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苏州发布全年GDP数据,24653.4亿元,做好变化的准备

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发表于 2024-1-31 10:46:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Szsummit519 于 2024-1-31 12:15 编辑

根据省统计局统一核算,2023年全市实现地区生产总值24653.4亿元,按可比价格计算比上年增长4.6%。其中第一产业增加值195.2亿元,增长3.1%;第二产业增加值11541.4亿元,增长3.6%;第三产业增加值12916.8亿元,增长5.5%。

过去30年是红利的30年,人均GDP增长超过20倍,GDP总量增长40倍还多,苏州区域人均已经来到2万亿的水平,未来30年能涨多少,在人口停滞的时代,2-3倍可能就是未来30年的增长总额,所以可能低速增长已经是新常态。当然苏州机场的落地很可能给苏州带来一波发展红利,还是要积极争取机场不动摇。

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 楼主| 发表于 2024-1-31 11:03:47 | 显示全部楼层
没达到2.5万亿啊
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发表于 2024-1-31 11:07:00 | 显示全部楼层
高处不胜寒 能够接近平均值 就已经很好了
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发表于 2024-1-31 11:13:44 | 显示全部楼层
哦,知道了。
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 楼主| 发表于 2024-1-31 11:13:55 | 显示全部楼层
确实心态应该放平,过去30年人均GDP增长了20倍,未来30年,可能也只能增长2-3倍,增速的下滑是不可避免的,尤其是沿海发展先的地区
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发表于 2024-1-31 11:35:41 | 显示全部楼层
实事求是,没有硬着头皮去凑2.5WY,点个赞
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发表于 2024-1-31 11:44:51 | 显示全部楼层
现在全国大部分只能通过可比价格来体现增长了,2024不晓得能不能好转…
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 楼主| 发表于 2024-1-31 12:17:14 | 显示全部楼层
我觉得未来增速在4%左右,甚至到3%都是比较常见的了,不可能保持那么高的增速
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发表于 2024-1-31 12:40:04 | 显示全部楼层
2022年,苏州GDP初核23985.34亿元,终核23805.29亿元,调减180.05亿元
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发表于 2024-1-31 12:42:43 | 显示全部楼层
那就是收入增长也有限了
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发表于 2024-1-31 12:56:52 | 显示全部楼层
如果接下来还是这个速度。基本就是掉入中XXXXX井了,当然明面上是肯定不会承认的。
回想当年上ZZ课,老师一堆吹捧我们的优越性,嘲讽对方的缺陷,还阴阳怪气的感谢对方为我们踩坑:坚决不走先污染后治理的路子登登登
现在回头一看,所有的坑和弯路一个都没少,这和Z度没关系,就是人性!
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发表于 2024-1-31 13:07:51 | 显示全部楼层
苏州提出了3万亿的目标 只要培育好一个潜在行业 可以达到
有人分析是新能源汽车细分领域 智能驾驶
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发表于 2024-1-31 13:41:02 | 显示全部楼层
dxw1680 发表于 2024-1-31 13:07
苏州提出了3万亿的目标 只要培育好一个潜在行业 可以达到
有人分析是新能源汽车细分领域 智能驾驶

智能驾驶是软件行业,体量不大,和生物医药一样远不足以担当支柱产业。
航空航天产业还可以,但市场化空间不算很高,体量不算大。
话说新能源汽车及三电系统部件绝对是个好产业,体量庞大,增长性好,出口竞争力又很强,你看东隔壁的MG名爵去年在国外狂销几十万辆,还有特斯拉的出口海外,都要用巨型集装船装运了。西西隔壁就是因为引进了中航锂电,并大魄力投资控股成为国资大股东,吃到了巨大的锂电池扩产红利,还带动了理想和BYD工厂的导入。直接导致了2023苏南城市GDP增速第一。
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发表于 2024-1-31 13:58:33 | 显示全部楼层
zgjldx 发表于 2024-1-31 13:41
智能驾驶是软件行业,体量不大,和生物医药一样远不足以担当支柱产业。
航空航天产业还可以,但市场化空 ...

我也不看好智驾,这东西吹的成分更高,虽然现在实现了一定程度上的自动驾驶,但是要达到理想的水平,技术的成熟性还差的很远,很多ai公司的经营状况也并不理想,商汤、百度,都裁员。目前这项技术更多的是作为新能源行业,各个品牌之间竞争所用的一个噱头。而且这个技术方向很多公司都在部属,以后也不大形成垄断性的市场,这市场本来就不大,再分散的话就更小了。



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发表于 2024-1-31 13:59:59 | 显示全部楼层
zgjldx 发表于 2024-1-31 13:41
智能驾驶是软件行业,体量不大,和生物医药一样远不足以担当支柱产业。
航空航天产业还可以,但市场化空 ...

你如果关注这个行业的话,就能发现2023年已经开始疲软了
最开始的表现就是电池原材料价格的大幅下降表明上游的需求在减少。
到了23年底应该能发现新能源车车企都在疯狂降价打折销售,包括眼高于顶的蔚来 都开始降价了!2024会更卷,同时受制于终端消费力的疲软,2024的车市即便是新能源也不会好过,BYD已经见顶了
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