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无锡需巩固好重奢合一般性消费苏锡常苏南中心地位

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发表于 2024-3-9 10:56:20 来自手机 | 显示全部楼层
太湖新城华庄 发表于 2024-3-9 10:25
某地所吹的南北中轴只有是我们无锡宜兴!宜兴永远是无锡的!无锡不光是京沪合沪蓉枢纽核心还是宁杭合江苏 ...

中轴反被宜兴捏住咽喉
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 楼主| 发表于 2024-3-9 11:06:26 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2024-3-9 10:56
中轴反被宜兴捏住咽喉

太湖西岸宜兴地位进一步提升!无锡把江苏南北大动脉中轴牢牢掌握在手里!别的不管,宜兴永远是无锡的!中轴只会是无锡。
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 楼主| 发表于 2024-3-9 11:36:54 来自手机 | 显示全部楼层
无锡不光掌握着长三角沪宁线苏南咽喉,江苏南北大动脉和宁杭线咽喉也牢牢掌握在手中!
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发表于 2024-3-9 12:18:21 来自手机 | 显示全部楼层
太湖新城华庄 发表于 2024-3-9 11:36
无锡不光掌握着长三角沪宁线苏南咽喉,江苏南北大动脉和宁杭线咽喉也牢牢掌握在手中!

沪宁咽喉不是南京上海吗?江苏南北大动脉不是京沪高铁和通苏嘉甬吗?无锡东站成咽喉了?
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发表于 2024-3-9 12:27:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 zippoo 于 2024-3-9 12:29 编辑
velocity 发表于 2024-3-9 07:20
畅想用“如果、假如”造句来撞个景


如果头上的辫子犹在,畅想一下,驴、马、哭泣,迪奥,梵克雅宝、苹果三只手指头轻松拿捏,府城妥妥地江苏第二城。
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 楼主| 发表于 2024-3-9 12:41:20 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-3-9 12:18
沪宁咽喉不是南京上海吗?江苏南北大动脉不是京沪高铁和通苏嘉甬吗?无锡东站成咽喉了?


沪宁线无锡北靠长江南临太湖不是把守咽喉要地?太湖西侧江苏南北至杭州和宁杭线无锡宜兴把守咽喉位置!你西隔壁的。如果宜兴在你们手里,江苏西侧南北至杭州中轴线畅通无阻。可惜宜兴永远是无锡的。
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发表于 2024-3-9 13:03:49 来自手机 | 显示全部楼层
天一站,旁边现成的
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发表于 2024-3-9 13:09:21 | 显示全部楼层
别的且不说,这是真正长见识了:无锡又比苏州牛了!——也许是一直都比苏州厉害,从来都是苏锡常的老大。所以,苏常二州,乖乖地跟我后面混吧!呵呵
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发表于 2024-3-9 13:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
太湖新城华庄 发表于 2024-3-9 12:41
沪宁线无锡北靠长江南临太湖不是把守咽喉要地?太湖西侧江苏南北至杭州和宁杭线无锡宜兴把守咽喉位置! ...

.苏州。强化集装箱多式联运、供应链管理等功能,进一步推进国际铁路枢纽场站、集装箱近洋集散和国际供应链服务体系建设,完善跨境物流服务平台,建成全球制造业供应链组织中心、全国有影响力的港口枢纽经济先行区。

3.无锡。强化航空物流、国际快递、供应链物流等功能,推进多式联运、陆港物流等业态高质量发展,加快枢纽经济体系建设,建成区域性航空物流枢纽、江苏枢纽经济创新发展示范区。

4.常州。强化铁公水空多式联运、区域分拨、分销配送功能,推进常州综合港务区建设,促进物流业制造业深度融合创新,建成长江中下游多式联运物流中心、江苏中轴核心物流枢纽、长三角现代物流中心城市。
无锡的困局是没地了,物流园外迁,留下的也转向附加值更高的航空物流,随着长江通道的增多以及苏浙交通的增多,无锡物流的中心地位只会下降,后面都是围着航空枢纽转,所以也理解对隔壁建机场这么在意。
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 楼主| 发表于 2024-3-9 13:28:23 | 显示全部楼层
鱼数鱼数 发表于 2024-3-9 13:09
别的且不说,这是真正长见识了:无锡又比苏州牛了!——也许是一直都比苏州厉害,从来都是苏锡常的老大。所 ...

隔壁网友你老家GDP再高关我们什么事,无锡发展好商业优势不是你来说三道四,无锡发展以我为主,我发展我的。还是那句苏南一体化发展如果都有成意可以合作共赢,如果打着小算盘,短路之策,这种合作不屑。某地人把几畅问题扣无锡头上真是笑话,你老家飞机问题在哪你心知肚明!我锡可没这么大能量。
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 楼主| 发表于 2024-3-9 13:33:46 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-3-9 13:22
.苏州。强化集装箱多式联运、供应链管理等功能,进一步推进国际铁路枢纽场站、集装箱近洋集散和国际供应 ...

你老家牛B跑无锡版来干嘛?存在感好强啊,小心后院小弟跟首位跑了。
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发表于 2024-3-9 13:48:58 来自手机 | 显示全部楼层
太湖新城华庄 发表于 2024-3-9 13:33
你老家牛B跑无锡版来干嘛?存在感好强啊,小心后院小弟跟首位跑了。

做人踏实点,说起来商人都是蒙声发大财,苏锡常一体化也是无锡得利最大,左怼右呛的不知道谁高调。
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 楼主| 发表于 2024-3-9 14:24:42 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-3-9 13:48
做人踏实点,说起来商人都是蒙声发大财,苏锡常一体化也是无锡得利最大,左怼右呛的不知道谁高调。

你也知道闷声发财?只在锡版发言,有去隔壁发言挑衅?无锡发展好自己县市,别人来了不准反驳反击?来阴阳的无锡版不欢迎,回你家版去。
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发表于 2024-3-9 14:57:46 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-3-9 13:22
.苏州。强化集装箱多式联运、供应链管理等功能,进一步推进国际铁路枢纽场站、集装箱近洋集散和国际供应 ...

实话实说: 无锡介不介意不重要。如今无锡在省里的话语权不如你苏,你苏建机场的阻力来自哪里你们心里最清楚。毕竟当年某巨无霸市都能逼着你苏自己宣布五年不建机场,人家的能量可见一斑。其实从2004年到如今,何止5年,20年了,人家还没有松口,毕竟航空这块蛋糕越来越诱人了!我还是那句话: 你苏成也魔都,败也魔都!不过总体而言,紧邻魔都对你苏是利远大于蔽(新加坡工业园区落地,招商引资风头长期盖过省会,昆山杜克落地,西工大太仓落地),所以嘛,心态放平和就好!有得就有失,道理就是这样简单!
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发表于 2024-3-9 15:28:10 来自手机 | 显示全部楼层
吊州操碎了心也没吊用
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