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无锡地铁五号线东延还有没有希望?

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发表于 2024-4-23 09:37:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
无锡地铁五号线东延还有没有希望?难道就止于新韵路地铁站?后面会是怎么个走法?
有没有铁子了解,给回复下
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发表于 2024-4-23 11:44:53 来自手机 | 显示全部楼层
目前到梅村就不错了,再往东大片无人区,到鸿声也不是人流密集地方,鸿山街道治所在后宅
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发表于 2024-4-23 14:22:39 | 显示全部楼层
肯定东延的,但是没有优先级。详见苏州这个位置的地铁就知道了,那边也不急。完全和3号线到机场线不是一个级别
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发表于 2024-4-23 17:11:24 | 显示全部楼层
原本5号线上报方案是沿着泰伯大道一直往东到鸿声卫生所,但问题是新韵路往东一直到鸿山路之间都是大片农田和荒地,报上去直接被FGW砍掉了
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发表于 2024-4-23 17:39:12 | 显示全部楼层
要是没有耕地红线,早就造过去了,隔壁的线路为什么这么长,就是因为之前省F站台去苏北置换发展用地得来的,企业和居民区摊子铺的很大,地铁线路当然不会为难你。想不通新吴区算是仅次于梁溪区缺地的区了,竟然还有大片农田和无人区割裂城市割裂地铁的发展,这政策是怎么制定的,匪夷所思,难道还是朝中有人好办事
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发表于 2024-4-23 18:20:31 来自手机 | 显示全部楼层
有希望,新政收紧下优先度略低
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发表于 2024-4-24 03:26:19 | 显示全部楼层
John114a 发表于 2024-4-23 17:39
要是没有耕地红线,早就造过去了,隔壁的线路为什么这么长,就是因为之前省F站台去苏北置换发展用地得来的 ...

那片农田和无人区是耕地红线范围内吗
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发表于 2024-4-24 03:27:36 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-4-23 17:11
原本5号线上报方案是沿着泰伯大道一直往东到鸿声卫生所,但问题是新韵路往东一直到鸿山路之间都是大片农田 ...

诶,可惜了,知道是无人区,为啥当时没有好好规划一下,把里程放在别的线路上的
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发表于 2024-4-24 10:22:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 semi 于 2024-4-24 10:24 编辑
wawx 发表于 2024-4-24 03:27
诶,可惜了,知道是无人区,为啥当时没有好好规划一下,把里程放在别的线路上的


这就不清楚了,可能也没别的线路可以放,两山区财政没达标,触碰红线直接砍,新吴区财政肯定没问题,5号线蠡湖新城那两站现在也基本都是空地,但那边规划是正儿八经的城市建设发展用地,所以留着,而新吴区新韵路到鸿山路之间三站也是农田和空地,可能真就碰到耕地红线了吧,被砍了
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发表于 2024-4-24 10:46:31 来自手机 | 显示全部楼层
泰伯墓前面至德大道那条线是建设住宅用地,无奈那里前不着村后不着店,卖地造房卖房都慢,发展不如意。从规划图看梅村往东一直到鸿山镇都是建设住宅用地,也不知为啥不开发,宁愿拆梅村的厂造住宅。
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发表于 2024-4-24 10:49:16 来自手机 | 显示全部楼层
无锡的基本农田分布很迷,离市区很近的石塘湾东北塘钱桥还有大量农田没法开发,应该调整到远郊去。
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发表于 2024-4-25 15:42:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 efong 于 2024-4-25 15:54 编辑
wuyu19830703 发表于 2024-4-24 10:46
泰伯墓前面至德大道那条线是建设住宅用地,无奈那里前不着村后不着店,卖地造房卖房都慢,发展不如意。从规 ...


也不是不开发吧,只是速度很慢,错过了之前十年的大发展机遇。现在梅村新韵路过来已经在烈士陵园周边在造学校,目前已经造了一个中学,旁边还规划了高中和幼儿园,小学,同时路也在修了,图上D区域,然后右侧空地据说有天然气管道规划,因为规划还不稳定,所以暂时那边还未开发吧。

鸿声段几块拍的地也开始围挡了,明显比之前开发速度加快了,B地块城建集团已经围挡,A地块为鸿山天一中学地块,也已经围挡,方案已出。C地块为瑞金医院二期,目前开发前考古翻土已完成。E地块为以前厂房,现都已经拆迁完成,等待开发。  中间规划的彭祖墩公园,旁边貌似还规划了泰伯片区文体中心,梅村江溪那边造的是伯渎片区文体中心,已经差不多封顶了。

下面1  2  3 分别是以前地铁勘探的3个站位置。










如果真的地铁过来,估计这里开发也是很快的。

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发表于 2024-4-25 15:56:40 | 显示全部楼层
efong 发表于 2024-4-25 15:42
也不是不开发吧,只是速度很慢,错过了之前十年的大发展机遇。现在梅村新韵路过来已经在烈士陵园周边在 ...

那要连片也很快,周末节假日五号线客流绝对可期
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发表于 2024-4-25 16:02:14 | 显示全部楼层
就看5东延能不能进3期调整了
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发表于 2024-4-25 16:11:22 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-4-25 16:02
就看5东延能不能进3期调整了

如果2山地区因为财政和苏锡常走位问题不能获批,那么新吴估计就是捡漏了吧,4号线延伸到泰伯大道和5号线换乘,5号线东延伸正好加起来差不多是可以3.5审批的里程,就看运气好不好了。
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