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石家庄市城市综合交通规划(2021-2035年)

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发表于 2024-1-29 23:27:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
公示稿新鲜出炉了,围绕石家庄都市圈建设和强省会步伐,打造快捷的交通网络体系

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发表于 2024-1-30 00:30:17 | 显示全部楼层
最后几张好像还是原来城市轨道交通线网规划的图。9号线和6号线西北角,4号线和6号线西南角还没链接成环。和上面第四张图里新的规划不太一样。
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发表于 2024-1-30 04:11:51 | 显示全部楼层
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发表于 2024-1-30 05:36:35 | 显示全部楼层
石家庄1314520 发表于 2024-1-30 04:11
帮楼主补个链接:石家庄市城市综合交通规划公示

看了一眼 机场相当于没提阿
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发表于 2024-1-30 06:39:03 | 显示全部楼层
来井陉,建议不要绕307国道,应该走南二环西延,如果还不如开车快,这个轨道交通有什么意义。
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发表于 2024-1-30 07:14:48 | 显示全部楼层
没什么新意,年年都是这些,最后都是不了了之。
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 楼主| 发表于 2024-1-30 07:54:30 | 显示全部楼层
从规划看正定东是和石家庄站一样等级的大站。
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发表于 2024-1-30 09:21:10 | 显示全部楼层
其他短期都不期盼,就期盼地铁二调赶紧的
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 楼主| 发表于 2024-1-30 09:42:20 | 显示全部楼层
大力发展正定东站,是不是预示着市**还是准备要搬过去的?
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发表于 2024-1-30 10:17:04 | 显示全部楼层
支持真定 发表于 2024-1-30 09:42
大力发展正定东站,是不是预示着市**还是准备要搬过去的?

搬不搬吧,至少需要拉开城市框架,拥河发展
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发表于 2024-1-30 11:09:24 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2024-1-30 06:39
来井陉,建议不要绕307国道,应该走南二环西延,如果还不如开车快,这个轨道交通有什么意义。


1、这个市域线是利用现有铁路改造。2、不只是服务井陉。3、成本问题(开山)、4、类似郊游带通勤。5有很多不开车的,比如老年人,徒步,穷游,学生(节假日,西延拥堵),,,,
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发表于 2024-1-30 11:12:09 | 显示全部楼层
没怎么提机场
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发表于 2024-1-30 11:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
津石如果客货混跑那就是给石家庄陆港出海用了,然后客运能上250?
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发表于 2024-1-30 12:00:39 | 显示全部楼层
重塑国家枢纽!!!
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发表于 2024-1-30 13:40:58 来自手机 | 显示全部楼层
oscar.guo 发表于 2024-1-30 11:57
津石如果客货混跑那就是给石家庄陆港出海用了,然后客运能上250?

动车(除动集以外)和货车不能共线。津保铁路(霸徐铁路-津霸客专)确实解决不了天津货运西出的问题。如果津石快铁按时速250及以上建,那就跑不了货车;如果按时速200及以下建,就跑不了动车。
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