和虹桥分别飞了上百次有了，体感上虹桥稍微准点些，但是没有特别大的差异。不接受反驳，要批判就是你说得对

菜龙

苏与归源zh 发表于 2024-5-6 12:49
苏州FM1048早间直播苏州今天又开始宣传虹桥至浦东快线今年年底即将开通，苏州人到浦东机场更快了，只要40分 ...

虽然这样，苏州去浦东还是很不方便，但是目前情况来看，短期内，虹桥换乘浦东机场联络线将会是苏州航空出行的第一选择了

wuchuan2y

卤神 发表于 2024-5-6 10:39
因为无锡实际上就是比上海方便。
上海便宜的都在浦东，虹桥方便但是并不便宜，甚至比无锡还贵。

是的，一般是这样。浦东开车过去上海外环堵车严重，时间严重不可控。常规时间段坐高铁通勤优选虹桥，开车的话虹桥硕放哪边航班时间符合选哪边，有时候还会考虑南京。我们一般是虹桥＞硕放＞禄口＞浦东。
但是说来说去，外面的都不如自己的方便，苏州迫切需要自己的机场。

卤神

苏州董浜机场 发表于 2024-5-6 11:22
其他用户占用空域已成无锡机场常态！一堆航班延误几个小时也不罕见！对时间效益最看中的商务客来说就是坑 ...

其实延误率并没有想象的那个大，无锡近期正常率92% 浦东93% 虹桥94%；

卤神

苏与归源zh 发表于 2024-5-6 12:49
苏州FM1048早间直播苏州今天又开始宣传虹桥至浦东快线今年年底即将开通，苏州人到浦东机场更快了，只要40分 ...

这个40分钟时虹桥到浦东的时间，苏州过去还要时间呢。

浦东远真的是物理意义上的远，这个联络线不知道班次是否密集；
就算有联络线，你从苏州去浦东；因为火车站安检+实名制，得提前去候车吧，毕竟苏州-虹桥的车并没有想象中那么密集，错过了改签就要等半小时吧，苏州北-虹桥稍微好点；
到了虹桥还得换联络线，这个联络线你的预留换乘时间，到了浦东你还得走很多路。。。。。。。最后还是得提前好几个小时去。

落落刺

卤神 发表于 2024-5-6 13:31
这个40分钟时虹桥到浦东的时间，苏州过去还要时间呢。

浦东远真的是物理意义上的远，这个联络线不 ...

可能上海东站开通之后会更快一些。

miaoweim110

无锡机场早班机可以，基本延误不大，毕竟驻场机二十几架的。下午开始延误就厉害了。晚班机延误两三小时经常性的，晚上十点十一点的时候，几分钟就起飞一架，全是傍晚开始延误的

sd13

yingsh12345 发表于 2024-5-6 13:01
大兴机场到廊坊比到北京更近，离北京市中心直线距离44公里，离廊坊市中心24公里。如果苏州离浦东国际机 ...

因为就建在廊坊地界上。。。说苏州坐飞机方便的根本就不清楚苏州情况，特别是现在网约车普及  距离近直接打车就是方便。高铁什么的没法比

苏州董浜机场

卤神 发表于 2024-5-6 13:24
其实延误率并没有想象的那个大，无锡近期正常率92% 浦东93% 虹桥94%；

无锡机场延误率可以排全球前几！这都是公布过的排名！