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楼主: 杭衣

【金爷爆料】三调将强塞4号线三期,苏锡线与苏锡两市轨交网皆不贯通!

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发表于 2024-4-18 17:01:40 | 显示全部楼层
随便你怎么连
换乘就好
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发表于 2024-4-18 17:09:21 | 显示全部楼层
应该两条线都可以换乘
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发表于 2024-4-18 17:54:09 来自手机 | 显示全部楼层
寻常巷 发表于 2024-4-18 15:08
苏锡快线的初衷应该是连接硕放机场吧,如果绕过机场接入四号线,有何意义呢?苏州来坐飞机的先在锡兴路换乘 ...

不是绕机场,是过机场延伸一个站,什么眼神
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发表于 2024-4-18 18:08:43 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2024-4-18 16:45
线路总长5%增减以内不用上报FGW。

那是既有批复线网 不是无中生有
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发表于 2024-4-18 18:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
苏锡轨道快线如果是独立的,那多少分钟一般应该就自己定了,肯定没有地铁时间间隔短,估计要十几分钟二十分钟一班
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发表于 2024-4-18 19:03:33 来自手机 | 显示全部楼层
苏锡快线相当于苏锡地铁接驳,取代现在的苏锡公交1号线
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发表于 2024-4-18 19:06:35 | 显示全部楼层
延伸一下感觉还是很好的规划,未来4号线3期到锡东,锡东人不用再去新区站换乘了
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发表于 2024-4-18 19:35:21 | 显示全部楼层
我的理解是,机场不能设置折返线和存车线。为了方便延伸一站到锡兴路
苏锡快线本来和无锡3和苏州3 采用不通制式,可能跑120km/h 也有可能160km/h
锡4号线不进无锡机场。与苏锡快线同站厅换乘
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发表于 2024-4-18 19:50:41 | 显示全部楼层
yuan237643 发表于 2024-4-18 18:59
苏锡轨道快线如果是独立的,那多少分钟一般应该就自己定了,肯定没有地铁时间间隔短,估计要十几分钟二十分 ...

客流不会很高的,20分钟一班车也差不多了
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发表于 2024-4-18 21:18:25 | 显示全部楼层
这样的话,硕放镇还是需要三号线南延
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发表于 2024-4-18 22:30:10 | 显示全部楼层
mixedup 发表于 2024-4-18 16:29
其实4号线远期规划不进东站和不进机场是一个道理

为啥4号线远期不进机场和东站
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发表于 2024-4-18 22:57:05 来自手机 | 显示全部楼层
wawx 发表于 2024-4-18 22:30
为啥4号线远期不进机场和东站

因为可以换乘其他线路去东站,4要成环,不宜过长……
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发表于 2024-4-18 23:08:46 | 显示全部楼层
wawx 发表于 2024-4-18 22:30
为啥4号线远期不进机场和东站

还有一点是与S1支和S3/S4重复建设
尽管有生之年,但确实是这么规划的
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发表于 2024-4-19 01:15:21 | 显示全部楼层
miospxs 发表于 2024-4-18 21:18
这样的话,硕放镇还是需要三号线南延

走薛典路不可能不在硕放镇设站的
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发表于 2024-4-19 06:31:52 | 显示全部楼层
机场隧道是以3号南延名义建设的,这样看的话3还南延吗?
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