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楼主: lyc998

南衡高铁宾阳北站设计招标

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发表于 2024-4-21 14:58:28 | 显示全部楼层
别老搞标题博眼球行不行,这哪里是北站招标了。
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发表于 2024-4-21 18:02:58 来自手机 | 显示全部楼层
可以开一条南宁到宜州的南河城际铁路,中间只设一个上林站就解决了
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发表于 2024-4-21 22:11:54 | 显示全部楼层
现在不是准备出450的高铁了吗,所以建议这条路线搞450而不是350,免得多年后又后悔速度不够快了
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发表于 2024-4-21 22:35:00 | 显示全部楼层
梁大人几年前在上林时搞不不少动作,谁知老天长眼哈哈,结果调到宾阳,不知梁大人如何是好?
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发表于 2024-4-22 06:43:44 来自手机 | 显示全部楼层
施进去了,梁升宾阳1号,又是交通系统出生,应该有动作
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发表于 2024-4-22 07:20:45 | 显示全部楼层
lyc998 发表于 2024-4-21 00:28
上林人意见很大哦

东巴凤意见更大:我更需要扶贫和国铁,拐到我这里再北上最必须!
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发表于 2024-4-22 07:58:59 | 显示全部楼层
enjoyspeedbird 发表于 2024-4-20 22:24
县里自己的招标,说好听点就是为未来做准备,说得难听可以理解为过家家...

宾阳县**招商引资的六耀大学什么时候开学呢?
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发表于 2024-4-22 08:00:37 | 显示全部楼层
woojiann 发表于 2024-4-20 23:39
我也希望过宾阳取直,越快北上越好

宾阳兄弟们都在缅甸创业,也没几个人在家需要出门了。
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发表于 2024-4-22 08:05:06 | 显示全部楼层
woojiann 发表于 2024-4-21 13:32
干线就应该取直,如果时间还是提不上去,那么现在南柳不就够用了,何必重新建?

新南柳还跟柳南、湘桂六线齐驱的话,宾阳兄弟要多出门坐高铁才行,不能光在山上用2G信号做业务,否则动车、高铁过家门也不用停车。
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发表于 2024-4-22 08:16:33 | 显示全部楼层
citadis 发表于 2024-4-21 02:31
贵广走桂林,下面的兄弟意见一样大,隔壁省也喜欢漫谈广西妄想贵广过南宁

贵广过南宁没有就扯了吧   贵南有了   南广也有了
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发表于 2024-4-22 08:36:36 | 显示全部楼层
在两县间设置上宾站
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发表于 2024-4-22 08:39:53 | 显示全部楼层
宾阳北  希望距离不要超过县城五公里
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发表于 2024-4-22 09:32:56 | 显示全部楼层
偌暧请深爱 发表于 2024-4-22 08:39
宾阳北  希望距离不要超过县城五公里

如果在两县之间设站,一个站设东西两出口两广场,面向宾阳方向叫宾阳北站,面向上林方向叫上林站,参考新柳南高速的宾阳西出口设置模式,距离上林县城20公里,距离宾阳县城11公里。
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发表于 2024-4-25 10:41:02 | 显示全部楼层
三线并行,重复建设,估计难。
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发表于 2024-4-26 15:14:04 | 显示全部楼层
去年有人去勘测,宾阳四镇某村的朋友问做什么的,勘测人员只说是铁路,具体是南衡还是其他 就不清楚了
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