石家庄市新客站南地道配套工程（南二环辅路）

DeBruyne

本工程为石家庄市新客站南地道配套工程下穿铁路项目，新建道路下穿位置位于石家庄站南侧咽喉区，京广高铁、石济客专部分建设时已预留，新建京广铁路下框构采用(10+10+17.7+10+10)m连续五孔框构中桥。南侧(10+10) m两孔为南二环而设。

DeBruyne

石家庄市新客站南地道配套工程
施工期间交通组织

石家庄市新客站南地道配套工程定于2024年3月27日（周三）22:00开工。

一、 施工时间  

2024年3月27日22:00至10月26日，工期7个月；

二、施工方式及交通组织

围挡京广西街（南二环大桥辅路至新石南路）现状道路进行施工，施工期间禁止机动车通行，行人通行西侧便道。新石南路与京广西街口保证东西北三个方向互通。新石南路与京广西街北口取消禁止机动车左转弯限制。

celestica

火车站开通12年了

fenglin345

又发个帖？原来有个同名的贴，被雪藏了
新客站南地道工程
https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &fromuid=834370
(出处: 高楼迷)
最新2024-3-26进度照片我发到这个帖里了

fenglin345

新客站南地道配套工程下穿京广铁路框架桥工程

1．项目概况及招标条件
本招标中铁六局集团 (略) (略) 新客站南地道配套工程下穿京广铁路框架桥工程，建设资金已到位。招标人为 (略) (略) 。本项目混凝土已具备招标条件，现进行公开招标。

2.招标内容
工程概况：本工 (略) 新客站南地道配套工程下穿铁路项目，新建道路下穿位置位于石家庄站南侧咽喉区，框构采用(10+10+17.7+10+10)m连续五孔框构中桥，北侧（10+10）m两孔为京广西街南地道而设，中间17.7m孔为南栗明渠而设，南侧（10+10）m两孔为南二环而设。

框构顶板厚0.85m，底板厚1.0m，边墙厚0.85m，（10+10）m两孔间中墙厚0.8m，（10+17.7+10）m三孔间中墙厚0.85m，框构净高7.45m，全高9.3m，总宽为62.7m，总长为32.25+33.25=65.5m，其中位于京广铁路线下33.25m框构采用整体顶进施工，存车场线下32.25m框构采用现浇施工，框顶线路均位于平坡段上，京广铁路由小里程至大里程依次与南地道、南栗明渠及南二环辅道相交，相交夹角均为91°48′，其中与南地道交叉里程为京广铁路K270+176.140=南地道K1+059.447；与南栗明渠交叉里程为京广铁路K270+196.250=南栗明渠K0+111.875；与南二环辅路交叉里程为京广铁路K270+216.360=南二环辅路K0+258.248.

designer

以后这一段和南二环主辅路非机动车道的关系、交通组织成谜了。

zggysw

火车站都开通12年了，不要再说新火车站

barrettxia

真够宽的，2个框沟加起来 57.7米宽，如果都按机动车3米一道算，总过19条车道这么多？

fenglin345

zggysw 发表于 2024-3-27 15:27
火车站都开通12年了，不要再说新火车站

这个项目的业主是铁道部门，石家庄两个火车站，如何区分？所以在铁路系统里这个火车就叫新客站。项目立项的时候老火车站仍旧是人家铁路部门的资产，这项目立项时叫“新客站xxx项目”，很正常很合理。后面的实施也是按这个项目名称实施的。若改项目名称，需要走变更审批手续，但施工内容、施工环境完全不变，所以完全没必要变更项目名称。
类似的还有与解放大街相关的项目，现在实施的时候还叫解放大街xxx项目。
知道咋回事就行了，不必纠结项目名称。

TEG6129

zggysw 发表于 2024-3-27 15:27
火车站都开通12年了，不要再说新火车站

这有啥的，老一辈人管老火车站还叫新客站呢

ALILANG

barrettxia 发表于 2024-3-27 16:05
真够宽的，2个框沟加起来 57.7米宽，如果都按机动车3米一道算，总过19条车道这么多？

中间那个最宽的不是给道路预留的

DeBruyne

蓝玉最新航拍

fenglin345

ALILANG 发表于 2024-3-28 00:44
中间那个最宽的不是给道路预留的

5楼回复红色字体：中间17.7m孔为南栗明渠而设

designer

看头条上说辅路、桥梁和地道7月31日建成……感觉时间好长

zggysw

fenglin345 发表于 2024-3-27 16:39
这个项目的业主是铁道部门，石家庄两个火车站，如何区分？所以在铁路系统里这个火车就叫新客站。项目立 ...

好的。我的意思是不知不觉石家庄站都12年了。。。时间真快阿