苏州6.7.8号线客流投票

CaptainKenway · 发表于 2024-4-29 10:59:25

平时看产业看公司，因为通勤作用大。
节假日看景区、商圈、车站。

Westwalk · 发表于 2024-4-29 11:03:55

CaptainKenway 发表于 2024-4-29 10:59
平时看产业看公司，因为通勤作用大。
节假日看景区、商圈、车站。

不去蛙版了？

Westwalk · 发表于 2024-4-29 11:04:20

说赢了吗？
对待蛙是没有道理可讲的

sjzslz · 发表于 2024-4-29 13:16:25

日均、工作日，还是最高？

sjzslz · 发表于 2024-4-29 13:18:00

建康发表于 2024-4-28 23:29
你们天天吹牛皮，吹这个片区人多吹那个片区流量多。最后还不是火车站+乐桥+广济南路？再加察院场和东方之门 ...

确实，地铁客流只要不是超大城市，都是看交通枢纽和顶流商圈

superyangming1 · 发表于 2024-4-30 23:27:58

抛开节假日特殊日子大客流的情况，以月为一个周期算日均客流的话，6号18万，7号13万，8号17万

qilianhanguang · 发表于 2024-5-1 01:37:52

6号线市区几站游客基本盘太强，有希望一上来就和现在的5号线打个来回。8号线园区段不错，估计一上来能有10万，跟5号线刚开通那会差不多，以后培养起来也会涨的很快。7号线客流量不看好。

天禄MO · 发表于 2024-5-1 08:56:41

青胖咸鸭蛋发表于 2024-4-27 16:19
肯定得算到25年底7号线也开通满一年，不然对才开通的7号线太不公平。
个人认为8会比3高一点的水平，接近 ...

以苏州地铁这么多年的情况来看。

刚开通，客流都会很惨的。

一两年之后，才能稍微能看看。

wujun888 · 发表于 2024-5-1 11:38:40

客流量在线路长度差不多大情况下，一般是线路靠近市中心走的客流量要大一些，按照这个规律，6号线肯定客流最大，其次是7号线，而线路绝大部分在苏州市区北部和东部走的8号线，是离市中心最远的线路，肯定是最低的，7号线也许会和5号线一拼，8号线肯定不如5号线。

jackieyao2018 · 发表于 2024-5-2 08:24:34

天禄MO 发表于 2024-5-1 08:56
以苏州地铁这么多年的情况来看。

6号线一开通客流就不会差

天禄MO · 发表于 2024-5-2 09:44:54

jackieyao2018 发表于 2024-5-2 08:24
6号线一开通客流就不会差

这么多年，一开通能看的，就一个4号线。火车站+观前街。

开通不久还正好碰上五一。

主线日均18万。

五一过后，主线日均回落到十三四万。

养了一年，主线日均稳定在20+。

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-5-2 10:14:18

天禄MO 发表于 2024-5-2 09:44
这么多年，一开通能看的，就一个4号线。火车站+观前街。

开通不久还正好碰上五一。

4号线主线半年就日均20以上了，现在不比当年，线网密度高了很多，客流成型速度也会更快。

天禄MO · 发表于 2024-5-2 10:16:10

本帖最后由天禄MO 于 2024-5-2 10:18 编辑

青胖咸鸭蛋发表于 2024-5-2 10:14
4号线主线半年就日均20以上了，现在不比当年，线网密度高了很多，客流成型速度也会更快。

说的是主线。41公里。

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-5-2 12:04:06

天禄MO 发表于 2024-5-2 10:16
说的是主线。41公里。

主线在2017年10月有国庆不算，11月日均就过20万了，在苏州轨道交通的微博上能找到当时的数据。

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-5-2 12:27:00

天禄MO 发表于 2024-5-2 10:16
说的是主线。41公里。

4号线满一年是18年4月，那时候主线基本上天天20+，平均要接近25了