【金爷爆料】三调将强塞4号线三期，苏锡线与苏锡两市轨交网皆不贯通！

velocity · 发表于 2024-4-19 07:09:26

本帖最后由 velocity 于 2024-4-19 07:46 编辑

gaoda001013 发表于 2024-4-19 01:15
走薛典路不可能不在硕放镇设站的

那就去东站了

南北向薛典路很长

贯穿硕放镇

南一头长江东路

苏州地标近在眼前

北一头锡东大道

直达江阴

寻常巷 · 发表于 2024-4-19 08:29:58

jdcxh912 发表于 2024-4-18 17:54
不是绕机场，是过机场延伸一个站，什么眼神

既然不与无锡3号线贯通，就不可能走3号线南延下穿机场通道，jf会允许你再一次下穿跑道？那不绕过机场从哪里过去到锡兴路？

威震江南 · 发表于 2024-4-19 08:37:16

无锡3号线延伸到硕放是内需；苏锡作为专线单独规划，提高到160更好，前提是苏州能直达机场无需换乘，还要考虑苏锡常城际是否重复建设问题

EmeryGC · 发表于 2024-4-19 08:59:27

三号线运行至长江东路折返，与苏锡快线共用机场隧道。

semi · 发表于 2024-4-19 09:03:47

miaoweim110 发表于 2024-4-18 16:49
看这意思。苏锡快线在硕放机场等于无锡6号线在三阳百盛，无锡6号线三阳百盛站和1/2号不直接换乘，苏锡快线 ...

谁跟你说6号线三阳站和1/2号线不换乘的，一天到晚胡说八道，你但凡搜搜帖子，都能看到有版友发了6号线和1/2号线付费区换乘通道的设计图！

semi · 发表于 2024-4-19 09:05:12

miospxs 发表于 2024-4-18 21:18
这样的话，硕放镇还是需要三号线南延

但机场下穿隧道只有一个，目前看给苏锡快线用了

semi · 发表于 2024-4-19 09:05:53

夏左沫发表于 2024-4-19 06:31
机场隧道是以3号南延名义建设的，这样看的话3还南延吗？

除非3和苏锡快线贯通运营，这个要等到初步设计时候才知道了

semi · 发表于 2024-4-19 09:08:26

寻常巷发表于 2024-4-19 08:29
既然不与无锡3号线贯通，就不可能走3号线南延下穿机场通道，jf会允许你再一次下穿跑道？那不绕过机场从哪 ...

目前看这个隧道就是给苏锡快线了，别忘了，这个下穿机场隧道工程开工仪式上，苏州方面LD也过来参加的

semi · 发表于 2024-4-19 10:01:41

转自隔壁，几乎可以肯定苏锡快线就是条独立线路了，再猜猜3调里面被苏锡快线挤掉了哪一条

fxmaoyuzzz · 发表于 2024-4-19 10:07:45

semi 发表于 2024-4-19 10:01
转自隔壁，几乎可以肯定苏锡快线就是条独立线路了，再猜猜3调里面被苏锡快线挤掉了哪一条

苏锡市域快线改名苏锡轨道快线有什么说法吗？

sjgb · 发表于 2024-4-19 10:51:36

semi 发表于 2024-4-19 10:01
转自隔壁，几乎可以肯定苏锡快线就是条独立线路了，再猜猜3调里面被苏锡快线挤掉了哪一条

苏锡快线无锡段等于3南，3南无论如何都会有，不存在挤掉谁，他说的是4 3可能挤掉一位，估计是3北吧，毕竟和苏锡常快线重合，不过3调本身也不会有太多公里，能把6北 4 3造起来可以了

康康123456 · 发表于 2024-4-19 11:00:53

那4号线3期造起来能到东站嘛？

semi · 发表于 2024-4-19 11:07:16

sjgb 发表于 2024-4-19 10:51
苏锡快线无锡段等于3南，3南无论如何都会有，不存在挤掉谁，他说的是4 3可能挤掉一位，估计是3北吧，毕竟 ...

我也觉得3调里面6至少得北延到东亭接上2号线，不然春江花园的居民去东站方向真的远兜远转哦，但锡山的财政考核不知道达标没

semi · 发表于 2024-4-19 11:08:00

康康123456 发表于 2024-4-19 11:00
那4号线3期造起来能到东站嘛？

调整的里程不够4-3到东站，能到梅村接上5号线就谢天谢地了

nirui · 发表于 2024-4-19 11:48:01

sjgb 发表于 2024-4-19 10:51
苏锡快线无锡段等于3南，3南无论如何都会有，不存在挤掉谁，他说的是4 3可能挤掉一位，估计是3北吧，毕竟 ...

可以去看今天润泽发的那篇付费文章，小金那天跟我讲的有关三调的情况大概也就是那样了。昨天我也把我这儿得到的消息和小金的消息跟润泽交流了一下。