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楼主: 姚大白

对标纽约香港 未科中轴线将建四大顶级商业项目

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发表于 2024-3-2 11:06:20 | 显示全部楼层
石头迹象 发表于 2024-3-1 23:38
广州一线商业增加有限,不是指开发商,而是是最高业态,新鸿基在广州布局虽多,天环天汇ICC——

商务 ...

你是不是就知道一个商业,看看钱江新城的商业大平层老国企和皮包公司,看看广州天河的房价,广州塔和广州3号线的人流量,看看广州ifc和周大福的地标性,再看看杭州最优秀的公司都在哪,都在郊区造产业园
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发表于 2024-3-2 14:12:03 | 显示全部楼层
RyanMartin 发表于 2024-3-1 23:31
真的太搞笑了,笕桥能满足人们什么出行需求啊?你是不是根本不了解杭州啊,杭州人说得出这种话?
巴黎机 ...

萧山不过20年,笕桥服务杭州市民超过半个世纪,没服务过你是吧,那不是你那个了一点
布鲁塞尔离巴黎不就 上海杭州这点距离,浦东不能服务杭州?
就别犟了
谁的蜜糖谁的砒霜本身不是简单能定论的事,不过无能的规划能让人人砒霜,就这么回事
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发表于 2024-3-2 19:05:37 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2024-3-2 14:12
萧山不过20年,笕桥服务杭州市民超过半个世纪,没服务过你是吧,那不是你那个了一点
布鲁塞尔离巴黎不就 ...

笕桥停民航几年了?你是活在二十几年前是吧,那难怪会出这种洋相了,你看看有人赞同你说的话吗?也不知道哪来的自信哦
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发表于 2024-3-2 19:12:01 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2024-3-2 14:12
萧山不过20年,笕桥服务杭州市民超过半个世纪,没服务过你是吧,那不是你那个了一点
布鲁塞尔离巴黎不就 ...

笕桥有民航的历史也就1960到2000年,还超过半个世纪呢,你说的越多错的越多,别当笑柄了。照你的意思浦东服务杭州,所以杭州应该把人才都安排到浦东周围去是吧,布鲁塞尔的高端人群都要住去戴高乐旁边是吧?不学点知识还想着爹味说教,哪来的勇气啊?
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发表于 2024-3-3 13:51:17 来自手机 | 显示全部楼层
RyanMartin 发表于 2024-3-2 19:12
笕桥有民航的历史也就1960到2000年,还超过半个世纪呢,你说的越多错的越多,别当笑柄了。照你的意思浦东 ...

别胡说八道了好吧,民国机场都是君民共用的,不然徐志摩摔不死
没有浦东机场的时候哪个杭州人看得上上海,现在不是成功吸了个上海首富过去,你不就是老老实实的在陈述事实吗,还用得着一惊一乍的反问

布鲁塞尔没有什么精英人士,说难听点是法国人挑挑她,让她做欧洲大陆zz中心,无非法国人不想落下口实被人说欧盟是法国独c的组织,找了个卫星城。
随便问问这里的网友,不少都坐过法航荷航,有谁坐比利时航空的
什么都不懂就别回了
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发表于 2024-3-3 15:25:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 石头迹象 于 2024-3-3 15:30 编辑
amusedskate02 发表于 2024-3-2 01:06
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


笑话,跨版比公司?

世界500强,中国500强,上市公司总部,

不知道是谁多谁少,到底谁土?
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发表于 2024-3-3 15:30:20 | 显示全部楼层
当时明月彩云归 发表于 2024-3-2 11:06
你是不是就知道一个商业,看看钱江新城的商业大平层老国企和皮包公司,看看广州天河的房价,广州塔和广州 ...

广州的世界500强,中国500强,民企500强就不要来碰瓷了,

钱江两岸有实力的公司多的是,金融银行总部扎实就可以了

超级科技和实体企业有自己的产业园总部才是正常的,参考硅谷和西雅图,

CBD本来就是金融中心
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发表于 2024-3-4 09:23:28 | 显示全部楼层
当时明月彩云归 发表于 2024-3-2 11:06
你是不是就知道一个商业,看看钱江新城的商业大平层老国企和皮包公司,看看广州天河的房价,广州塔和广州 ...

看不懂你在说什么。。。造产业园有什么不好吗,全放在市中心吗。。。那人流量谁爱要谁要吧,没必要妄自菲薄,虽然杭州还在追赶广州的路上,但更多差的也只是体量
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发表于 2024-3-4 17:25:01 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2024-3-1 12:00
核心问题是没有机场,就是杭州规划的根本性问题,未科顶破天能有西二旗威风吗,西三旗回龙观就是24k乡下 ...

顺义…………还啥顶级,历来环机场的都不太行,虹桥亦如此
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发表于 2024-3-5 08:47:46 | 显示全部楼层
终于有了能和珠江新城媲美的地方,如果能完工的话
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发表于 2024-3-5 09:20:19 | 显示全部楼层
sangstory 发表于 2024-3-2 01:24
其实最大的问题就是,即便都实现,也就是现在的奥体就是天花板了,但是奥体现在二手房算是最坚挺了,好的商 ...

核心还是人口和产业经济发展问题。人口到1500万,不信房价不上去。要想要这个人口,产业发展也很重要,这个就不好去说行还是不行了。
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发表于 2024-3-5 10:00:30 | 显示全部楼层
vincentfanger 发表于 2024-3-5 09:20
核心还是人口和产业经济发展问题。人口到1500万,不信房价不上去。要想要这个人口,产业发展也很重要,这 ...

实质还是之前说过的,虽然高层次城市规划建设核心依托是产业+科技创新,但这是确定量。浙江和杭州发展从来核心靠自主不是靠政策,但不依靠政策绝≠不需要政策。既然杭州自主产业+科技创新确定因素方面没问题,如要进一步更本突破原有发展瓶颈需大幅提高和改变的当然是政策增量。

所以说现杭州城市新中心官方全领域顶配规划建立在确保杭州十四五国 家综合性科学中心基础上,国科中是杭州第三中心最更本的政策增量支撑。
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发表于 2024-3-8 14:32:35 | 显示全部楼层
vincentfanger 发表于 2024-3-5 09:20
核心还是人口和产业经济发展问题。人口到1500万,不信房价不上去。要想要这个人口,产业发展也很重要,这 ...

重庆雅加达都远远不止这个数,孟买已经超1500万了,有用吗

你要看导入人口的口子在哪里,增量人口全是九堡客运站来的,和全是持高校录取通知书来的,天差地别

如果往乐观里吹,若干年后中国高校像过去英美一样能掐全世界的尖(而不是弄点美籍非洲人冒充国际化人才)那人口增量也全是从机场来的

颠三倒四的规划完全是莫名其妙。机场三期这么说也是省里实打实花了几百亿的项目,然后这就拆自己台,还很多人眉飞色舞的什么西站通虹桥马上就通高铁了

萧山机场的定位不就是像羽田一样,近都市区服务上中产人群,羽田两翼的品川横滨汇集了东京的精英人群,机场边上搞工厂是怎么回事?有什么工业产品值得的空运的?所有高附加值的电子产品带了电池都不让空运呢,真正在空运的也就是吃进嘴里的高级农产品,机场边上开哪门子的厂?空港运的是人才

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发表于 2024-3-8 16:32:42 | 显示全部楼层
这些年发展迅猛的新加坡,整个都是东海岸的市面,离樟宜最远的圣淘沙大概是市民中心到萧山机场这么点
重点是谁会在樟宜机场边上规划制造业?
好端端的近机场地块去填点破烂,硬生生要往远的没前途的地方搞
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发表于 2024-3-8 20:00:21 | 显示全部楼层
分析问题逻辑错乱到这种程度,我算是大开眼界了
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