3.8金融城北区

闪电sdguanlan · 发表于 2024-3-11 21:56:08

上面几个图不是济南吧，车牌都是白色的。而且济南CBD的路也没有那么宽，他们是双相五六个车道的，济南CBD大部分都是双相三车道的。

下面几个图，是济南CBD的实景。路上停满汽车和电动车，地下环路出入口两侧的路都只有一个车道，绿化带把路封住了，无法掉头和绕行，就算是一个快递三轮车都能把路彻底堵住。

没什么好名了 · 发表于 2024-3-12 09:09:32

只要没有乱停车不就好了，大家想停车都去地下车库。所以路窄不是问题，违章处罚力度太低才是问题

闪电sdguanlan · 发表于 2024-3-12 10:05:25

没什么好名了发表于 2024-3-12 09:09
只要没有乱停车不就好了，大家想停车都去地下车库。所以路窄不是问题，违章处罚力度太低才是问题

地下车库够用吗？都对外开放吗？
商铺的车放哪？商铺要经营，就要持续不断的配送货物，这些送货车停在哪？又没有地上车位。
出租车，快递转运车，快递三轮车，临时买东西，吃饭的车，都要在路边临时停放。走亲访友是人之常情吧，临时停车不过分吧。楼上那么多公司，来办业务，临时停车不过分吧。
有些临时停车是不可避免的，就算是交jing来了，也不能一杆子全罚。如果敢那样搞，就可以起-诉或者申请行zheng复议了。
重罚的结局就是罚的没人敢来了，商铺也租不出去，大家开车都绕着走。营商环境成为负数，那样确实不堵车了，但是也没人气了。

AK67 · 发表于 2024-3-12 11:20:30

闪电sdguanlan 发表于 2024-3-12 10:05
地下车库够用吗？都对外开放吗？
商铺的车放哪？商铺要经营，就要持续不断的配送货物，这些送货车停在哪 ...

主要看交通治理能力，设计之初交通以慢行为主，核心区街道两侧禁停任何车辆，如非机动车停放外围道路或写字楼下车库，在主要地铁站出入口建非机动车停车场等。

菩提树 · 发表于 2024-3-12 11:59:59

都不知道在争论啥，CBD还处于建设之中，并没有完全建设完毕。

南山采麻 · 发表于 2024-3-12 15:02:17

又见山总大作……精彩，震撼！

asdlyp · 发表于 2024-3-14 15:49:00

从科技城片区往南看，简直太壮观了。

dayangdahai · 发表于 2024-3-31 19:51:53

本帖最后由 dayangdahai 于 2024-3-31 20:01 编辑

没什么好名了发表于 2024-3-12 09:09
只要没有乱停车不就好了，大家想停车都去地下车库。所以路窄不是问题，违章处罚力度太低才是问题

太直的思维了。。类似朱元璋觉得只要抓到官员贪污就剥皮实草，大明就清廉了。

违停一次，罚款八百还是罚款五千？或许你这里真没人停了，你这里也没人来了。。连锁反应，写字楼周围商铺商业全都受影响。

凡是路面停车规划充足，停车友好的，人气就是好。

你睡觉觉睡觉觉 · 发表于 2024-4-4 15:10:48

华润多么高品质的一座副楼怎么又弄上恶心的大红字了？？？？？？

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