苏州北站扩建及TOD方案记录

zimmer89 · 发表于 2024-3-14 17:10:48

荻溪渔隐发表于 2024-3-14 15:10
杭州十四五铁路规划苏杭城际是高铁，杭州临平区在争取临平北站升格为杭州北站，临平发布的高铁规划也明确 ...

通苏嘉甬通车之后，把绕行杭州的沪甬车次分流走，沪杭的嘉兴南-杭州段就不繁忙了。

勇敢的2021 · 发表于 2024-3-16 13:32:18

北站扩建配套工程投资485亿。

zimmer89 · 发表于 2024-3-16 14:34:42

勇敢的2021 发表于 2024-3-16 13:32
北站扩建配套工程投资485亿。

北站TOD、动车所上盖、还有快速路、高架之类的，那确实得几百亿了。

勇敢的2021 · 发表于 2024-3-16 16:15:13

zimmer89 发表于 2024-3-16 14:34
北站TOD、动车所上盖、还有快速路、高架之类的，那确实得几百亿了。

这个快速路规划的蛮有意思东西方向的车从哪来回哪去哈哈

SX955330 · 发表于 2024-3-16 16:20:53

勇敢的2021 发表于 2024-3-16 13:32
北站扩建配套工程投资485亿。

你说苏州没钱吧，一个北站改扩建485亿，你说有钱吧，几条铁路迟迟不动。

勇敢的2021 · 发表于 2024-3-16 16:21:57

SX955330 发表于 2024-3-16 16:20
你说苏州没钱吧，一个北站改扩建485亿，你说有钱吧，几条铁路迟迟不动。

你说的城际吧动不了的原因有很多最大因素就是重大基础设施

苏州董浜机场 · 发表于 2024-3-16 18:42:22

SX955330 发表于 2024-3-16 16:20
你说苏州没钱吧，一个北站改扩建485亿，你说有钱吧，几条铁路迟迟不动。

把苏机定了，再来看看！

生活如此美好hgl · 发表于 2024-3-16 20:12:59

可喜可贺！

tianxialoveall · 发表于 2024-3-17 16:15:55

SX955330 发表于 2024-3-16 16:20
你说苏州没钱吧，一个北站改扩建485亿，你说有钱吧，几条铁路迟迟不动。

要是苏州能说了算高铁机场分分钟给你建好无奈啊

jscsmll · 发表于 2024-3-17 16:21:01

论钱的二象性

simon6698 · 发表于 2024-3-18 10:36:57

勇敢的2021 发表于 2024-3-16 16:15
这个快速路规划的蛮有意思东西方向的车从哪来回哪去哈哈

看之前北站的优化的那个效果图能看出来

zimmer89 · 发表于 2024-3-24 22:02:56

本帖最后由 zimmer89 于 2024-3-24 22:18 编辑

勇敢的2021 发表于 2024-3-11 09:42
过往非正式效果图一览依次为：
1、2023年7月方案。
2、京沪场开孔方案

偶然翻到了2021年的京沪雨棚的开孔方案。限制很多，但愿意氪金也是能办的。不过也确实提到了空间很狭小，可能改完后反而不实用。
后续的新方案里，这个天桥没再见。

zimmer89 · 发表于 2024-3-24 22:16:02

勇敢的2021 发表于 2024-3-16 16:15
这个快速路规划的蛮有意思东西方向的车从哪来回哪去哈哈

哈哈，对的

勇敢的2021 · 发表于 2024-3-24 22:38:58

zimmer89 发表于 2024-3-24 22:16
哈哈，对的

从招标的道路看，进出城匝道合并了变为一个通道了也好的减少占地

勇敢的2021 · 发表于 2024-3-24 22:40:26

zimmer89 发表于 2024-3-24 22:02
偶然翻到了2021年的京沪雨棚的开孔方案。限制很多，但愿意氪金也是能办的。不过也确实提到了空间很 ...

还是觉得集中候车体验比较好毕竟高架候车空间足够大，现在的京沪场候车室压抑过路车噪音还大