地铁建议of《石家庄市城市综合交通规划（2021-2035年）》

407690467

珠穆朗玛峰 发表于 2024-2-20 21:14
S4没有切割S2啊，有跨线桥分开了啊？

与11号线共线，但是S2和S4间隔大，所以还是比较好排图？

不是正线切割啊 那么短的距离跨线桥 需要很大坡度才能实现 不知道大坡度符合设计规定嘛

407690467

珠穆朗玛峰 发表于 2024-2-20 17:18
（七）S2号线的另外一种设想。

S2号线走东二环，10号线环线的东部线路向东平移，把东部开发区也包含进来 ...

这个设想S2接近轨道板规划 建议把这版规划作为第一设想

支持真定

珠穆朗玛峰 发表于 2024-2-20 21:50
感谢支持！

这个去年给轨道办提交过了，目前来看，尚未采纳。。。

石家庄还是没钱，看有的城市一年就开工6、7条线。

珠穆朗玛峰

407690467 发表于 2024-2-20 22:18
不是正线切割啊 那么短的距离跨线桥 需要很大坡度才能实现 不知道大坡度符合设计规定嘛

我的看法是可行性比较高，地铁的转弯半径可以做小一些，具体就看线路怎么走了。

这里的图片只是个示意图，只要相关部门认可，基本上都能实现吧？

珠穆朗玛峰

407690467 发表于 2024-2-20 22:22
这个设想S2接近轨道板规划 建议把这版规划作为第一设想

轨道办是怎么规划的？有图片或者消息么？自然资源和规划局的公示，不是轨道办的意思么？

珠穆朗玛峰

支持真定 发表于 2024-2-20 22:42
石家庄还是没钱，看有的城市一年就开工6、7条线。

那是几年前了，现在地铁审批和开工，限制条件比较多，除非有特殊情况。

珠穆朗玛峰

石家庄1314520 发表于 2024-2-20 22:16
火钳刘明，不明觉厉

感谢支持！

407690467

珠穆朗玛峰 发表于 2024-2-20 22:48
轨道办是怎么规划的？有图片或者消息么？自然资源和规划局的公示，不是轨道办的意思么？

论坛里的帖子 "S2中间段和S6规划"

珠穆朗玛峰

407690467 发表于 2024-2-20 22:54
论坛里的帖子 "S2中间段和S6规划"

我觉得我的方案，比这个图片的方案要好

赢麻了

珠穆朗玛峰 发表于 2024-2-20 21:13
想得多，心好累啊！

支持楼主，很专业！

HiMen

我觉得官方的规划已经很好了，各个方向的换乘都没啥问题。你这个独立的环线倒是不错，只是石家庄没钱呀，花钱花到刀刃上，S线你那个环线更重要。

TNTSEA

可以，不错，支持。
有个小细节希望你再考虑：1/5/6 三条线在市区基本是东西向平行排列的
这就会产生斜向运动的时候，比如我从东北方向到西南方向，东二环中山路口到西二环槐安路口，需要从1号线倒一趟纵向的车，再倒6号线。
比你在4楼提到的临近而不互通要强，但是更多换乘也是影响效率的

庄里社员

改一两个关键点可能被采纳，你这基本重新设计了，不可能被采纳。

tsuiyin

珠穆朗玛峰 发表于 2024-2-20 21:28
这样行么？

这个线路和我之前再某个贴里面提到的环线地铁相似。https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... p;extra=&page=2
之前我想的是，不应该只关注城区与外部节点的链接，也要考虑郊区三区一县的链接，以及郊区边缘（如铜冶，寺家庄）到县城中心（槐鹿）的需求确实存在。因此可以建设郊县轨交，并将现有线路延长出三环外郊区地界）
具体而言
鹿泉线（高迁-寺家庄-铜冶-龙泉湖-上庄-开发区-大河等）可以分两期，先是铜冶-槐鹿然后在南北延长）
栾城线（高迁-装备园-裕祥街-栾城县-循环化工园）
藁城线（循化园-乐乡-藁城-良乡-大学城）
正定县（大学城-正新-正定古城-铁西-滹沱河-经贸等学校-鹿北），形成环线

珠穆朗玛峰

赢麻了 发表于 2024-2-21 10:07
支持楼主，很专业！

感谢支持！