汇总简述：该把握眼下无锡的城际、机场、高速都出现新的微弱提升契机

wuxih

无锡得益于地理优势，历史上的地面交通都很发达，尤其现在高速、高铁四通八达，国内主要大客流城市都很方便，发展空间有限。只有国际航空，对于无锡空间很大，但争取难度也不小，就是恢复到**前的国际航班，已经进步不小了。

海内存知己

无锡后面的优势是机场，在铁路和高速上和东西隔壁比没有多大的优势，古代无锡的崛起是苏州常州由于湖泊的枯萎，城区水域交通逐渐远离太湖，而古代太湖水运是很好的漕运，所以后期无锡的漕运优势逐渐超越东西隔壁，而现代太湖失去了交通属性，反而成了无锡的地理劣势。

hanjw

海内存知己 发表于 2024-4-14 19:18
无锡后面的优势是机场，在铁路和高速上和东西隔壁比没有多大的优势，古代无锡的崛起是苏州常州由于湖泊的枯 ...

太湖是无锡城市最大的名片，
而且这张名片带给无锡的美誉度非常好，
无锡是一座山水之城，零距离接近山水，非常宜居，几步路就能实现人在山水游，
在你吊眼里，太湖不可穿越限制发展
But.早已不是问题
太湖隧道、S2、宜马、5号线、中环五里湖隧道。。。

采平杏

simdro1990 发表于 2024-4-14 09:26
1.机场方面，隔壁确实在憋大招，wiki上面已经解密了，有兴趣的可以自己家去看。
但是无锡自己应该加把劲， ...

朋友，wiki能解密的天朝正副资讯，，，啧啧啧，你真的会信？估计空娘自己都不信……

阳羡茶馆

海内存知己 发表于 2024-4-14 19:18
无锡后面的优势是机场，在铁路和高速上和东西隔壁比没有多大的优势，古代无锡的崛起是苏州常州由于湖泊的枯 ...

水路航运的客运时代确实已经是成了历史，但是货运却迎来了新的篇章。正是由于这波江苏航道建设规划，使得太湖早就不是问题，而是优势。
苏南运河三升二、锡溧漕河三级航道改造包括后续三升二、芜申运河三级航道改造包括后续三升二。

海内存知己

阳羡茶馆 发表于 2024-4-14 21:01
水路航运的客运时代确实已经是成了历史，但是货运却迎来了新的篇章。正是由于这波江苏航道建设规划，使得 ...

这个和太湖有关系吗？当初太湖漕运是因为太湖流域是粮食产地，需要太湖水道漕运，而你说的运河苏锡常都有，无锡没有优势

miospxs

海内存知己 发表于 2024-4-14 21:08
这个和太湖有关系吗？当初太湖漕运是因为太湖流域是粮食产地，需要太湖水道漕运，而你说的运河苏锡常都有 ...

运河起止苏锡常有，沿线几十座城市，大运河博物馆还在扬州

长江沿线也是几十座城，

太湖光沿岸涉及六城（无锡苏州常州宜兴湖州嘉兴），太湖流域又是十几城

为什么公认米市只是三座（第四座存在沙市或长沙的争议）


无锡米市的崛起是多方面因素，太湖只是其中一个条件

更关键无锡米市只是原始积累一步，后面是锡澄锡沪等公路、沪宁等铁路、共同构筑的优势，都走在时代前列

今天这些优势都是自我反复加持了，就像为什么江阴大桥上下游新建这么多大桥，仍然是江阴大桥最堵

海内存知己

miospxs 发表于 2024-4-14 21:39
运河起止苏锡常有，沿线几十座城市，大运河博物馆还在扬州

长江沿线也是几十座城，

说了啊， 杭嘉湖平原和苏锡常平原需要太湖这条水运集中漕运北上，常州以前是紧邻太湖的，外围的阳湖，芙蓉湖都和太湖想通，所以太湖水运可以直通常州城北上，后来随着治理水涝，阳湖和芙蓉湖相聚干涸，常州城就不直通太湖了，漕运才逐渐外移，古代天然湖泊是天生的航道。

武晋

zippoo 发表于 2024-4-13 23:27
奔牛机场正在努力，香港航空，桂林航空，昆明航空陆续都將落地。
奔牛航线航班增扩主要看东部机场集团内 ...

苏南瑞丽航空也应该努努力，在奔牛机场投放一到两个航班，甚至进一步成立子公司江南航空。奔牛机场的硬件配套也要努力向沪宁一线看齐，这一点地方正付还是能做的。

velocity

武晋 发表于 2024-4-15 06:10
苏南瑞丽航空也应该努努力，在奔牛机场投放一到两个航班，甚至进一步成立子公司江南航空。奔牛机场的硬件 ...

增加省内各机场驻点

这也是省正付对苏南瑞丽的期望

以苏南瑞丽的运力

目前只能等待引进新机

由省正付出面协调

尽快脱离西南局回归华东局

武晋

zippoo 发表于 2024-4-13 23:31
无锡旅行社团队走奔牛机场行之有年。

另一个是禄口，我都跟团跑过。

南京火车站早上四点就有大巴发往禄口机场，而苏锡常半夜都有火车去南京，可以赶早班机，下午就能去简单的景点逛起来了。常州火车站早上五点也有大巴去奔牛机场，但是航班太少了，所以硕放机场补充就很重要。对我而言，到了无锡跟到了常州没什么两样。虹桥、浦东对于普通人来说还是太大了，不来回走个几趟根本摸不着北！

武晋

velocity 发表于 2024-4-14 23:04
增加省内各机场驻点

这也是省正付对苏南瑞丽的期望

一步步来吧。湖南航空不晓得是不是已经转给中南局了。

TSING69

一年财政收入+卖地收入比你多1000亿，市市区啊，你能比得过人家？

蝴蝶霜霜

沪宜高速宜兴段和常州段扩建中

velocity

沪宁铁路是无锡崛起之一。