关于S2，有个疑问

velocity · 发表于 2024-2-25 12:59:38

拿什么否？否个空气～

velocity · 发表于 2024-2-25 13:00:59

雪亮亮发表于 2024-2-25 12:48
好像前几年看到化龙巷评的那年十大新闻，常州成功阻击了无锡太湖建桥。
港珠澳大桥很漂亮，没听说破坏了海 ...

12年之九

hanjw · 发表于 2024-2-25 14:41:41

一路的艰辛，一路的挫折，一路的探索
从羊毛初步构想，到黄姨痛失前蹄
李叔力挽狂澜，一锤定音
锡澄S1百万人流冰雪消融
锡宜S2四百亿的穿湖相拥
就是一部中国城市新时代不屈不挠，坚毅前行的现实展示，
千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲！

velocity · 发表于 2024-2-25 15:08:25

hanjw 发表于 2024-2-25 14:41
一路的艰辛，一路的挫折，一路的探索
从羊毛初步构想，到黄姨痛失前蹄
李叔力挽狂澜，一锤定音

哈哈老版友一路追踪

zippoo · 发表于 2024-2-25 15:23:33

velocity 发表于 2024-2-25 08:43
批复了常州—泰兴

官方图

Free-Hawk · 发表于 2024-2-25 15:43:14

hanjw 发表于 2024-2-25 14:41
一路的艰辛，一路的挫折，一路的探索
从羊毛初步构想，到黄姨痛失前蹄
李叔力挽狂澜，一锤定音

无锡未来二十年的宏观战略应是先融合江阴宜兴，再跨长江天堑融合靖江，最后做实锡常泰都市圈龙头和核心的地位！以此彻底消除无锡市区面积过小（目前无锡市区的陆地面积和镇江市区并列全省倒数第一，都不足1200平方公里）带来的桎梏！

哈喇子 · 发表于 2024-2-25 16:13:16

gaoda001013 发表于 2024-2-25 05:23
把黄阿姨气得不轻，贴脸开大

早退早休

太湖新城华庄 · 发表于 2024-2-25 20:40:08

Free-Hawk 发表于 2024-2-25 15:43
无锡未来二十年的宏观战略应是先融合江阴宜兴，再跨长江天堑融合靖江，最后做实锡常泰都市圈龙头和核心的 ...

的确如此，锡澄宜一体化发展重中之重！

CsCN · 发表于 2024-2-25 22:17:28

说实话，无锡西取消设站拉直是最好的，靠地铁覆盖是上策。无锡的体量最多在无锡站之外再设置一个枢纽车站，做大惠山，拉直线路提速很关键

ob1067 · 发表于 2024-2-26 07:46:51

CsCN 发表于 2024-2-25 22:17
说实话，无锡西取消设站拉直是最好的，靠地铁覆盖是上策。无锡的体量最多在无锡站之外再设置一个枢纽车站， ...

只有骑跨设站才能有效缩短线路。

semi · 发表于 2024-2-26 10:07:43

CsCN 发表于 2024-2-25 22:17
说实话，无锡西取消设站拉直是最好的，靠地铁覆盖是上策。无锡的体量最多在无锡站之外再设置一个枢纽车站， ...

说实话，无锡西设置的非常好

dalongmao · 发表于 2024-2-26 10:33:55

威震江南发表于 2024-2-23 08:54
S2不是考虑的后期支线马山到梅园的支线吗，根据轻重缓急肯定是优先解决S2主线

这个交给2号线延长吧

chenlb1980 · 发表于 2024-2-26 11:58:46

velocity 发表于 2024-2-25 08:43
批复了常州—泰兴

常泰也没批复呢，还在研究阶段

logoaa · 发表于 2024-2-26 21:05:48

hanjw 发表于 2024-2-25 14:41
一路的艰辛，一路的挫折，一路的探索
从羊毛初步构想，到黄姨痛失前蹄
李叔力挽狂澜，一锤定音

到位

zippoo · 发表于 2024-2-28 16:29:22